اولین هواپیمای مسافربری روسیه پس از شوروی

اولین هواپیمای مسافربری روسیه پس از شوروی

خبرنگاران می گویند مقامات روسیه امیدوارند که سوپرجت سوخوی 100، به احیای صنعت هواپیمایی غیرنظامی این کشور کمک کند و سهم روسیه در بازار هواپیما سازی از سهم جت های ایلوشین و توپولف در دوره شوروی سابق، فراتر رود.

سوپر جت سوخوی 100 ظرفیت حمل 110 مسافر را دارد.

پروازهای آزمایشی این هواپیما که با همکاری کارخانجات هواپیما سازی غربی از جمله بوئینگ آمریکا ساخته می شود، قبل از پایان سال 2007 انجام خواهد گرفت.

یک شرکت ایتالیایی و یک شرکت فرانسوی نیز در این پروژه یک میلیارد دلاری شریک هستند.

روسیه در نظر دارد تا سال 2010 هر ماه تا 6 فروند هواپیمای سوخوی 100 در اختیار شرکت های هواپیمایی خارجی قرار دهد.

سرگی ایوانف، معاون اول نخست وزیر روسیه گفت: "اولین هواپیمای روسیه جدید، اهمیت زیادی دارد زیرا بازار داخلی برای یک اقتصاد جهانی کافی نیست."

آئروفلوت، شرکت هواپیمایی روسیه، هم اکنون 15 فروند از سوپرجت های سوخوی را که ارزش آن معادل 400 میلیون دلار است سفارش داده است.

خبرنگاران می گویند چنانچه هواپیمای جدید از نظر بازرگانی موفقیت آمیز باشد، برای روسیه که می خواهد از وابستگی خود به صدور نفت و گاز کم کند، یک پیروزی محسوب خواهد شد.

کل تعداد هواپیماهای سفارش های داده شده، 73 فروند است که بخش عمده آن سفارش شرکت های هواپیمایی داخلی روسیه است ولی ایتالی، یک شرکت هواپیمایی داخلی ایتالیا نیز ده فروند از این مدل هواپیما سفارش داده است.