کشف ۱۸۰۰ خودروی دو تکه در مراکز شماره گذاری ایران در سال جاری
رأی دهید
در پی هشدار برخی رسانهها از رواج فروش خودروهای دو تکه به جای خودروی سالم، معاون پلیس راهنمایی و رانندگی ایران نیز گفت که در سال جاری تا کنون هزار و ۸۰۰ خودروی دو تکه کشف شده است.
به گفته او این خودروها به دلیل تصادف شدید به این شکل در می آیند اما هنگام شماره گذاری توسط کارشناسان پلیس راهور شناسایی میشوند. او گفت خودروهای دو تکه، غیرمجاز شناخته شده و شماره گذاری آن تخلف است.
خودروهای دو تکه خودروهایی هستند که نیمی از آن پس از تصادف شدید با نیمی از یک خودروی دیگر تعویض میشوند. اگر چه پلیس این خودروها را غیرقانونی میداند برخی رسانه گزارش دادهاند که خرید و فروش این خودروها در بازار خودروی دست دوم ایران رواج یافته است، البته در این بین خریداران از دو تکه بودن خودرو اطلاع ندارند.
دیدگاه خوانندگان
۵۷
از هیبت به نکبت - تهران، ایران
مخ ایرانیها در خلاف حرف اول رو میزنه .
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۹
۶۳
kasra persia - لندن، انگلستان
از لحاظ علمی خستگی فلز مهمترین دلیل ریت آف و یا از رده خارج کردن اتومبیل هست و ما تو ایران فکر میکنیم میتونیم فلزات رو به راحتی جوشکاری کنیم و یا فلز له شده رو به حالت اول در بیار یم و آب از آب تکان نخورد. نه جانم هر چیزی قاعده ای داره
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۶
۶۳
kasra persia - لندن، انگلستان
از لحاظ علمی خستگی فلز مهمترین دلیل ریت آف و یا از رده خارج کردن اتومبیل هست و ما تو ایران فکر میکنیم میتونیم فلزات رو به راحتی جوشکاری کنیم و یا فلز له شده رو به حالت اول در بیار یم و آب از آب تکان نخورد. نه جانم هر چیزی قاعده ای داره
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۶
۵۷
از هیبت به نکبت - تهران، ایران
مخ ایرانیها در خلاف حرف اول رو میزنه .
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۹
۵۷
از هیبت به نکبت - تهران، ایران
مخ ایرانیها در خلاف حرف اول رو میزنه .
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۹
۶۳
kasra persia - لندن، انگلستان
از لحاظ علمی خستگی فلز مهمترین دلیل ریت آف و یا از رده خارج کردن اتومبیل هست و ما تو ایران فکر میکنیم میتونیم فلزات رو به راحتی جوشکاری کنیم و یا فلز له شده رو به حالت اول در بیار یم و آب از آب تکان نخورد. نه جانم هر چیزی قاعده ای داره
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۶
۵۷
از هیبت به نکبت - تهران، ایران
مخ ایرانیها در خلاف حرف اول رو میزنه .
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۹
۶۳
kasra persia - لندن، انگلستان
از لحاظ علمی خستگی فلز مهمترین دلیل ریت آف و یا از رده خارج کردن اتومبیل هست و ما تو ایران فکر میکنیم میتونیم فلزات رو به راحتی جوشکاری کنیم و یا فلز له شده رو به حالت اول در بیار یم و آب از آب تکان نخورد. نه جانم هر چیزی قاعده ای داره
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۶
۶۳
kasra persia - لندن، انگلستان
از لحاظ علمی خستگی فلز مهمترین دلیل ریت آف و یا از رده خارج کردن اتومبیل هست و ما تو ایران فکر میکنیم میتونیم فلزات رو به راحتی جوشکاری کنیم و یا فلز له شده رو به حالت اول در بیار یم و آب از آب تکان نخورد. نه جانم هر چیزی قاعده ای داره
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۶
۵۷
از هیبت به نکبت - تهران، ایران
مخ ایرانیها در خلاف حرف اول رو میزنه .
جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۹
