خیابان‏های بهشتی و مطهری مرکز فروش گران‏قیمت‏ترین خودورهای دنیا

ایران وایر , کرج- نیلوفر صالحی، شهروند خبرنگار
 در مرکز تهران دو خیابان وجود دارد که نام دو تن از شناخته شده ترین روحانیون معروف انقلاب سال 57 بر آن ها گذاشته شده است؛ «محمد بهشتی» و «مرتضی مطهری». اولی پیش از انقلاب «عباس آباد» نام داشت و دومی «تخت طاووس». اما سال ها است این دو خیابان به مرکز اصلی فروش لوکس ترین و گران قیمت ترین خودروهای روز دنیا تبدیل شده اند.
 
از سال 88 ، 89 به این سو، تعداد نمایشگاه های خودرو در این دو خیابان به شکل بسیار چشم گیری افزایش پیدا کرده است. بسیاری از مغازه های بزرگ این دو خیابان در این سال ها تغییر کاربری یافته و به نمایشگاه خودرو تبدیل شده اند. در این نمایشگاه ها می توان آخرین مدل تولیدات کمپانی های «پورش»، «مازراتی»، «بی ام و»، «بنز» و... را دید؛ خودروهایی که به صورت میانگین بین 400 تا یک میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت گذاری شده اند.
 
«جولان دادن برخی جوان های سرمستِ غرورِ ثروت با خودروهای گران قیمت در خیابان ها یکی از مظاهر ایجاد ناامنی روانی در جامعه است.»
این بخشی از سخنان آیت الله علی خامنه ای در اردیبهشت ماه 94 در دیدار با فرماندهان «ناجا» است که در رابطه با حضور خودروهای لوکس و گران قیمت در شهرهای ایران به کار برد.
 
در پنج شش سال اخیر ورود ماشین های وارداتی لوکس خارجی به کشور افزایش یافته است به طوری که این روزها  به راحتی می توان در خیابان های شهرهای بزرگ و یا نمایشگاه های اتومبیل، جدیدترین برندهای خودروسازی مطرح را آن هم با آپشن های روز دنیا مشاهده کرد؛ اتفاقی که در دوره ریاست جمهوری محمود احمدی نژاد افتاد و در سال های اخیر اما تلاش شده است که با آن مقابله شود اگرچه به نظر می رسد چندان نتیجه ای هم نداده است.
 
 احمدی نژاد که با وعده‌هایی برای بهبود وضعیت زندگی «محرومان»، «پابرهنگان» و «مستضعفان» کار خود را آغاز کرد، در نهایت اما با اجازه دادن به رونق واردات گران قیمت‌ترین خودروهای روز دنیا به ایران، در کنار تورم بی سابقه و افزایش شدید فقر مردم، نشانه های فاصله طبقاتی را بیش از پیش عیان کرد. به طوری که در این دوره، خیابان های پایتخت و دیگر شهرهای ایران به عرصه ای برای تاخت و تاز این خودروهای لوکس تولید کمپانی های آلمانی و ایتالیایی در مقابل دیدگان شهروندانی از طبقات فقیر و متوسط بدل شد تا به گفته رهبر ایران، موجب ایجاد ناامنی روانی در جامعه شود.
 
تا پیش از آن، تعداد خودروهای لوکس و گران قیمت آن قدر کم بود که اگر یکی از آن ها در سطح شهر دیده می شد، همه به آن خیره می شدند. اما در دولت محمود احمدی نژاد مجوز واردات این مدل خودروها تحت عناوین مختلفی مانند مجوز جانبازان بالای 70 درصد و مجوزهای اهدایی به ورزشکاران و قهرمانان ملی صادر شد.
 
در کنار این، برخی شرکت های خصوصی مانند «معین موتور» که نمایندگی پورشه در ایران است نیز اقدام به وارد کردن و فروش این خودروها در بازار ایران کردند.
 
طبق آمار گمرک ایران، 31 هزار و 312 دستگاه خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی در سال 88، 23 هزار و 763 دستگاه در سال 89، 18 هزار و 604 دستگاه در سال 90، 16 هزار و 239 دستگاه در سال 91، 4 هزار و 15 دستگاه در سال 92 وارد کشور شده اند.
 
به گفته «مسعود کرباسیان»، رییس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، در سال های ریاست احمدی نژاد بر دولت، به طور متوسط هر سال حدود 600 میلیون دلار واردات خودروهای لوکس بالای 2500 سی‌سی به کشور انجام می‌شده است.
 
براساس آمار گمرک ایران، ارزش کل 563 خودروی تولید شده توسط کمپانی آلمانی پورشه که در سال 1391 وارد ایران شده اند، بیش از 49.8 میلیون دلار بوده است.
 
هم چنین بر اساس گزارشی که خبرگزاری «ایلنا» منتشر کرده است، تنها در سال 1392، در مجموع 151 دستگاه خودرو سواری پورشه تولید سال های 2013 و 2014 به کشور وارد شده اند که سرجمع ارزش این خودروها معادل14 میلیون دلار بوده است. این در حالی است که در همین مدت ارزش کل صادرات خودروی ایران برابر 70 میلیون دلار بود.
 
در دو سه سال اخیر اما تلاش زیادی برای مقابله با ورود این خودروهای گران قیمت به کشور شده و برخی از مصوبات دولت قبل برای شرایط ویژه واردات خودروهای لوکس نیز حذف شده است. در همین راستا، در مرداد ماه سال 94 اجازه واردات خودروهای لوکس از سوی ایثارگران و جانبازان لغو شد و بر اساس دستوری که شهریورماه همین سال در دولت حسن روحانی به تصویب رسید، واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی با هر شرایطی به صورت کامل ممنوع شد.
 
با این حال اما روز به روز بر تعداد نمایشگاه های بزرگ عرضه اتومبیل های لوکس اضافه می شود و آن طور که به نظر می رسد، بازار پررونقی نیز دارند. مراکز خرید اتومبیل های فوق لوکس مستقر در خیابان های مطهری و شهید بهشتی خود گواه روشنی بر این ادعا است.
 
در ایران اگرچه نمایشگاه های تخصصی خودروهای روز دنیا برگزار نمی شود اما اگر همین امروز گذرتان به خیابان بهشتی تهران بخورد، با مراکز خریدی برخورد خواهید کرد که خود نمایشگاهی دایمی از تمامی برندهای معروف خودروسازی دنیا هستند.
 
حالا این دست‎آورد احمدی نژاد که برای بهبود وضعیت زندگی محرومان، پابرهنگان و مستضعفان آمده بود ( دست آوردی که تنها مختص قشر خاصی از جامعه است)، خیابان های شهر تهران را پر کرده است از خودروهایی که قیمت هر کدام از آن ها حتی از حقوق تمام سال های کاری یک کارمند دولت نیز بیش تر است؛ خودروهای لوکسی که روز به روز بر تعداد آن ها افزوده می شود و چه با محدودیت های گمرکی و چه با مصوبات دولتی، به این راحتی ها دست از سر خیابان های شهر تهران بر نمی دارند.