با ۱۰۰ میلیون تومان یعنی پول نصف یک پراید چه ماشینی در دبی می‌توان خرید؟

آقای رشیدپور در اینکه قیمت اتوموبیل در ایران نسبت به درآمد زیاد است شکی نیست شما بیا آلمان من یک ماشین خوب دست دو ۳۰ میلیون بات پیدا کنم ولی بنزین لیتری ۶۰ هزار تومان بیمه و مالیات که نگو این نوع قضاوت ها و برداشتهای اقتصادی درست نیست البته من دفاع از حکومت نمیکنم بلکه اقتصاد را منظورم بود

[::بینوایان1 - دوسلدورف، آلمان::]. کسی که حقوقش در آلمان در سطح متوسط ماهانه تقریبا دو هزار یورو باشه گرونی بنزین و مالیات‌ هم تقریبا بهش میخوره البته با مستمری سوسیال بله ممکنه برای شما پول بنزین زیاد باشه

قیمت ماشین که در ایران احمقانه هست و دلیلش هم مافیایی خودروهای بنجل داخلی هست ولی این مقایسه قیمتی درست نیست چون مردم ایران فقط ماشین میخرند تموم شد رفت پول بیمه و مالیات ماشین در ایران نسبت به اروپا و خصوصا انگلیس مفت و مجانی هست واقعا.اینجا تازه بعد خرید ماشین هزینه گزاف مالیات و بیمه شروع میشه که هرگز هم تمومی نداره و باعث میشه خیلی مردم فقط سراغ ماشینهای اقتصادی و ساده برن با اینکه پول خرید ماشینهای شیک تر هم ممکنه داشته باشند،حتی اون ساده ها هم مالیات و بیمه شون ناجوانمردانه گرونه.بدجور مردم رو میچاپند دولت و شرکتهای بیمه.تو ایران اصلا کسی فکر بیمه و مالیات هم‌ نمیکنه.

[::Dermis - لندن، انگلستان::].

شما خدمات شرکت های بیمه و مالیاتی رو فراموش نکن. من اگر تصادف کنم تا ۲میلیون دلار هزینه مالی و جانی تصادف رو بیمه به هر دو طرف تصادف پرداخت می کنه. بیمه تو ایران پشم هم نمیده بابت ضرر ی که در تصادف متحمل شدی. دویم : چون بیمه مالیات ارزون هستش درایران ماشین باید گرون باشه؟

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. عزیز جان این قسمت دوم رو از کجا آوردی من کی گفتم چون بیمه و مالیات ماشین خیلی گرونه پس قیمت ماشین ایران توجیه میشه؟ من میگم نشینند فکر کنند بهشت برینه و با فلان مبلغ یه ماشین لوکس میخرند تموم شد رفت ،بلکه هزینه های کمر شکن متداوم دیگری هم هست.

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. در مورد خدمات هم کانادا نمیدونم در انگلیس اگه یک شخص مثلا زیر ۲۵ سال ماشین بیمه کنه،حتی یک ماشین ساده و محقر کوچک حدود ۲۰۰۰ پوند پول بیمه ازش میگیرند (برای یکسال) که خیلی بالاست.در مورد خدمات هم برای مثال (دزدیده شدن) از هر راحی سعی میکنند از زیرش در برن و حداقل درصدی از خصارت همیشه پای خوده صاحب ماشینه .اکثرا مردم مجبور به وکیل گرفتن و هزینه کردن میشن.نکته دیگه در صورتیکه شما تصادف کنید و‌حتی مقصر نباشید،بیمه ماشینتون برای سالهای بعد گرونتر خواهد شد.این موارد همه اینجا میدونند و ازش مینالند پس حرف من که میگم بچاپ بچاپه واقعیت داره.این ربطی به توجیه قیمت افسار گسیخته ماشینها در ایران و مافیای حاکم نداره.

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. در مورد خدمات هم کانادا نمیدونم در انگلیس اگه یک شخص مثلا زیر ۲۵ سال ماشین بیمه کنه،حتی یک ماشین ساده و محقر کوچک حدود ۲۰۰۰ پوند پول بیمه ازش میگیرند (برای یکسال) که خیلی بالاست.در مورد خدمات هم برای مثال (دزدیده شدن) از هر راحی سعی میکنند از زیرش در برن و حداقل درصدی از خصارت همیشه پای خوده صاحب ماشینه .اکثرا مردم مجبور به وکیل گرفتن و هزینه کردن میشن.نکته دیگه در صورتیکه شما تصادف کنید و‌حتی مقصر نباشید،بیمه ماشینتون برای سالهای بعد گرونتر خواهد شد.این موارد همه اینجا میدونند و ازش مینالند پس حرف من که میگم بچاپ بچاپه واقعیت داره.این ربطی به توجیه قیمت افسار گسیخته ماشینها در ایران و مافیای حاکم نداره.

