سه شنبه ۱۴ اردیبهشت ۱۳۸۹ - ۰۴ می ۲۰۱۰
مرگ ۲۳ هزار ایرانی بر اثر تصادف در سال ۱۳۸۹
یک مقام سازمان پزشکی قانونی ایران گفته است در سال ۱۳۸۹ با افزایش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان دادهاند.به گزارش خبرگزاری مهر، عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی قانونی گفت بیشترین آمار کشتهها مربوط به آذر و کمترین مربوط به اسفند ۱۳۸۹ است. به گفته وی، بر اساس آمارها، استان تهران با دو هزار و ۲۷۳ نفر، فارس با یکهزار و ۸۶۳ نفر و خراسان رضوی یکهزار و ۸۴۹ نفر بیشترین تلفات ناشی از تصادفات را داش
تهاند و استانهای ایلام با ۱۷۶ نفر و کهگیلویه و بویر احمد با ۱۸۴ نفر کمترین تعداد کشتههای حوادث رانندگی را داشتهاند. بنا به این گزارش، ۷۹ درصد مرگ ناشی از تصادفات را مردان و ۲۱ درصد را زنان تشکیل میدهند که در زمان وقوع تصادف ۴۲ درصد از افراد کشته شده راننده، ۲۳ درصد عابر پیاده و ۳۳ درصد سرنشین بودهاند. وی افزود: «۶۱ درصد کشتهها مربوط به جادههای برون شهری، ۲۸ درصد جادههای درون شهری، ۱۰ درصد جادههای روستایی و الباقی هم نامعلوم است.»
برزگر با بیان اینکه ۴۹ درصد از قربانیان تصادفات بر اثر برخورد دو وسیله نقلیه جان خود را از دست دادهاند، گفت: ۲۳ درصد کشتهها بر اثر برخورد وسیله با عابر پیاده و ۲۰ درصد بر اثر واژگونی جان دادهاند. معاون سازمان پزشکی قانونی گفت: ۵۳ درصد افراد در تصادفات سال گذشته به علت ضربه به سر، ۲۷ درصد شکستگیهای متعدد و شش درصد بر اثر خونریزی جان خود را از دست دادهاند. ایران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. ر اساس آمار، سالانه نزدیک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جادههای ایران کشته میشوند. سال گذشته مرضیه وحید دستجردی، وزیر بهداشت ایران گفته بود: «ایران از نظر میزان حوادث تروما (جراحتهای شدید) دومین کشور دنیاست و سالانه فقط خسارت اقتصادی مرگ و میر قربانیان تصادفی بیش از پنج هزار میلیارد تومان برآورد میشود که هزینههای بستری، معلولیت و خسارتهای روانی را نیز باید به آن اضافه کنیم.» سوانح رانندگی پس از بیماریهای قلبی و عروقی، دومین عامل مرگ و میر در ایران محسوب میشود. این در حالی است که تصادفات در جهان، ششمین عامل مرگ و میر محسوب میشود. بر اساس آمارهای رسمی، سالانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ میلیون نفر مجروح میشوند. به گفته کارشناسان «تراکم بالای خودرو در جادهها، کمبود ظرفیت بزرگراهی، وجود بیش از دو هزار نقطه حادثهخیز در جادهها، کمبود خدمات ایمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی» از مهمترین عوامل تصادف جادهای در ایران به شمار میآید.
|
khosh bavar - ایران - یزد
|
جادههای خراب و کوچک, مست رانندگی کردن, سرعت بیش از حد و از همه مهمتر ماشینهای فرسوده و رده پنجی باعث بزرگ شدن این امار میباشد با توجه به اینکه در ایران بهم با " بوق " سلام و احوالپرسی میکنند, باز امار تصادف بالاست ! و یا شایدم بیمه " یا ابوالفضل " زیاد به رانندگان کمک نمیکنه و انرا باید با بیمه " جن " عوض کنند ! |
چهارشنبه 28 اردیبهشت 1390 |
|
|
ARTEMIS-SW - فرانسه - پاریس
|
اعدام رتبه ی 1...شکنجه و تجاوز همینطور رواج فحشاو فقر و اعتیاد و دزدی نیز//انوقت بی وطنان اسلام به فکر طلای گور امامان قاتل ایرانی/خاک عربستان بر سرتان سوسمارهای داخل و خارج که تحمل همین یک سایت ازاد را هم ندارید و اینجا هم با 1000 ترفند در حال حقنه کردن دین جانی پرورتان هستید/ |
چهارشنبه 28 اردیبهشت 1390 |
|
