اتوبوس دوطبقه قرمز لندن از کجا آمده است؟

العربیه: اتوبوس دوطبقه قرمز رنگ که یکی از مشهورترین نمادهای لندن است، در اصل اختراعی بریتانیایی نبود، و فرانسه رقیب تاریخی بزرگ بریتانیا اولین کشوری بود که سلف این وسیله نقلیه دوطبقه را اختراع کرد و به کار گرفت.

استانیسلاس بودری، مخترع فرانسوی، در سال 1828 اولین کالسکه دوطبقه را برای مسافرکشی در خیابان‌های شلوغ پاریس اختراع کرد. با الهام از ایده بودری، جورج شیلیبیر انگلیسی در میانه قرن نوزدهم کالسکه دوطبقه لندنی را ساخت که 22 نفر را در خود جای می‌داد و یک شیلینگ هزینه سوار شدن به آن بود.

با پیشرفت فناوری، اولین نسخه موتوری اتوبوس دوطبقه در دهه 1920 وارد خیابان‌های لندن شد. افزایش چشمگیر جمعیت این شهر نیاز مبرمی برای افزایش وسایل نقلیه به وجود آورد که به رقابت شدید میان شرکت‌های حمل و نقل انجامید. این رقابت دلیل اصلی پدیدار شدن اتوبوس دوطبقه قرمز رنگ نمادین لندن شد.

«ژنرال آمنی‌باس»، یکی از شرکت‌های حمل و نقل لندن، برای اینکه اتوبوس‌های خود را از دیگر اتوبوس‌های دوطبقه تمایز دهد، آنها را به رنگ قرمز درآورد. این اتوبوس به تدریج به تنها خط اتوبوس لندن تبدیل شد، و در نهایت در سال 1956 در اوایل سلطنت ملکه الیزابت دوم نسخه نمادین آن که امروزه همه می‌شناسیم روانه بازار شد.

محبوبیت و کارکرد این اتوبوس قرمز رنگ به حدی زیاد بود که شرکت اتوبوس‌رانی لندن به مدت بیش از نیم قرن هیچ تغییری در آن به وجود نیاورد. در نهایت، در سال 2012، با هدف جلوگیری از آلودگی هوا، دسترسی به فناوری‌های پاکیزه، و همچنین آسانی استفاده برای معلولان نسخه جدید این اتوبوس تولید شد.

فراتر از موقعیت نمادین، اصلی‌ترین دلیل محبوبیت اتوبوس دوطبقه قرمز در لندن شاید این باشد که خیابان‌های تاریخی این شهر باریک و پیچ در پیچ هستند، که رانندگی با اتوبوس‌های طولانی‌تر مثل اتوبوس آکاردئونی را در آنها دشوار می‌کند. همچنین، اتوبوس دوطبقه از طبقه بالای خود جایگاه مناسبی برای سیاحت توریستی لندن ایجاد می‌کند، که به همین دلیل هم از جاذبه‌های گردشگری اصلی لندن است.