نسل جدید لوکس‌ترین مدل بنز رونمایی شد
رأی دهید
مرسدس-بنز تغییر چهره مدل‌هایش را دو سال پیش با کوچکترین ماشینش، کلاس A آغاز کرد. کلاس S آخرین مدلی است که در این روند به روز می‌شود. به همین خاطر ظاهر ماشین تازگی ندارد و بخش های مختلفش از جمله فرم کلی بدنه و چراغ‌ها قبلا در مدل‌های دیگر کارخانه دیده شده است.
آنچه کلاس S را از دیگر ماشین‌های بنز متمایز میکند، مجموعه بی‌پایانی از فن‌آوری‌هایی است که در اختیار راننده قرار می‌دهد. ماشین به گفته کارخانه از قبل هوشمند‌تر شده و می‌تواند خواسته‌های راننده را حدس بزند. مثلا اگر در تاریکی شب راننده دستش را به سمت صندلی خالی سرنشین کناری دراز کند، ماشین چراغ‌های روی سقف را روشن میکند یا اگر راننده بخواهد آینه‌ها را تنظیم کند، ماشین با تشخیص جهت چرخیدن سر راننده می‌فهمد کدام آینه قرار است تنظیم شود.
اطلاعات از طریق یک نمایشگر ۱۲.۱ اینچی که در امتداد کنسول وسط قرار داده شده، نمایش داده می‌شود. یک نمایشگر ۱۲.۱ اینچی دیگر روبروی فرمان قرار دارد که اطلاعات را به صورت سه‌بعدی و با توجه به زاویه دید راننده نمایش می‌دهد. برای سرنشینان عقب دو نمایشگر قرار داده شده است. همه این نمایشگرها به یکدیگر وصل هستند و می‌توان فیلم و اطلاعات را بین آنها رد و بدل کرد.
بنز برای راحتی سواری ماشین، کمک‌فنرهایی ساخته که مسیر را هزار بار در ثانیه بررسی کرده و فنرها با توجه به وضعیت جاده تنظیم میکند. این سیستم در صورت احتمال تصادف از پهلو، در کثری از ثانیه ارتفاع ماشین را هشت سانتی‌متر افزایش می‌دهد تا ضربه به کف ماشین که محکم‌تر است وارد شود و سرنشینان آسیب کمتری ببینند. همچنین برای اولین بار یک کیسه هوا در پشت صندلی جلو برای سرنشینان عقب قرار داده شده که احتمال آسیب جدی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.
بسیاری از این فن‌آوری‌ها جدید نیستند و قبلا در ماشین‌های شرکت‌های دیگر نظیر آئودی استفاده شده‌اند. اما آنچه احتمالا برای اولین بار با نسل جدید کلاس S به صنعت خودرو معرفی خواهد شد، قابلیت رانندگی بدون نظارت راننده است.
سیستم‌های خودران موجود در بازار در حال حاضر در سطح ۲ هستند. در این سطح، بخشی از کنترل به ماشین سپرده می‌شود، اما راننده همیشه باید هشیار بوده و دستش را روی فرمان نگه دارد. بنز می‌خواهد اولین کارخانه‌ای باشد که ماشین‌هایش در سطح ۳ خودران است. در این سطح راننده می‌تواند در مسیرهایی محدود پس از سپردن رانندگی به ماشین، نگاهش را از جاده بردارد.
آلمان تنها کشوری است که قوانینش اجازه استفاده از این سیستم را می‌دهد. استفاده از سطح ۳ خودران در کشورهای دیگر هنوز قانونی نیست و بنز می‌گوید برای به کارگیری آن در بازارهایی نظیر آمریکا با دولت مذاکره خواهد کرد.
بنز برای کسب مقام اول در ارائه سطح ۳ خودران در رقابتی نزدیک با ب‌ام‌و قرار دارد. رقیب آلمانی بنز می‌گوید که سیستم خودران خود را سال آینده با شاسی‌بلند الکتریکی‌اش به نام آی-نکست عرضه خواهد کرد.
فروش نسل جدید کلاس S از چند هفته دیگر آغاز شده و اولین ماشین‌ها در زمستان به مشتریان تحویل داده خواهد شد.
