کاهش تصادف با نصب چشم حدقه‌دار روی خودرو بدون راننده

هدف این بود که جانشینی مصنوعی برای ارتباط چشمی پدید آیدایندیپندنت فارسی: اگر خودرو به عابر نگاه نکند، یعنی او را تشخیص نداده است. پس عابر می‌تواند بفهمد که نباید از خیابان عبور کند و از وقوع تصادف احتمالی جلوگیری می‌شود.

طبق مطالعه جدیدی، نصب چشم‌های بزرگ کارتونی بر خودروهای بدون راننده می‌تواند از وقوع تصادف‌های جاده‌ای جلوگیری کند.


محققان دانشگاه‌های توکیو و کیوتوی ژاپن چشم‌های رباتیکی جلو یک خودرو گلف نصب کردند تا ببینند آیا عابران تصمیم‌های ایمن‌تری در عبور از خیابان می‌گیرند یا نه.

این چشم‌ها که دستی کنترل می‌شوند، طوری طراحی شده‌اند که نشان دهند آیا سامانه خودکار وجود عابر را شناسایی می‌کند، و بدین ترتیب سرعت خود را کم می‌کند یا می‌ایستد[یا خیر].

این محققان در مقاله‌ تازه منتشرشده خود با عنوان «آیا نصب چشم بر خودرو می‌تواند از میزان تصادف‌ها بکاهد یا نه؟»، نوشته‌اند: «اگر خودرو به عابر نگاه نکند، یعنی او را تشخیص نداده است. پس عابر می‌تواند بفهمد که نباید از خیابان عبور کند و از وقوع تصادف احتمالی جلوگیری می‌شود.»

«این نتایج نشان داد این چشم‌ها می‌تواند از وقوع احتمالی تصادف‌های رانندگی جلوگیری کند و مسیر نگاه آن‌ها می‌تواند احساس ذهنی ایمنی و خطر را در عابران افزایش دهد.»

هدف این بود که جانشینی مصنوعی برای ارتباط چشمی پدید آید که بتواند هنگام اجتناب از موقعیت‌های بالقوه خطرناک، ابزار حیاتی ارتباط بین رانندگان و عابران باشد.

وجود این چشم‌های کارتونی همچنین به عابران اخطار می‌دهد که خودرو را انسان نمی‌راند، و این می‌تواند به تصمیم‌گیری بهتر آن‌ها برای عبور از خیابان کمک کند.

این نتایج نشان داد که بیشتر افراد هنگام عبور از خیابان در صورتی که «نگاه» خودرو نزدیک‌شونده به آن‌ها باشد، احساس امنیت بیشتری دارند، گرچه برخی از مشارکت‌کنندگان مدعی شدند که این چشم‌های حدقه‌دار بسیار بزرگ، معذب‌کننده‌اند.

در این مطالعه آمده است که «یکی از زنان مشارکت‌‌کننده توضیح داد که یک علت این نارضایتی این بود که حس می‌کرد کسی دارد به او نگاه می‌کند و کمی ترسناک بود. یک مشارکت‌‌کننده مرد نیز همین نظر را داشت که این چشم‌ها ترسناکند، نه بانمک.»

«افزون بر این، بیش از نیمی از مجموع مشارکت‌‌کنندگان زن و مرد موافق (یا کاملا موافق) بودند که علم به این که خودروی راننده ندارد، ممکن است بر تصمیم آن‌ها در رد شدن از خیابان موثر باشد.»

این محققان حالا امیدوارند الگوریتم‌های متفاوتی برای کنترل این چشم‌ها تدوین کنند تا دیگران بهتر از تصمیم‌ها و میزان آگاهی محیطی هوش مصنوعی باخبر شوند.
رأی دهید
نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.
  • اعتراضات به صفوف نماز جمعه رسید! ؛ آقای امام جمعه می‌دونم که کاری نمی‌کنی ولی گفتم که بشنوی!
  • معترض زخمی: پشیمان نیستم؛ به خدا من هم جوانم، دنبال رهن خونه و گرفتارم و گرسنه
  • رادان: لیدرهای دستگیر شده اعتراف کرده‌اند که دلار گرفته‌اند / اعتراضات در هشتمین روز ادامه دارد
  • هشتمین روز اعتراضات: از جاوید شاه گفتن مادر معترض کشته شده تا ایستادگی مردم معترض در بازار مولوی
  • ۷ کشور که بی‌ادب‌ترین مردم دنیا را در قبال توریست‌ها دارند!
  • دوران محمدرضا شاهی؛ ایستادگی برای حق کارگر (صد سال پهلوی؛ ۱۳۰۴ تا ۱۴۰۴) - بخش هفتادویکم
  • ویدیوی پر بازدید از رد و بدل کردن مکالمه ای بدون حرف از ترامپ و خامنه ای پس از دستگیری مادورو
  • صداوسیما سقوط و دستگیری نیکلاس مادورو و همسرش را انکار کرد + ویدیو
  • تصاویر: نگین میرصالحی، کارآفرین و فشن بلاگر خودساخته ایرانی‌تبار هلند
  • انتشار اولین ویدیو از عبور ذلیلانه مادورو از کریدورهای اداره مبارزه با مواد مخدر آمریکا