آخرین شاهکار ایرانخودرو را دراین دنا پلاس صفر کیلومتر ببینید
رأی دهید
فیلم منتشر شده از آخرین شاهکار ایران خودرو در دنا پلاس به یکی از پربینندهترین ویدیوها در اینستاگرام تبدیل شد. در این ویدیو خودروی صفر دنا پلاس دنده اتوماتیک پدال کلاج دارد.
دیدگاه خوانندگان
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
ایراده.بله.ولی بهترازاینه که احمدخیامی دستوره شاهانه بگیره بره هیلمن ورشکسته بخره بیاره.مونتاژ.به اسم خودروملی.پیکان.اطاقش توسرعتبالا صدامیداد.دوسری اول برفپاککن نقطه کورایجادمیکردواسه راننده.آنتن رادیو روگلگیره سمت شاگرد.مثل ماشین انگلیسی.خیامی اول خاست کارخونه لانچیاایتالیا بگیره.ندادن بهش.گفتن.قیمت بالاست.مفت نمیدیم.لانچیا اگع یادتون باشه نرمو راحت.شتاب صفرتاصدزیر 10.روکش صندلی چرم.شاسی محکم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۶
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. من کاری به شاه و خیامی و امثالهم ندارم. اما به تجربه ثابت شده که کارخانه های دولتی همیشه پر از مشکل هستند. فرق نمی کند نوع رژیم چگونه است. کمونیستی یا امپریالیستی. ایا مالکیت توسط یک نفر و یا چند نفر عادلانه است؟ به یقین نه ولی وقتی سیستم های دولتی افتضاح هستند در حال حاضر فقط محصول خوب از کارخانجات با مدیریت خصوصی بیرون می اید.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۲۲
۱۰۱
تنها در اینجا - کپنهاگ، دانمارک
چلی بشت گفتم وقتی زدی و توپی چیز ننویس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۳۱
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
هنر نزد ایران خودرو است و بس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۰
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
بالاتر از سنتان وزوز میکنی چلیپا جان اولا هیلمن ورشکست نشده بود بلکه بدهی انگلستان به ایران زیاد شده بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۴
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
عزیزم.کارخونه ورشکسته خریدن.چه دولتی.چ خصوصی.یعنی ازامورفنی چیزندانستن.امورفنی ینی شناخت سیستم ماشین وکارکردش در طولانیمدت.مثال ماشین سنگین کوماتسو ژاپن بهتره یا کاترپیلار آمریکا?من میگم کوماتسو.چون طولانیمدت افت کم داره.مثال ماشین سبک.بی ام دبیلو در طولانیمدت افت زیاد.خرج سنگین رودست صاحب میذاره.ولی بنز نه.اگع خیامی کارخونه لانچیا میخرید.میگفتم آفرین.فنی نباشی.هرکی میخای باش.احمدخیامی ضررش تاامروزهمه میبینن.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۶
۴۹
Persian2600 - استکهلم، سوئد
در این که کیفیت ایران خودرو حتی زیر صفر که هیچ شکی نیست ولی این ماشینی که تو ان ویدیو هست به هیچ عنوان صفر کیلومتر و نو نو نیست. فقط کمی به چرخهای ماشین و داخل ماشین و فرش و پدالهای ماشین نگاه کنید متوجه خواهید شد که ماشین استفاده شدست و اصلان نو و صفر کیلومتر نیست.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۹
۵۷
مدافع حق - مادرید، اسپانیا
اقا صداشو در نیار الان به حکم اپشن اضافه میان درخواست اضافه پرداخت میکنن ،میر سلیم رو تحریک نکنین
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۲
۸۴
siavash786 - شیکاگو، ایالات متحده امریکا
کمپانی برای پدال اضافی پول نگرفت . این مواقع به میرسلیم هم نشون ندید چون فردا میاد تبلیغ میکنه .