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. عزیز جان این قسمت دوم رو از کجا آوردی من کی گفتم چون بیمه و مالیات ماشین خیلی گرونه پس قیمت ماشین ایران توجیه میشه؟ من میگم نشینند فکر کنند بهشت برینه و با فلان مبلغ یه ماشین لوکس میخرند تموم شد رفت ،بلکه هزینه های کمر شکن متداوم دیگری هم هست.

شما خدمات شرکت های بیمه و مالیاتی رو فراموش نکن. من اگر تصادف کنم تا ۲میلیون دلار هزینه مالی و جانی تصادف رو بیمه به هر دو طرف تصادف پرداخت می کنه. بیمه تو ایران پشم هم نمیده بابت ضرر ی که در تصادف متحمل شدی. دویم : چون بیمه مالیات ارزون هستش درایران ماشین باید گرون باشه؟

[::Dermis - لندن، انگلستان::].

قیمت ماشین که در ایران احمقانه هست و دلیلش هم مافیایی خودروهای بنجل داخلی هست ولی این مقایسه قیمتی درست نیست چون مردم ایران فقط ماشین میخرند تموم شد رفت پول بیمه و مالیات ماشین در ایران نسبت به اروپا و خصوصا انگلیس مفت و مجانی هست واقعا.اینجا تازه بعد خرید ماشین هزینه گزاف مالیات و بیمه شروع میشه که هرگز هم تمومی نداره و باعث میشه خیلی مردم فقط سراغ ماشینهای اقتصادی و ساده برن با اینکه پول خرید ماشینهای شیک تر هم ممکنه داشته باشند،حتی اون ساده ها هم مالیات و بیمه شون ناجوانمردانه گرونه.بدجور مردم رو میچاپند دولت و شرکتهای بیمه.تو ایران اصلا کسی فکر بیمه و مالیات هم‌ نمیکنه.

[::بینوایان1 - دوسلدورف، آلمان::]. کسی که حقوقش در آلمان در سطح متوسط ماهانه تقریبا دو هزار یورو باشه گرونی بنزین و مالیات‌ هم تقریبا بهش میخوره البته با مستمری سوسیال بله ممکنه برای شما پول بنزین زیاد باشه

آقای رشیدپور در اینکه قیمت اتوموبیل در ایران نسبت به درآمد زیاد است شکی نیست شما بیا آلمان من یک ماشین خوب دست دو ۳۰ میلیون بات پیدا کنم ولی بنزین لیتری ۶۰ هزار تومان بیمه و مالیات که نگو این نوع قضاوت ها و برداشتهای اقتصادی درست نیست البته من دفاع از حکومت نمیکنم بلکه اقتصاد را منظورم بود

آقای رشیدپور در اینکه قیمت اتوموبیل در ایران نسبت به درآمد زیاد است شکی نیست شما بیا آلمان من یک ماشین خوب دست دو ۳۰ میلیون بات پیدا کنم ولی بنزین لیتری ۶۰ هزار تومان بیمه و مالیات که نگو این نوع قضاوت ها و برداشتهای اقتصادی درست نیست البته من دفاع از حکومت نمیکنم بلکه اقتصاد را منظورم بود

[::بینوایان1 - دوسلدورف، آلمان::]. کسی که حقوقش در آلمان در سطح متوسط ماهانه تقریبا دو هزار یورو باشه گرونی بنزین و مالیات‌ هم تقریبا بهش میخوره البته با مستمری سوسیال بله ممکنه برای شما پول بنزین زیاد باشه

قیمت ماشین که در ایران احمقانه هست و دلیلش هم مافیایی خودروهای بنجل داخلی هست ولی این مقایسه قیمتی درست نیست چون مردم ایران فقط ماشین میخرند تموم شد رفت پول بیمه و مالیات ماشین در ایران نسبت به اروپا و خصوصا انگلیس مفت و مجانی هست واقعا.اینجا تازه بعد خرید ماشین هزینه گزاف مالیات و بیمه شروع میشه که هرگز هم تمومی نداره و باعث میشه خیلی مردم فقط سراغ ماشینهای اقتصادی و ساده برن با اینکه پول خرید ماشینهای شیک تر هم ممکنه داشته باشند،حتی اون ساده ها هم مالیات و بیمه شون ناجوانمردانه گرونه.بدجور مردم رو میچاپند دولت و شرکتهای بیمه.تو ایران اصلا کسی فکر بیمه و مالیات هم‌ نمیکنه.

[::Dermis - لندن، انگلستان::].

