پل تاریخی روتردام برای عبور کشتی لوکس جف بزوس «تخریب» می‌شود
رأی دهید
به گزارش خبرگزاری فرانسه، این تصمیم در حالی اعلام می‌شود که شهرداری روتردام در سال ۲۰۱۷ و پس از بازسازی این پل تاریخی قول داده بود هرگز آن را تخریب نکند. با این حال کشتی تفریحی مدیرعامل سابق آمازون به ارزش ۴۳۰ میلیون یورو، دکل‌های بسیار بلندی دارد. این شناور در کارگاه کشتی‌سازی منطقه آلباسردام، در نزدیکی روتردام ساخته شده و تنها راه ورود آن به دریا، گذار از زیر پل کُنینگشوفن‌بروگ است.
شهرداری روتردام اعلام کرده بخش میانی سازه پل را با هزینه شرکت سازنده کشتی موقتا باز می‌کند و پس از عبور قایق لوکس جف بزوس آن را به حالت قبل باز می‌گرداند.
پل تاریخی کُنینگشوفن‌بروگ در سال ۱۸۷۸ ساخته شد. این پل در زمان جنگ جهانی دوم بمباران و ویران شد. کار بازسازی و نصب مجدد سازه جدید پس از دهه‌ها انتظار در سال ۲۰۱۷ به پایان رسید.
شهرداری روتردام اعلام کرده منافع مالی و فرصت‌های شغلی ایجاد شده برای ساخت و به آب انداختن کشتی جف بزوس برای اقتصاد منطقه غیرقابل چشم‌پوشی است و پل پس از تخریب موقت، به حالت سابق باز می‌گردد و شهروندان نباید نگران باشند.
دیدگاه خوانندگان
۵۶
hiwa68 - رتردام، هلند
آن شرکت سازنده ار قبل باید فکر این را میکرد. من بودم اجازه نمیدادم پل خراب کنند. هیتلر که بک بار خرابش کرد حالا نوبت زالوهای اقتصادی است. پس نتیجه میگیریم هر دو یکی هستند و بیشتر و بیشتر میخواهند.
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۵:۰۹
۴۳
araghesagi - لندن، انگلستان
خوب دکل‌ها رو‌یعد از پل وصل کنن باید هزینه‌اش خیلی کمتر از باز و دوباره بستن پل باشه و به قیمت بد‌نام کردن اسم شرکتشون
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۹:۴۴
۴۳
araghesagi - لندن، انگلستان
خوب دکل‌ها رو‌یعد از پل وصل کنن باید هزینه‌اش خیلی کمتر از باز و دوباره بستن پل باشه و به قیمت بد‌نام کردن اسم شرکتشون
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۹:۴۴
۵۶
hiwa68 - رتردام، هلند
آن شرکت سازنده ار قبل باید فکر این را میکرد. من بودم اجازه نمیدادم پل خراب کنند. هیتلر که بک بار خرابش کرد حالا نوبت زالوهای اقتصادی است. پس نتیجه میگیریم هر دو یکی هستند و بیشتر و بیشتر میخواهند.
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۵:۰۹
۵۶
hiwa68 - رتردام، هلند
آن شرکت سازنده ار قبل باید فکر این را میکرد. من بودم اجازه نمیدادم پل خراب کنند. هیتلر که بک بار خرابش کرد حالا نوبت زالوهای اقتصادی است. پس نتیجه میگیریم هر دو یکی هستند و بیشتر و بیشتر میخواهند.
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۵:۰۹
۴۳
araghesagi - لندن، انگلستان
خوب دکل‌ها رو‌یعد از پل وصل کنن باید هزینه‌اش خیلی کمتر از باز و دوباره بستن پل باشه و به قیمت بد‌نام کردن اسم شرکتشون
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۹:۴۴
۵۶
hiwa68 - رتردام، هلند
آن شرکت سازنده ار قبل باید فکر این را میکرد. من بودم اجازه نمیدادم پل خراب کنند. هیتلر که بک بار خرابش کرد حالا نوبت زالوهای اقتصادی است. پس نتیجه میگیریم هر دو یکی هستند و بیشتر و بیشتر میخواهند.
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۵:۰۹
۴۳
araghesagi - لندن، انگلستان
خوب دکل‌ها رو‌یعد از پل وصل کنن باید هزینه‌اش خیلی کمتر از باز و دوباره بستن پل باشه و به قیمت بد‌نام کردن اسم شرکتشون
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۹:۴۴
۴۳
araghesagi - لندن، انگلستان
خوب دکل‌ها رو‌یعد از پل وصل کنن باید هزینه‌اش خیلی کمتر از باز و دوباره بستن پل باشه و به قیمت بد‌نام کردن اسم شرکتشون
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۹:۴۴
۵۶
hiwa68 - رتردام، هلند
آن شرکت سازنده ار قبل باید فکر این را میکرد. من بودم اجازه نمیدادم پل خراب کنند. هیتلر که بک بار خرابش کرد حالا نوبت زالوهای اقتصادی است. پس نتیجه میگیریم هر دو یکی هستند و بیشتر و بیشتر میخواهند.
جمعه ۱۵ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۵:۰۹