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۷
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. بیش از 99 درصد از ادمیان خودپرست و میخواهند با کار کمتر و تنبلی پول بیشتر در آورند. هیچکس برای راه رضایت خدا کار نمی کند. در چنین دنیائی سیستم های دولتی در هیچ کجای دنیا کار نمی کند. در غرب تا سرحد ممکن دولت وارد چرخه ی تولید نمی شود و اگر بشود مثل تمام کشورهای کمونیستی و یا کارخانه هائی که توسط دولت مصادره شده اند، در ته خط به کفش ملی و کارخانه های ارج و آزمایش میرسند. فراموش نکن که ان زمان کارخانجات اصلی اتومبیل سازی تن به مونتاژ در دیگر کشورها نمیدادند و خیامی کار بزرگی کرد
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۷:۰۴
۴۹
Nagonsar - مونیخ ، آلمان
مطمئنا تونه تنها عقب مونده ذهنی بلکه عقب مونده از جامعه انسانی هستی.چند سال برای این لگن تو صف ثبت و نام موندی و چقدر پول پیش دادی.اگر یک فرغون میخریدی خیلی با ارزشتر از این لگن ساخت حوزه علمیه بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۵
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
ادم باید شرفشو فروخته باشه به آدامس خروس نشان که ۶۰ سال پیش را با الان مقایسه بکنه.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
یعنی هنوز بعضی ها عقلشون نمیرسه که ۶۰ سال پیش ما کارگر ماهر و مهندسین خوب و زیرساخت صنعتی خوبی نداشتیم که خیامی را با دزدهای سر گردنه الان مقایسه میکنند
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۷
۴۲
paksan - ایران، ایران
همون رفتی خودت رو انداختی تو جزایر سلیمان که نمی فهمی. آخه این شترگاوپلنگ چیش ایرانیه که تو رفتی چسبیدی به 60 سال قبل؟ 60 سال قبل تمام کشورهای اطراف ما و چین و کره خر سوار میشدن که اینا رفتن هیلمن آوردن ولی الان چی؟ خیامی یا هر کسی اون زمان تو کل آسیا شاید ژاپن ماشین می ساخت برو یکم سرچ کن بعد 60 سال پیش رو مقایسه با الان که عربستان داره ماشین میسازه. حماقت شماها همینه. این ماشین موتور و شاستی اش که مال پژو هستش بدنه هم دستکاری پژو هستش تمام لوازماتشم که در چین داره تولید میشه میارن ایران فقط همون ورق و باد لاستیکش می مونه دیگه همینم نمی تونند درست سرهم کنند؟اصلا اون موقع همه بد ولی احمق چه ربطی به 60 سال بعدش داره؟ الان ماشینی که با قیمت دلار هر روز گرون میشه چطوری تولید داخله؟ مشخصه قطعات و مواد اولیه اش وارداتی هستش که سالی سه بار قیمتش بالا میره. همین وارداتی ها رو هم حتی نمیتونند درست سرهم کنند یعنی همینقدر هم نمیشه؟هی میگن تحریم تحریم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۵
۴۲
paksan - ایران، ایران
همون رفتی خودت رو انداختی تو جزایر سلیمان که نمی فهمی. آخه این شترگاوپلنگ چیش ایرانیه که تو رفتی چسبیدی به 60 سال قبل؟ 60 سال قبل تمام کشورهای اطراف ما و چین و کره خر سوار میشدن که اینا رفتن هیلمن آوردن ولی الان چی؟ خیامی یا هر کسی اون زمان تو کل آسیا شاید ژاپن ماشین می ساخت برو یکم سرچ کن بعد 60 سال پیش رو مقایسه با الان که عربستان داره ماشین میسازه. حماقت شماها همینه. این ماشین موتور و شاستی اش که مال پژو هستش بدنه هم دستکاری پژو هستش تمام لوازماتشم که در چین داره تولید میشه میارن ایران فقط همون ورق و باد لاستیکش می مونه دیگه همینم نمی تونند درست سرهم کنند؟اصلا اون موقع همه بد ولی احمق چه ربطی به 60 سال بعدش داره؟ الان ماشینی که با قیمت دلار هر روز گرون میشه چطوری تولید داخله؟ مشخصه قطعات و مواد اولیه اش وارداتی هستش که سالی سه بار قیمتش بالا میره. همین وارداتی ها رو هم حتی نمیتونند درست سرهم کنند یعنی همینقدر هم نمیشه؟هی میگن تحریم تحریم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۵
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
