درخشش یک ایرانی در امارات: امضای طراح ایرانی زیر پر سر و صداترین خودروی پلیس دبی

فراری پوروسانگوئه منصوری به ناوگان پلیس دبی اضافه شد.

به گزارش فرارو؛ پلیس دبی به عجیب‌ترین و پرزرق‌وبرق‌ترین ناوگان گشت شهری جهان مشهور است اما این‌بار نه‌ فقط یک فراری معمولی، بلکه خاص‌ترین نسخه فراری «منصوری» را وارد ناوگان خود کرده. 

نامی که همواره با افراطی‌گری، تیونینگ‌های بی‌پروا و البته تبار ایرانی در دنیای خودروهای فوق‌لوکس به یاد آورده می‌شود.

رونمایی از این خودرو در حاشیه نمایشگاه Arabian Travel Market  مقابل برج‌های امارات برگزار شد. 

در واقع، جولان این دست خودروهای فوق لوکس در ناوگان پلیس دبی بیش از آنکه یک ابزار گشت‌زنی باشد، نمایش روایت شهری دبی به‌عنوان پایتخت تکنولوژی و امنیت است.
جنجالی‌ترین انتخاب پلیس دبی تا امروز
پلیس دبی پیش از این هم کم اهل ریسک نبوده. از لامبورگینی اونتادور و بوگاتی ویرون گرفته تا پورشه ۹۱۸ اسپایدر و رولزرویس کالینان در این سال‌ها حضور پرسروصدایی در این ناوگان داشته‌اند.

حالا هم منصوری برای سومین بار یک خودروی تیونینگ شده را به شکوه و جلال پلیس دبی افزوده؛ فراری پوروسانگوئه منصوری نه یک کوپه دو‌نفره نمایشی، بلکه یک خودرو چهاردر با کاربری شاسی‌بلند لوکس است؛ یعنی هم قابلیت تعقیب و گریز دارد هم خاصیت نمایشی.
منصوری؛ نام یک ایرانی در امنیت شهری دبی
این برند را کوروش منصوری، کارآفرین ایرانی‌تبار در آلمان شکل داد و حالا به یکی از شناخته‌شده‌ترین نام‌ها در دنیای تیونینگ خودروهای لوکس بدل شده. حضور نام منصوری در ناوگان پلیس دبی هم فقط به همکاری تجاری خلاصه نمی‌شود. 

در این سال‌ها، نام منصوری سه بار در ناوگان رسمی پلیس دبی دیده شده. نخست با ورود یک مرسدس‌بنز G-Class تیون‌شده، سپس با لامبورگینی اوروس منصوری و در نهایت با فراری پوروسانگوئه نایاب که جنجالی‌ترین همکاری میان دو طرف محسوب می‌شود.

همین تداوم همکاری با پلیس دبی، منصوری را فراتر از یک تیونر افراطی برده و او را به بخشی از تصویر نمادین و رسانه‌ای ناوگان پلیس دبی تبدیل کرده است.

در ادامه، بد نیست نگاهی دقیق‌تر بیندازیم به سوپراسپورتی که لباس پلیس دبی را به تن کرده است.
مشخصات فراری پوروسانگوئه منصوری
تنها هفت دستگاه از فراری پوروسانگوئه منصوری در جهان وجود دارد. این نسخه که با نام خاص‌تر «پوگناتور» -Pugnator به معنای مبارز یا جنگجو- شناخته می‌شود، بر پایه نخستین شاسی‌بلند چهاردر تاریخ فراری شکل گرفته. همان شاسی‌بلندی که با مداخله منصوری، چهره‌ای اغراق‌آمیزتر پیدا کرده است.

در زیر کاپوت این خودرو از یک موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی استفاده شده که قدرت آن پس از تیونینگ به ۷۵۵ اسب بخار و ۷۳۰ نیوتن‌متر گشتاور رسیده (قبل از تیونینگ 715 اسب بخار قدرت و 716 نیوتن‌متر گشتاور داشت). شتاب صفر تا صد خودرو هم ۳.۱ ثانیه (0.02 ثانیه سریع‌تر شده) و حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده.

یعنی قیمت 390 تا 420 هزار دلاری فراری پوروسانگوئه در کارخانه  تا 800 هزار یا یک میلیون دلار (بسته به سطح تیونینگ، فیبرکربن‌ها و سفارش خاص پلیس دبی) هم افزایش یافته است.

ارقامی که هیچ ارتباطی با خودروی پلیس ندارد و فقط برای به رخ کشیدن ثروت امارات کارایی پیدا می‌کند. 

اما افراط پوروسانگوئه منصوری تنها به قدرت موتور بازنمی‌گردد و با انواع و اقسام المان‌های تجملاتی و فوق لوکس تزئین شده؛ بدنه‌ای پوشیده از فیبرکربن، سپرهایی مسابقاتی، دیفیوزر عظیم عقب و بال بزرگ روی درِ صندوق. 

داخل کابین هم با ترکیب چرم و فیبرکربن، فضایی لوکس و در عین حال تهاجمی ایجاد کرده که ماموریت اصلی این خودرو را فریاد می‌زند: «دیده شدن!»

البته پلیس دبی این خودرو را با رنگ سفید و نوار سبز کلاسیک ناوگان خود افزوده تا کمی از اغراق ظاهری آن بکاهد و حالت رسمی‌تری به خودرو بدهد. 

با این همه، مشخص نیست فراری منصوری مجرمی را به دام می‌اندازد یا فقط برای قدرت‌نمایی نمایش داده خواهد شد؟