خط لولهی حبشان - فجیره و کاهش اهمیت تنگه هرمز
وزیر انرژی امارات متحدهی عربی از آغاز به کار خط لولهی حبشان – فجیره تا ۶ ماه دیگر خبر داد. این خط لوله امارات را در صدور نفت خود تا حد زیادی از تنگه هرمز بینیاز میکند و از هزینه انتقال نفت میکاهد.
دوشنبه، ۹ ژانویه ۲۰۱۲( ۱۹ دی ماه) ، وزیر انرژی امارات متحدهی عربی از افتتاح خط لولهی نفتی حبشان- فجیره در ماههای آتی خبر داد. محمد بن دهان الهملی، وزیر انرژی امارات در گفتوگو با خبرگزاری فرانسه اعلام کرده است:« احداث خط لولهی حبشان-فجیره تقریبا به مراحل پایانی رسیده است و بهنظر میرسد تا ۶ ماه آینده به بهرهبرداری برسد.»
احداث خط لولهی حبشان- فجیره از سال ۲۰۰۸ میلادی با کمک یک شرکت پیمانکاری چینی آغاز شده است و دارای ظرفیت انتقال روزانه بیش از ۱.۵ میلیون بشکه نفت است. وزیر انرژی امارات متحدهی عربی گفته است این خط لوله نفتی به طول ۳۶۰ کیلومتر، نفت را از محوطهی نفتی ابوظبی در خلیجفارس به فجیره در خلیج عمان انتقال خواهد داد.
برخی کارشناسان میگویند امارات متحدهی عربی با احداث این خط لولهی به دنبال آن است که تنگه هرمز را دور زده و نقل و انتقال نفت خام کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس را بدون نیاز به عبور از تنگهی هرمز، انجام دهد.
«کاهش هزینههای نقل و انتقال نفت»
وزیر انرژی امارات متحدهی عربی در در پاسخ به این سوال که آیا خط لولهی حبشان – فجیره برای نقل و انتقال نفت خام در صورت بسته شدن تنگهی هرمز احداث شده، به خبرگزاری فرانسه گفته است:« چه کسی گفته که تنگهی هرمز مسدود خواهد شد؟»
پیش از این دیگر مقامات امارات متحدهی عربی نیز تاکید کرده بودند که عبورومرور نفتکشها در خلیج فارس و تنگهی هرمز باز خواهد بود. آنها هدف از تاسیس خط لولهی نفتی حبشان – فجیره را دور زدن تنگهی هرمز ندانسته بودند.
امارات متحدهی عربی گفته است که یکی از اهداف تاسیس این خط لولهی نفتی، «کاهش هزینههای نقل و انتقال نفت» است.
امارات متحدهی عربی گفته است که یکی از اهداف تاسیس این خط لولهی نفتی، «کاهش هزینههای نقل و انتقال نفت» است. مقامات وزارت انرژی این کشور میگویند با نقل و انتقال نفت از این خط لوله، کشتیهای نفتکش کشورهای نزدیک به خلیج عمان و دیگر کشورهای حاشیهی خلیج فارس دو روز کمتر بر روی دریا خواهند بود و هزینه نقل و انتقال روزانه تا ۳۸ هزار دلار کاهش خواهد یافت.
محمدرضا رحیمی، معاون اول رئیسجمهوری اسلامی، تهدید کرده بود که در صورت تحریم خرید نفت ایران، جمهوری اسلامی اجازهی خروج «حتا یک قطره نفت» از تنگهی استراتژیک هرمز را نخواهد داد. در حالحاضر حدود یک پنجم کل نفت جهان روزانه از تنگهی هرمز عبور میکند.
از سوی دیگر، محمد سوری، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش نیز گفته است:« امارات متحدهی عربی قصد دور زدن تنگه هرمز را ندارد و به دنیال یک فعالیت تجاری در حوزهی نفتی است.» او نگرانیها از احداث خط لوله نفتی حبشان – فجیره را بیمورد دانسته است و تاکید کرده که این طرح نفتی، از اهمیت تنگهی هرمز به عنوان یک آبراه استراتژیک و بینالمللی نمیکاهد.
اعلام آمادگی عربستان برای افزایش تولید نفت
کشورهای غربی در دور تازهی تحریمها علیه جمهوری اسلامی به دنبال تحریم خرید نفت از ایران هستند. آنها امیدوارند که آغاز به کار خط لولهی نفتی حبشان – فجیره بتواند بخشی از نقل و انتقالهای نفتی از تنگهی هرمز را انجام دهد و مقابله با تهدید جمهوری اسلامی ایران مبنی بر بستن تنگه هرمز تسهیل شود.
کشورهای غربی در دور تازهی تحریمها علیه جمهوری اسلامی به دنبال تحریم خرید نفت از ایران هستند.
اتحادیه اروپا و ایالت متحدهی آمریکا در حالی به دنبال تحریم خرید نفت ایران هستند که امیدوارند عربستان، به عنوان بزرگترین تولیدکنندهی نفت جهان، با افزایش تولید از بروز شوکهای ناگهانی در بازارهای جهانی جلوگیری کند.
کویشیرو گمبا وزیر خارجه ژاپن در دیدار روز یکشنبه (۱۸ دی ماه) خود از عربستان سعودی، با همتای سعودی خود دربارهی احتمال تحریم نفت ایران نیز مذاکره کرد. عربستان بار دیگر تاکید کرد که در صورت تحریم نفت ایران، این کشور آمادگی افزایش تولید روزانهی نفت را دارد.
پیش از این ژاپن با پیشنهاد اتحادیه اروپا و آمریکا برای تحریم نفت ایران مخالفت کرده بود. ژاپن با وقوع سونامی و فاجعهی اتمی فوکوشیما در سال ۲۰۱۱، ناگزیر است از نیروگاههای حرارتی خود بیشتر استفاده کند. این نیروگاهها به سوخت فسیلی نیازمند هستند.