یعنی هنوز بعضی ها عقلشون نمیرسه که ۶۰ سال پیش ما کارگر ماهر و مهندسین خوب و زیرساخت صنعتی خوبی نداشتیم که خیامی را با دزدهای سر گردنه الان مقایسه میکنند
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۷
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
ادم باید شرفشو فروخته باشه به آدامس خروس نشان که ۶۰ سال پیش را با الان مقایسه بکنه.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
۴۹
Nagonsar - مونیخ ، آلمان
مطمئنا تونه تنها عقب مونده ذهنی بلکه عقب مونده از جامعه انسانی هستی.چند سال برای این لگن تو صف ثبت و نام موندی و چقدر پول پیش دادی.اگر یک فرغون میخریدی خیلی با ارزشتر از این لگن ساخت حوزه علمیه بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۵
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. بیش از 99 درصد از ادمیان خودپرست و میخواهند با کار کمتر و تنبلی پول بیشتر در آورند. هیچکس برای راه رضایت خدا کار نمی کند. در چنین دنیائی سیستم های دولتی در هیچ کجای دنیا کار نمی کند. در غرب تا سرحد ممکن دولت وارد چرخه ی تولید نمی شود و اگر بشود مثل تمام کشورهای کمونیستی و یا کارخانه هائی که توسط دولت مصادره شده اند، در ته خط به کفش ملی و کارخانه های ارج و آزمایش میرسند. فراموش نکن که ان زمان کارخانجات اصلی اتومبیل سازی تن به مونتاژ در دیگر کشورها نمیدادند و خیامی کار بزرگی کرد
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۷:۰۴
۸۴
siavash786 - شیکاگو، ایالات متحده امریکا
کمپانی برای پدال اضافی پول نگرفت . این مواقع به میرسلیم هم نشون ندید چون فردا میاد تبلیغ میکنه .
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۷
۵۷
مدافع حق - مادرید، اسپانیا
اقا صداشو در نیار الان به حکم اپشن اضافه میان درخواست اضافه پرداخت میکنن ،میر سلیم رو تحریک نکنین
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۲
۴۹
Persian2600 - استکهلم، سوئد
در این که کیفیت ایران خودرو حتی زیر صفر که هیچ شکی نیست ولی این ماشینی که تو ان ویدیو هست به هیچ عنوان صفر کیلومتر و نو نو نیست. فقط کمی به چرخهای ماشین و داخل ماشین و فرش و پدالهای ماشین نگاه کنید متوجه خواهید شد که ماشین استفاده شدست و اصلان نو و صفر کیلومتر نیست.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۹
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
عزیزم.کارخونه ورشکسته خریدن.چه دولتی.چ خصوصی.یعنی ازامورفنی چیزندانستن.امورفنی ینی شناخت سیستم ماشین وکارکردش در طولانیمدت.مثال ماشین سنگین کوماتسو ژاپن بهتره یا کاترپیلار آمریکا?من میگم کوماتسو.چون طولانیمدت افت کم داره.مثال ماشین سبک.بی ام دبیلو در طولانیمدت افت زیاد.خرج سنگین رودست صاحب میذاره.ولی بنز نه.اگع خیامی کارخونه لانچیا میخرید.میگفتم آفرین.فنی نباشی.هرکی میخای باش.احمدخیامی ضررش تاامروزهمه میبینن.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۶
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
بالاتر از سنتان وزوز میکنی چلیپا جان اولا هیلمن ورشکست نشده بود بلکه بدهی انگلستان به ایران زیاد شده بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۴
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
هنر نزد ایران خودرو است و بس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۰
۱۰۱
تنها در اینجا - کپنهاگ، دانمارک
چلی بشت گفتم وقتی زدی و توپی چیز ننویس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۳۱
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. من کاری به شاه و خیامی و امثالهم ندارم. اما به تجربه ثابت شده که کارخانه های دولتی همیشه پر از مشکل هستند. فرق نمی کند نوع رژیم چگونه است. کمونیستی یا امپریالیستی. ایا مالکیت توسط یک نفر و یا چند نفر عادلانه است؟ به یقین نه ولی وقتی سیستم های دولتی افتضاح هستند در حال حاضر فقط محصول خوب از کارخانجات با مدیریت خصوصی بیرون می اید.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۲۲