شما خدمات شرکت های بیمه و مالیاتی رو فراموش نکن. من اگر تصادف کنم تا ۲میلیون دلار هزینه مالی و جانی تصادف رو بیمه به هر دو طرف تصادف پرداخت می کنه. بیمه تو ایران پشم هم نمیده بابت ضرر ی که در تصادف متحمل شدی. دویم : چون بیمه مالیات ارزون هستش درایران ماشین باید گرون باشه؟

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. عزیز جان این قسمت دوم رو از کجا آوردی من کی گفتم چون بیمه و مالیات ماشین خیلی گرونه پس قیمت ماشین ایران توجیه میشه؟ من میگم نشینند فکر کنند بهشت برینه و با فلان مبلغ یه ماشین لوکس میخرند تموم شد رفت ،بلکه هزینه های کمر شکن متداوم دیگری هم هست.

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. در مورد خدمات هم کانادا نمیدونم در انگلیس اگه یک شخص مثلا زیر ۲۵ سال ماشین بیمه کنه،حتی یک ماشین ساده و محقر کوچک حدود ۲۰۰۰ پوند پول بیمه ازش میگیرند (برای یکسال) که خیلی بالاست.در مورد خدمات هم برای مثال (دزدیده شدن) از هر راحی سعی میکنند از زیرش در برن و حداقل درصدی از خصارت همیشه پای خوده صاحب ماشینه .اکثرا مردم مجبور به وکیل گرفتن و هزینه کردن میشن.نکته دیگه در صورتیکه شما تصادف کنید و‌حتی مقصر نباشید،بیمه ماشینتون برای سالهای بعد گرونتر خواهد شد.این موارد همه اینجا میدونند و ازش مینالند پس حرف من که میگم بچاپ بچاپه واقعیت داره.این ربطی به توجیه قیمت افسار گسیخته ماشینها در ایران و مافیای حاکم نداره.

قیمت ماشین که در ایران احمقانه هست و دلیلش هم مافیایی خودروهای بنجل داخلی هست ولی این مقایسه قیمتی درست نیست چون مردم ایران فقط ماشین میخرند تموم شد رفت پول بیمه و مالیات ماشین در ایران نسبت به اروپا و خصوصا انگلیس مفت و مجانی هست واقعا.اینجا تازه بعد خرید ماشین هزینه گزاف مالیات و بیمه شروع میشه که هرگز هم تمومی نداره و باعث میشه خیلی مردم فقط سراغ ماشینهای اقتصادی و ساده برن با اینکه پول خرید ماشینهای شیک تر هم ممکنه داشته باشند،حتی اون ساده ها هم مالیات و بیمه شون ناجوانمردانه گرونه.بدجور مردم رو میچاپند دولت و شرکتهای بیمه.تو ایران اصلا کسی فکر بیمه و مالیات هم‌ نمیکنه.

[::بینوایان1 - دوسلدورف، آلمان::]. کسی که حقوقش در آلمان در سطح متوسط ماهانه تقریبا دو هزار یورو باشه گرونی بنزین و مالیات‌ هم تقریبا بهش میخوره البته با مستمری سوسیال بله ممکنه برای شما پول بنزین زیاد باشه

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. عزیز جان این قسمت دوم رو از کجا آوردی من کی گفتم چون بیمه و مالیات ماشین خیلی گرونه پس قیمت ماشین ایران توجیه میشه؟ من میگم نشینند فکر کنند بهشت برینه و با فلان مبلغ یه ماشین لوکس میخرند تموم شد رفت ،بلکه هزینه های کمر شکن متداوم دیگری هم هست.

[::Dermis - لندن، انگلستان::].

شما خدمات شرکت های بیمه و مالیاتی رو فراموش نکن. من اگر تصادف کنم تا ۲میلیون دلار هزینه مالی و جانی تصادف رو بیمه به هر دو طرف تصادف پرداخت می کنه. بیمه تو ایران پشم هم نمیده بابت ضرر ی که در تصادف متحمل شدی. دویم : چون بیمه مالیات ارزون هستش درایران ماشین باید گرون باشه؟

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. در مورد خدمات هم کانادا نمیدونم در انگلیس اگه یک شخص مثلا زیر ۲۵ سال ماشین بیمه کنه،حتی یک ماشین ساده و محقر کوچک حدود ۲۰۰۰ پوند پول بیمه ازش میگیرند (برای یکسال) که خیلی بالاست.در مورد خدمات هم برای مثال (دزدیده شدن) از هر راحی سعی میکنند از زیرش در برن و حداقل درصدی از خصارت همیشه پای خوده صاحب ماشینه .اکثرا مردم مجبور به وکیل گرفتن و هزینه کردن میشن.نکته دیگه در صورتیکه شما تصادف کنید و‌حتی مقصر نباشید،بیمه ماشینتون برای سالهای بعد گرونتر خواهد شد.این موارد همه اینجا میدونند و ازش مینالند پس حرف من که میگم بچاپ بچاپه واقعیت داره.این ربطی به توجیه قیمت افسار گسیخته ماشینها در ایران و مافیای حاکم نداره.

