فروش خودرو سایپا بدون داشتن استاندارد
رأی دهید
خودروهای جدید در ایران باید استاندارد یورو پنج را دریافت کنند، اگرچه با وجود موتورهای قدیمی مشخص نیست چگونه بسیاری از خودروهای ایرانی استاندارد یورو پنچ را دریافت میکنند. اکنون اما سازمان محیط زیست ایران نسبت به فروش خودرو شاهین بدون داشتن استاندارد آلایندگی هشدار داده است.
بهزاد اشجعی، دبیر کمیته فنی مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست ایران در توییتر خود نوشته است: «خودروی شاهین سایپا تا کنون مجوز شمارهگذاری از سازمان محیط زیست نگرفته است و بر اساس قانون هرگونه فروش یا پیش فروش این خودرو ممنوع است.»
خودرو شاهین سایپا از موتوری قدیمی بر اساس پایه موتور پراید استفاده میکند که توسط توربو شارژ تقویت شده است. دانش فنی پایه این موتور به چهل سال پیش باز میگردد.خودروی #شاهین سایپا تاکنون مجوز شماره گذاری از سازمان محیط زیست اخذ نکرده و براساس قانون هرگونه فروش یا پیش فروش این خودرو ممنوع است!
— Behzad Ashjaee (@behzadashi) January 27, 2021
این موتور نسبت به موتورهای هم حجم خود در جهان هم از نظر قدرت و هم از نظر مصرف سوخت بسیاری عقبتر است. به عنوان مثال موتورهایی مثل این موتور هم اکنون در آلمان ۶۰ اسب بخار قدرت بیشتری دارند یا مصرف سوخت آنها به مراتب کمتر است.
با وجود اینکه سه سال از زمان طراحی خودرو شاهین میگذرد، این خودرو هنوز وارد بازار نشده و حالا سازمان محیط زیست ایران اعلام کرده است که این خودرو همچنان استاندارد یورو پنج را نگرفته است.
بهزاد اشجعی دبیر کمیته فنی مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست گفته است:« مراحل گرفتن مجوز جدید به این صورت است که خودروساز باید فرآیند تستهای استاندارد آلایندگی را در یکی از آزمایشگاههای مورد تایید سازمان محیط زیست زیر نظر بازرس سازمان طی کند و گزارشهای این آزمایشها برای ما ارسال شود، تا ما بتوانیم مجوز استاندارد آلایندگی را صادر کنیم. اما تا کنون سایپا چنین کاری نکرده است.»
سایپا در حالی هنوز برای این خودرو با گذشت مدت زیادی از طراحی آن، استاندارد نگرفته که این خودرو در ایران به هزاران نفر تاکنون پیشفروش شده است. سازمان محیط زیست اعلام کرده است که این فروش غیر قانونی بوده است.
یکی از دلایل آلودگی هوا در ایران که در سالهای اخیر بحرانی شده است به آلاینده بودن خودروها بازمیگردد. خودروسازان ایرانی از موتورهایی با تکنولوژی قدیمی استفاده میکنند که نسبت به نمونههای روز جهان راندمان کمتری دارند و آلودگی آنها هم بیشتر است.