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
ایراده.بله.ولی بهترازاینه که احمدخیامی دستوره شاهانه بگیره بره هیلمن ورشکسته بخره بیاره.مونتاژ.به اسم خودروملی.پیکان.اطاقش توسرعتبالا صدامیداد.دوسری اول برفپاککن نقطه کورایجادمیکردواسه راننده.آنتن رادیو روگلگیره سمت شاگرد.مثل ماشین انگلیسی.خیامی اول خاست کارخونه لانچیاایتالیا بگیره.ندادن بهش.گفتن.قیمت بالاست.مفت نمیدیم.لانچیا اگع یادتون باشه نرمو راحت.شتاب صفرتاصدزیر 10.روکش صندلی چرم.شاسی محکم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۶
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
ایراده.بله.ولی بهترازاینه که احمدخیامی دستوره شاهانه بگیره بره هیلمن ورشکسته بخره بیاره.مونتاژ.به اسم خودروملی.پیکان.اطاقش توسرعتبالا صدامیداد.دوسری اول برفپاککن نقطه کورایجادمیکردواسه راننده.آنتن رادیو روگلگیره سمت شاگرد.مثل ماشین انگلیسی.خیامی اول خاست کارخونه لانچیاایتالیا بگیره.ندادن بهش.گفتن.قیمت بالاست.مفت نمیدیم.لانچیا اگع یادتون باشه نرمو راحت.شتاب صفرتاصدزیر 10.روکش صندلی چرم.شاسی محکم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۶
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. من کاری به شاه و خیامی و امثالهم ندارم. اما به تجربه ثابت شده که کارخانه های دولتی همیشه پر از مشکل هستند. فرق نمی کند نوع رژیم چگونه است. کمونیستی یا امپریالیستی. ایا مالکیت توسط یک نفر و یا چند نفر عادلانه است؟ به یقین نه ولی وقتی سیستم های دولتی افتضاح هستند در حال حاضر فقط محصول خوب از کارخانجات با مدیریت خصوصی بیرون می اید.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۲۲
۱۰۱
تنها در اینجا - کپنهاگ، دانمارک
چلی بشت گفتم وقتی زدی و توپی چیز ننویس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۳۱
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
هنر نزد ایران خودرو است و بس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۰
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
بالاتر از سنتان وزوز میکنی چلیپا جان اولا هیلمن ورشکست نشده بود بلکه بدهی انگلستان به ایران زیاد شده بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۴
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
عزیزم.کارخونه ورشکسته خریدن.چه دولتی.چ خصوصی.یعنی ازامورفنی چیزندانستن.امورفنی ینی شناخت سیستم ماشین وکارکردش در طولانیمدت.مثال ماشین سنگین کوماتسو ژاپن بهتره یا کاترپیلار آمریکا?من میگم کوماتسو.چون طولانیمدت افت کم داره.مثال ماشین سبک.بی ام دبیلو در طولانیمدت افت زیاد.خرج سنگین رودست صاحب میذاره.ولی بنز نه.اگع خیامی کارخونه لانچیا میخرید.میگفتم آفرین.فنی نباشی.هرکی میخای باش.احمدخیامی ضررش تاامروزهمه میبینن.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۶
۴۹
Persian2600 - استکهلم، سوئد
در این که کیفیت ایران خودرو حتی زیر صفر که هیچ شکی نیست ولی این ماشینی که تو ان ویدیو هست به هیچ عنوان صفر کیلومتر و نو نو نیست. فقط کمی به چرخهای ماشین و داخل ماشین و فرش و پدالهای ماشین نگاه کنید متوجه خواهید شد که ماشین استفاده شدست و اصلان نو و صفر کیلومتر نیست.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۹
۵۷
مدافع حق - مادرید، اسپانیا
اقا صداشو در نیار الان به حکم اپشن اضافه میان درخواست اضافه پرداخت میکنن ،میر سلیم رو تحریک نکنین
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۲
۸۴
siavash786 - شیکاگو، ایالات متحده امریکا
کمپانی برای پدال اضافی پول نگرفت . این مواقع به میرسلیم هم نشون ندید چون فردا میاد تبلیغ میکنه .