آقای رشیدپور در اینکه قیمت اتوموبیل در ایران نسبت به درآمد زیاد است شکی نیست شما بیا آلمان من یک ماشین خوب دست دو ۳۰ میلیون بات پیدا کنم ولی بنزین لیتری ۶۰ هزار تومان بیمه و مالیات که نگو این نوع قضاوت ها و برداشتهای اقتصادی درست نیست البته من دفاع از حکومت نمیکنم بلکه اقتصاد را منظورم بود

آقای رشیدپور در اینکه قیمت اتوموبیل در ایران نسبت به درآمد زیاد است شکی نیست شما بیا آلمان من یک ماشین خوب دست دو ۳۰ میلیون بات پیدا کنم ولی بنزین لیتری ۶۰ هزار تومان بیمه و مالیات که نگو این نوع قضاوت ها و برداشتهای اقتصادی درست نیست البته من دفاع از حکومت نمیکنم بلکه اقتصاد را منظورم بود

[::Dermis - لندن، انگلستان::].

شما خدمات شرکت های بیمه و مالیاتی رو فراموش نکن. من اگر تصادف کنم تا ۲میلیون دلار هزینه مالی و جانی تصادف رو بیمه به هر دو طرف تصادف پرداخت می کنه. بیمه تو ایران پشم هم نمیده بابت ضرر ی که در تصادف متحمل شدی. دویم : چون بیمه مالیات ارزون هستش درایران ماشین باید گرون باشه؟

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. در مورد خدمات هم کانادا نمیدونم در انگلیس اگه یک شخص مثلا زیر ۲۵ سال ماشین بیمه کنه،حتی یک ماشین ساده و محقر کوچک حدود ۲۰۰۰ پوند پول بیمه ازش میگیرند (برای یکسال) که خیلی بالاست.در مورد خدمات هم برای مثال (دزدیده شدن) از هر راحی سعی میکنند از زیرش در برن و حداقل درصدی از خصارت همیشه پای خوده صاحب ماشینه .اکثرا مردم مجبور به وکیل گرفتن و هزینه کردن میشن.نکته دیگه در صورتیکه شما تصادف کنید و‌حتی مقصر نباشید،بیمه ماشینتون برای سالهای بعد گرونتر خواهد شد.این موارد همه اینجا میدونند و ازش مینالند پس حرف من که میگم بچاپ بچاپه واقعیت داره.این ربطی به توجیه قیمت افسار گسیخته ماشینها در ایران و مافیای حاکم نداره.

[::پیر خردمند - تورونتو، کانادا::]. عزیز جان این قسمت دوم رو از کجا آوردی من کی گفتم چون بیمه و مالیات ماشین خیلی گرونه پس قیمت ماشین ایران توجیه میشه؟ من میگم نشینند فکر کنند بهشت برینه و با فلان مبلغ یه ماشین لوکس میخرند تموم شد رفت ،بلکه هزینه های کمر شکن متداوم دیگری هم هست.

[::بینوایان1 - دوسلدورف، آلمان::]. کسی که حقوقش در آلمان در سطح متوسط ماهانه تقریبا دو هزار یورو باشه گرونی بنزین و مالیات‌ هم تقریبا بهش میخوره البته با مستمری سوسیال بله ممکنه برای شما پول بنزین زیاد باشه

قیمت ماشین که در ایران احمقانه هست و دلیلش هم مافیایی خودروهای بنجل داخلی هست ولی این مقایسه قیمتی درست نیست چون مردم ایران فقط ماشین میخرند تموم شد رفت پول بیمه و مالیات ماشین در ایران نسبت به اروپا و خصوصا انگلیس مفت و مجانی هست واقعا.اینجا تازه بعد خرید ماشین هزینه گزاف مالیات و بیمه شروع میشه که هرگز هم تمومی نداره و باعث میشه خیلی مردم فقط سراغ ماشینهای اقتصادی و ساده برن با اینکه پول خرید ماشینهای شیک تر هم ممکنه داشته باشند،حتی اون ساده ها هم مالیات و بیمه شون ناجوانمردانه گرونه.بدجور مردم رو میچاپند دولت و شرکتهای بیمه.تو ایران اصلا کسی فکر بیمه و مالیات هم‌ نمیکنه.