شعبده بازی جدید ایران‌خودرو با موتورهای از رده‌ خارج و قدیمی

رادیو فردا ،فرهاد بهرامی:

تولید پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ در ایران متوقف شده اما شرکت ایران‌خودرو موتور این خودروها را روی محصولات جدید گذاشته و قرار است آن‌ها را با نام‌های جدید وارد بازار کند.
موتورهای قدیمی ایران‌خودرو در خودروهای جدید
موتورهای هشت‌سوپاپ در صنعت خودرو منسوخ شده‌اند، اما شرکت ایران‌خودرو همچنان به‌دنبال تولید محصولاتی با موتور قدیمی هشت‌سوپاپ است.

موتور تی‌یو سه یکی از موتورهای از رده خارج‌شده پژو است که روی پژو ۲۰۶ در تیپ‌های ارزان‌قیمت قرار می‌گرفت. اما حالا ایران‌خودرو با توقف تولید پژو ۲۰۶، این موتور را روی خودرو پژو ۲۰۷ گذاشته است و این ماشین را با این موتور قدیمی با قیمتی بیش از پژو ۲۰۶ عرضه می‌کند.

این در حالی است که پژو ۲۰۷ تولیدشده در ایران پژو ۲۰۷ واقعی نیست و در اصل پژو ۲۰۶ پلاس یا فیس‌لیفت ضعیفی از پژو ۲۰۶ است.

ایران‌خودرو روز ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ در فراخوان مرحله نهم اولویت‌بندی سامانه یکپارچه فروش خودرو، قیمت جدید پژو ۲۰۷ با موتور تی‌یو سه را ۳۲۳ میلیون تومان اعلام کرد.

بر اساس گزارش رسانه‌های ایران، شرکت ایران‌خودرو پیش از این پژو ۲۰۷ دنده‌ای فرمان هیدرولیک با موتور تی‌یو پنج را به‌قیمت ۳۱۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان برقی با موتور تی‌یو پنج را ۳۱۸ میلیون تومان عرضه می‌کرد.

موتور تی‌یو پنج از نظر فناوری مدرن‌تر از موتور تی‌یو سه و ۱۶ سوپاپ است و قدرت بیشتری تولید می‌کند. حالا ایران‌خودرو موتور مدرن‌تر را برداشته و موتور قدیمی‌تر را که قدرت کمتری دارد روی پژو ۲۰۷ قرار داده و قیمت خودرو را هم افزایش داده است.

در محصول دیگری با نام سمند سورن پلاس، شرکت ایران‌خودرو موتور مدرن‌تر EF7 را برداشته و به‌جای آن موتور قدیمی پژو ۴۰۵ را گذشاته است که قدرت کمتری دارد و فناوری آن بیش از ۲۰ سال عقب‌تر از موتور قبلی است.