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۷
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. بیش از 99 درصد از ادمیان خودپرست و میخواهند با کار کمتر و تنبلی پول بیشتر در آورند. هیچکس برای راه رضایت خدا کار نمی کند. در چنین دنیائی سیستم های دولتی در هیچ کجای دنیا کار نمی کند. در غرب تا سرحد ممکن دولت وارد چرخه ی تولید نمی شود و اگر بشود مثل تمام کشورهای کمونیستی و یا کارخانه هائی که توسط دولت مصادره شده اند، در ته خط به کفش ملی و کارخانه های ارج و آزمایش میرسند. فراموش نکن که ان زمان کارخانجات اصلی اتومبیل سازی تن به مونتاژ در دیگر کشورها نمیدادند و خیامی کار بزرگی کرد
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۷:۰۴
۴۹
Nagonsar - مونیخ ، آلمان
مطمئنا تونه تنها عقب مونده ذهنی بلکه عقب مونده از جامعه انسانی هستی.چند سال برای این لگن تو صف ثبت و نام موندی و چقدر پول پیش دادی.اگر یک فرغون میخریدی خیلی با ارزشتر از این لگن ساخت حوزه علمیه بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۵
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
ادم باید شرفشو فروخته باشه به آدامس خروس نشان که ۶۰ سال پیش را با الان مقایسه بکنه.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
یعنی هنوز بعضی ها عقلشون نمیرسه که ۶۰ سال پیش ما کارگر ماهر و مهندسین خوب و زیرساخت صنعتی خوبی نداشتیم که خیامی را با دزدهای سر گردنه الان مقایسه میکنند
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۷
۴۲
paksan - ایران، ایران
همون رفتی خودت رو انداختی تو جزایر سلیمان که نمی فهمی. آخه این شترگاوپلنگ چیش ایرانیه که تو رفتی چسبیدی به 60 سال قبل؟ 60 سال قبل تمام کشورهای اطراف ما و چین و کره خر سوار میشدن که اینا رفتن هیلمن آوردن ولی الان چی؟ خیامی یا هر کسی اون زمان تو کل آسیا شاید ژاپن ماشین می ساخت برو یکم سرچ کن بعد 60 سال پیش رو مقایسه با الان که عربستان داره ماشین میسازه. حماقت شماها همینه. این ماشین موتور و شاستی اش که مال پژو هستش بدنه هم دستکاری پژو هستش تمام لوازماتشم که در چین داره تولید میشه میارن ایران فقط همون ورق و باد لاستیکش می مونه دیگه همینم نمی تونند درست سرهم کنند؟اصلا اون موقع همه بد ولی احمق چه ربطی به 60 سال بعدش داره؟ الان ماشینی که با قیمت دلار هر روز گرون میشه چطوری تولید داخله؟ مشخصه قطعات و مواد اولیه اش وارداتی هستش که سالی سه بار قیمتش بالا میره. همین وارداتی ها رو هم حتی نمیتونند درست سرهم کنند یعنی همینقدر هم نمیشه؟هی میگن تحریم تحریم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۵
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. من کاری به شاه و خیامی و امثالهم ندارم. اما به تجربه ثابت شده که کارخانه های دولتی همیشه پر از مشکل هستند. فرق نمی کند نوع رژیم چگونه است. کمونیستی یا امپریالیستی. ایا مالکیت توسط یک نفر و یا چند نفر عادلانه است؟ به یقین نه ولی وقتی سیستم های دولتی افتضاح هستند در حال حاضر فقط محصول خوب از کارخانجات با مدیریت خصوصی بیرون می اید.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۲۲
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
هنر نزد ایران خودرو است و بس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۰
۸۴
siavash786 - شیکاگو، ایالات متحده امریکا
کمپانی برای پدال اضافی پول نگرفت . این مواقع به میرسلیم هم نشون ندید چون فردا میاد تبلیغ میکنه .
