غیراستاندارد بودن فرودگاههای ایران
رأی دهید
دبیرکل "کنفرانس استانداردسازی گردشگری" میگوید به جز یک یا دو فرودگاه، هیچ فرودگاهی در ایران استاندارد نیست. اخیرا "مجری سابق طرح جامع کاهش آلودگی هوا" نیز اعلام کرد فرودگاه مهرآباد یکی از آلودهترین فرودگاههاست.
به گزارش خبرگزاری "میراث فرهنگی"، محمدرضا کاشانیپور "دبیرکل کنفرانس استانداردسازی گردشگری و صنایع وابسته" میگوید به جز یک یا دو فرودگاه بینالمللی ایران، هیچیک از فرودگاهها که نام بینالمللی را با خود یدک میکشند، استانداردهای بینالمللی را ندارد.
در همین زمینه و در روزهای اخیر فتحالله امی "مجری سابق طرح جامع کاهش آلودگی هوا" اعلام کرده بود فرودگاه مهرآباد تهران یکی از آلودهترین فرودگاهها طبق استاندارد بینالمللی است.
فتحالله امی ۵ اسفند ۱۳۹۱ به خبرگزاری "فارس"گفته بود طبق استاندارد بینالمللی این فرودگاه آلوده است در ضمن سوختی را هم که هماکنون در هواپیماهای این فرودگاه مورد استفاده قرار میگیرد، استاندارد نبوده و همین مسئله آلودگی هوا را بیشتر میکند.
درآمد "شرکت فرودگاهها" پاسخگوی نگهداری فرودگاهها نیست
آنطور که "مجری سابق طرح جامع کاهش آلودگی هوا" گفته است در طرح جامع تهران "فرودگاه امام خمینی" ساخته و راهاندازی شد تا فقط در شرایط اضطرار از فرودگاه مهرآباد برای انجام پرواز استفاده شود اما در عمل اکثر پروازهای شهرستانها و حتی پرواز "حجاج" از این فرودگاه انجام میشود.
بر اساس این گزارش متوسط سنی استاندارد هواپیماها باید ۱۵ سال باشد اما در ایران بیش از ۲۵ سال است. به همین دلیل هرصندلی هواپیما به هنگام هربار نشست و برخاست به اندازه یک خودرو تولید آلودگی می کند.
در ایران ۵۴ فرودگاه در اختیار "شرکت فرودگاهها" است. به گفته مقامات ایران، به غیر از سه فرودگاه مهرآباد، امام خمینی و مشهد بقیه زیانده هستند و هزینههای آنها ۴ تا ۱۰ برابر درآمدشان است. پیش از این مدیر عامل شرکت فرودگاههای ایران گفته بود درآمد این شرکت از پروازهای عبوری و خارجی، پاسخگوی هزینههای نگهداری و تجهیز امکانات در فرودگاهها نیست.
m4ssod - لندن - انگلستان
بجاش تا دلت بخواد امامزاده استاندارد داریم!
پنجشنبه 24 اسفند 1391 - 23:17
ekman - شیراز - ایران
هرصندلی هواپیما به هنگام هربار نشست و برخاست به اندازه یک خودرو تولید آلودگی می کند.؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟آیا منظور از صندلی اینجا قدرت و حجم موتور هواپیماست؟یعنی هواپیما هر چه بزرگتر و تعداد صندلیهاش بیشتر،پس موتوری قویتر با مصرف سوخت بیشتر و آلودگی هوای بیشتر یا چیزی دیگر که من متوجه نشدم.
پنجشنبه 24 اسفند 1391 - 23:55
kobalt - کرج - ایران
فرودگاه سازی یه دوره تب فراگیری شده بود تو مجلس نماینده هر ده کوره ای اصرار داشت که تو حوزه نمایندگیش فرودگاه بسازه بدون هیچ توجیه اقتصادی تو خیلی جاها با عجله ساخته شد اما از بعضی ها سالی یه بار اتوبوس پلنگ صورتی هم رد نمیشه
جمعه 25 اسفند 1391 - 04:53
dark night - تهران - ایران
حیف این کشور، همه چیزش استاندارد، از مسئولین خواهش میکنیم که فرودگاه رو هم درست کنید.
جمعه 25 اسفند 1391 - 05:10