ایران خودرو بهدنبال ساخت «ارزانترین خودرو» ایران
رأی دهید
رسانههای حوزه خودرو در ایران از قصد ایرانخودرو برای ساخت یک خودرو کوچک خبر میدهند. اینکار بر اساس یکی از پلتفرمهای رنو انجام خواهد شد.
برخی رسانههای اقتصادی و خودرویی ایران مانند بیتران و اقتصاد آنلاین خبر میدهند که ایران خودرو در حال طراحی خودرویی بر اساس پلت فرم یک خودرو ارزان قیمت شرکت رنو است.
پس از خروج پراید از خط تولید، سایپا نتوانسته است جای این خودرو را پر کند و حالا ایران خودرو سعی دارد این بخش از بازار خودرو ایران که حدود ۴۰ درصد بازار را شامل می شود از آن خود کند.
گزارش شده که این خودرو بر اساس بنچ مارک و مهندسی معکوس روی خودروهای هیوندای آی۱۰، میتسوبیشی میراژ و رنو کویید طراحی شده است. از نظر ابعاد سرنشین و فضای داخلی این خودرو در حد پژو ۲۰۶ خواهد بود.
وزن این خودرو بین ۸۵۰ تا ۹۵۰ کیلوگرم خواهد بود و طول آن نیز در حدود سه هزار ۷۰۰ سانتی متر است.
احتمالاً با توجه به شباهت ابعادی این خودرو با پژو ۲۰۶، برخی قطعات نیز از آن خودرو قرض گرفته شود.
این خودرو قرار است از یک موتور سه سیلندر یک لیتری با قدرت ۷۲ اسب بخاراستفاده کند. ایران خودرو مصرف سوخت این موتور سه سیلندر را پنج لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرده است.
سایپا پس از خروج پراید قصد داشت خودرو تیبا را جایگزین آن کند اما به دلیل قیمت بیشتر، این خودرو در بازار پراید قرار نگرفت.
رنو کویید که برخی رسانههای ایران آن را پایه خودرو جدید ایران خودرو میدانند یکی از ارزان ترین خودروهای جهان است که در برزیل و هند تولید میشود.
برخی رسانههای اقتصادی و خودرویی ایران مانند بیتران و اقتصاد آنلاین خبر میدهند که ایران خودرو در حال طراحی خودرویی بر اساس پلت فرم یک خودرو ارزان قیمت شرکت رنو است.
پس از خروج پراید از خط تولید، سایپا نتوانسته است جای این خودرو را پر کند و حالا ایران خودرو سعی دارد این بخش از بازار خودرو ایران که حدود ۴۰ درصد بازار را شامل می شود از آن خود کند.
گزارش شده که این خودرو بر اساس بنچ مارک و مهندسی معکوس روی خودروهای هیوندای آی۱۰، میتسوبیشی میراژ و رنو کویید طراحی شده است. از نظر ابعاد سرنشین و فضای داخلی این خودرو در حد پژو ۲۰۶ خواهد بود.
وزن این خودرو بین ۸۵۰ تا ۹۵۰ کیلوگرم خواهد بود و طول آن نیز در حدود سه هزار ۷۰۰ سانتی متر است.
احتمالاً با توجه به شباهت ابعادی این خودرو با پژو ۲۰۶، برخی قطعات نیز از آن خودرو قرض گرفته شود.
این خودرو قرار است از یک موتور سه سیلندر یک لیتری با قدرت ۷۲ اسب بخاراستفاده کند. ایران خودرو مصرف سوخت این موتور سه سیلندر را پنج لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرده است.
سایپا پس از خروج پراید قصد داشت خودرو تیبا را جایگزین آن کند اما به دلیل قیمت بیشتر، این خودرو در بازار پراید قرار نگرفت.
رنو کویید که برخی رسانههای ایران آن را پایه خودرو جدید ایران خودرو میدانند یکی از ارزان ترین خودروهای جهان است که در برزیل و هند تولید میشود.