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۷
۵۷
مدافع حق - مادرید، اسپانیا
اقا صداشو در نیار الان به حکم اپشن اضافه میان درخواست اضافه پرداخت میکنن ،میر سلیم رو تحریک نکنین
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۲
۱۰۱
تنها در اینجا - کپنهاگ، دانمارک
چلی بشت گفتم وقتی زدی و توپی چیز ننویس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۳۱
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. بیش از 99 درصد از ادمیان خودپرست و میخواهند با کار کمتر و تنبلی پول بیشتر در آورند. هیچکس برای راه رضایت خدا کار نمی کند. در چنین دنیائی سیستم های دولتی در هیچ کجای دنیا کار نمی کند. در غرب تا سرحد ممکن دولت وارد چرخه ی تولید نمی شود و اگر بشود مثل تمام کشورهای کمونیستی و یا کارخانه هائی که توسط دولت مصادره شده اند، در ته خط به کفش ملی و کارخانه های ارج و آزمایش میرسند. فراموش نکن که ان زمان کارخانجات اصلی اتومبیل سازی تن به مونتاژ در دیگر کشورها نمیدادند و خیامی کار بزرگی کرد
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۷:۰۴
۴۹
Persian2600 - استکهلم، سوئد
در این که کیفیت ایران خودرو حتی زیر صفر که هیچ شکی نیست ولی این ماشینی که تو ان ویدیو هست به هیچ عنوان صفر کیلومتر و نو نو نیست. فقط کمی به چرخهای ماشین و داخل ماشین و فرش و پدالهای ماشین نگاه کنید متوجه خواهید شد که ماشین استفاده شدست و اصلان نو و صفر کیلومتر نیست.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۹
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
یعنی هنوز بعضی ها عقلشون نمیرسه که ۶۰ سال پیش ما کارگر ماهر و مهندسین خوب و زیرساخت صنعتی خوبی نداشتیم که خیامی را با دزدهای سر گردنه الان مقایسه میکنند
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۷
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
بالاتر از سنتان وزوز میکنی چلیپا جان اولا هیلمن ورشکست نشده بود بلکه بدهی انگلستان به ایران زیاد شده بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۴
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
ادم باید شرفشو فروخته باشه به آدامس خروس نشان که ۶۰ سال پیش را با الان مقایسه بکنه.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
۴۹
Nagonsar - مونیخ ، آلمان
مطمئنا تونه تنها عقب مونده ذهنی بلکه عقب مونده از جامعه انسانی هستی.چند سال برای این لگن تو صف ثبت و نام موندی و چقدر پول پیش دادی.اگر یک فرغون میخریدی خیلی با ارزشتر از این لگن ساخت حوزه علمیه بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۵
۴۲
paksan - ایران، ایران
همون رفتی خودت رو انداختی تو جزایر سلیمان که نمی فهمی. آخه این شترگاوپلنگ چیش ایرانیه که تو رفتی چسبیدی به 60 سال قبل؟ 60 سال قبل تمام کشورهای اطراف ما و چین و کره خر سوار میشدن که اینا رفتن هیلمن آوردن ولی الان چی؟ خیامی یا هر کسی اون زمان تو کل آسیا شاید ژاپن ماشین می ساخت برو یکم سرچ کن بعد 60 سال پیش رو مقایسه با الان که عربستان داره ماشین میسازه. حماقت شماها همینه. این ماشین موتور و شاستی اش که مال پژو هستش بدنه هم دستکاری پژو هستش تمام لوازماتشم که در چین داره تولید میشه میارن ایران فقط همون ورق و باد لاستیکش می مونه دیگه همینم نمی تونند درست سرهم کنند؟اصلا اون موقع همه بد ولی احمق چه ربطی به 60 سال بعدش داره؟ الان ماشینی که با قیمت دلار هر روز گرون میشه چطوری تولید داخله؟ مشخصه قطعات و مواد اولیه اش وارداتی هستش که سالی سه بار قیمتش بالا میره. همین وارداتی ها رو هم حتی نمیتونند درست سرهم کنند یعنی همینقدر هم نمیشه؟هی میگن تحریم تحریم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۵
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
ایراده.بله.ولی بهترازاینه که احمدخیامی دستوره شاهانه بگیره بره هیلمن ورشکسته بخره بیاره.مونتاژ.به اسم خودروملی.پیکان.اطاقش توسرعتبالا صدامیداد.دوسری اول برفپاککن نقطه کورایجادمیکردواسه راننده.آنتن رادیو روگلگیره سمت شاگرد.مثل ماشین انگلیسی.خیامی اول خاست کارخونه لانچیاایتالیا بگیره.ندادن بهش.گفتن.قیمت بالاست.مفت نمیدیم.لانچیا اگع یادتون باشه نرمو راحت.شتاب صفرتاصدزیر 10.روکش صندلی چرم.شاسی محکم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۶
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
عزیزم.کارخونه ورشکسته خریدن.چه دولتی.چ خصوصی.یعنی ازامورفنی چیزندانستن.امورفنی ینی شناخت سیستم ماشین وکارکردش در طولانیمدت.مثال ماشین سنگین کوماتسو ژاپن بهتره یا کاترپیلار آمریکا?من میگم کوماتسو.چون طولانیمدت افت کم داره.مثال ماشین سبک.بی ام دبیلو در طولانیمدت افت زیاد.خرج سنگین رودست صاحب میذاره.ولی بنز نه.اگع خیامی کارخونه لانچیا میخرید.میگفتم آفرین.فنی نباشی.هرکی میخای باش.احمدخیامی ضررش تاامروزهمه میبینن.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۶
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
عزیزم.کارخونه ورشکسته خریدن.چه دولتی.چ خصوصی.یعنی ازامورفنی چیزندانستن.امورفنی ینی شناخت سیستم ماشین وکارکردش در طولانیمدت.مثال ماشین سنگین کوماتسو ژاپن بهتره یا کاترپیلار آمریکا?من میگم کوماتسو.چون طولانیمدت افت کم داره.مثال ماشین سبک.بی ام دبیلو در طولانیمدت افت زیاد.خرج سنگین رودست صاحب میذاره.ولی بنز نه.اگع خیامی کارخونه لانچیا میخرید.میگفتم آفرین.فنی نباشی.هرکی میخای باش.احمدخیامی ضررش تاامروزهمه میبینن.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۶
۶۳
چلیپا - جزایرسلیمان، جزایر سلیمان
ایراده.بله.ولی بهترازاینه که احمدخیامی دستوره شاهانه بگیره بره هیلمن ورشکسته بخره بیاره.مونتاژ.به اسم خودروملی.پیکان.اطاقش توسرعتبالا صدامیداد.دوسری اول برفپاککن نقطه کورایجادمیکردواسه راننده.آنتن رادیو روگلگیره سمت شاگرد.مثل ماشین انگلیسی.خیامی اول خاست کارخونه لانچیاایتالیا بگیره.ندادن بهش.گفتن.قیمت بالاست.مفت نمیدیم.لانچیا اگع یادتون باشه نرمو راحت.شتاب صفرتاصدزیر 10.روکش صندلی چرم.شاسی محکم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۶
۴۲
paksan - ایران، ایران
همون رفتی خودت رو انداختی تو جزایر سلیمان که نمی فهمی. آخه این شترگاوپلنگ چیش ایرانیه که تو رفتی چسبیدی به 60 سال قبل؟ 60 سال قبل تمام کشورهای اطراف ما و چین و کره خر سوار میشدن که اینا رفتن هیلمن آوردن ولی الان چی؟ خیامی یا هر کسی اون زمان تو کل آسیا شاید ژاپن ماشین می ساخت برو یکم سرچ کن بعد 60 سال پیش رو مقایسه با الان که عربستان داره ماشین میسازه. حماقت شماها همینه. این ماشین موتور و شاستی اش که مال پژو هستش بدنه هم دستکاری پژو هستش تمام لوازماتشم که در چین داره تولید میشه میارن ایران فقط همون ورق و باد لاستیکش می مونه دیگه همینم نمی تونند درست سرهم کنند؟اصلا اون موقع همه بد ولی احمق چه ربطی به 60 سال بعدش داره؟ الان ماشینی که با قیمت دلار هر روز گرون میشه چطوری تولید داخله؟ مشخصه قطعات و مواد اولیه اش وارداتی هستش که سالی سه بار قیمتش بالا میره. همین وارداتی ها رو هم حتی نمیتونند درست سرهم کنند یعنی همینقدر هم نمیشه؟هی میگن تحریم تحریم.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۵
۴۹
Nagonsar - مونیخ ، آلمان
مطمئنا تونه تنها عقب مونده ذهنی بلکه عقب مونده از جامعه انسانی هستی.چند سال برای این لگن تو صف ثبت و نام موندی و چقدر پول پیش دادی.اگر یک فرغون میخریدی خیلی با ارزشتر از این لگن ساخت حوزه علمیه بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۵
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
بالاتر از سنتان وزوز میکنی چلیپا جان اولا هیلمن ورشکست نشده بود بلکه بدهی انگلستان به ایران زیاد شده بود
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۴
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
ادم باید شرفشو فروخته باشه به آدامس خروس نشان که ۶۰ سال پیش را با الان مقایسه بکنه.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
۴۹
Persian2600 - استکهلم، سوئد
در این که کیفیت ایران خودرو حتی زیر صفر که هیچ شکی نیست ولی این ماشینی که تو ان ویدیو هست به هیچ عنوان صفر کیلومتر و نو نو نیست. فقط کمی به چرخهای ماشین و داخل ماشین و فرش و پدالهای ماشین نگاه کنید متوجه خواهید شد که ماشین استفاده شدست و اصلان نو و صفر کیلومتر نیست.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۹
۶۷
اقای شاکی - برمن، آلمان
یعنی هنوز بعضی ها عقلشون نمیرسه که ۶۰ سال پیش ما کارگر ماهر و مهندسین خوب و زیرساخت صنعتی خوبی نداشتیم که خیامی را با دزدهای سر گردنه الان مقایسه میکنند
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۷
۱۰۱
تنها در اینجا - کپنهاگ، دانمارک
چلی بشت گفتم وقتی زدی و توپی چیز ننویس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۳۱
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. بیش از 99 درصد از ادمیان خودپرست و میخواهند با کار کمتر و تنبلی پول بیشتر در آورند. هیچکس برای راه رضایت خدا کار نمی کند. در چنین دنیائی سیستم های دولتی در هیچ کجای دنیا کار نمی کند. در غرب تا سرحد ممکن دولت وارد چرخه ی تولید نمی شود و اگر بشود مثل تمام کشورهای کمونیستی و یا کارخانه هائی که توسط دولت مصادره شده اند، در ته خط به کفش ملی و کارخانه های ارج و آزمایش میرسند. فراموش نکن که ان زمان کارخانجات اصلی اتومبیل سازی تن به مونتاژ در دیگر کشورها نمیدادند و خیامی کار بزرگی کرد
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۷:۰۴
۵۷
مدافع حق - مادرید، اسپانیا
اقا صداشو در نیار الان به حکم اپشن اضافه میان درخواست اضافه پرداخت میکنن ،میر سلیم رو تحریک نکنین
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۲
۸۴
siavash786 - شیکاگو، ایالات متحده امریکا
کمپانی برای پدال اضافی پول نگرفت . این مواقع به میرسلیم هم نشون ندید چون فردا میاد تبلیغ میکنه .
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۷
۲۴
varied - ریزه، ترکیه
هنر نزد ایران خودرو است و بس
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۳:۰۰
۸۱
گفتگوگر - پیتزبورگ، ایالات متحده امریکا
عزیزم. من کاری به شاه و خیامی و امثالهم ندارم. اما به تجربه ثابت شده که کارخانه های دولتی همیشه پر از مشکل هستند. فرق نمی کند نوع رژیم چگونه است. کمونیستی یا امپریالیستی. ایا مالکیت توسط یک نفر و یا چند نفر عادلانه است؟ به یقین نه ولی وقتی سیستم های دولتی افتضاح هستند در حال حاضر فقط محصول خوب از کارخانجات با مدیریت خصوصی بیرون می اید.
دوشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۲ - ۱۲:۲۲