متهمان سقوط سی ۱۳۰ تبرئه شدند

متهمان سقوط سی 130 تبرئه شدند

دادگاه نظامی یک تهران، هشت متهم پرونده سی-130 را تبرئه و نهاجا را به پرداخت دیه در حق سرنشینان، کریدور پروازی و جان باختگان شهرک توحید و جبران خسارات وارده به سایر زیاندیدگان محکوم کرد.

روابط عمومی سازمان قضایی نیروهای مسلح با صدور اطلاعیه‌ای با گرامی داشت یاد و خاطره شهدای سانحه سقوط هواپیمای سی ‌١٣٠، آخرین نتایج رسیدگی به پرونده سقوط هواپیمای سی ‌١٣٠ را اعلام کرد. در این اطلاعیه آمده است: ‌١-در تاریخ ‌١٥/٩/١٣٨٤ یک فروند هواپیمای سی ‌١٣٠ به شماره ‌٨٥١٩ متعلق به نهاجا در ساعت ‌٢١/١٣ دقیقه از فرودگاه مهرآباد به سوی بندرعباس پرواز و پس از حدود ‌١٠ دقیقه از شروع پرواز به علت بروز نقض فنی در موتور شماره ‌٤، خلبان حالت اضطراری اعلام و با هماهنگی تقرب فرودگاه مهرآباد به فرودگاه باز می‌گردد. در مسیر بازگشت در فاصله چهار مایلی باند، هواپیما به چپ منحرف و در کنار بلوک ‌٥٢ شهرک توحید سقوط کرده و تمامی سرنشینان آن به فیض شهادت نائل می‌شوند.

‌٢-پرونده سقوط هواپیمای مذکور ابتدا در شعبه دو بازپرسی دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ‌٩ تهران تشکیل و در تاریخ ‌٢٠/٩/١٣٨٤ با قرار عدم صلاحیت به دادسرای نظامی تهران ارسال می‌شود. به دنبال وصول پرونده، تحقیقاتی در این باره آغاز و در نهایت در خردادماه ‌١٣٨٥ دادسرای نظامی تهران علیه هشت متهم شامل: ‌٤ نفر از کارکنان پایگاه هوایی مهرآباد و ‌٤ نفر از کارکنان فرودگاه مهرآباد اعلام جرم کرده و پرونده را با صدور کیفرخواست به دادگاه نظامی تهران ارسال می کند.

‌٣-از زمان ارجاع پرونده، دادگاه نظامی یک تهران با برگزاری پانزده جلسه که ده جلسه آن با حضور شکات و خانواده‌های معظم شهدای این سانحه همراه بود بررسی همه جانبه‌ای را درباره ابعاد مختلف این حادثه صورت داد و چندین جلسه اختصاصی نیز با متخصصان نیروی هوایی و سازمان هواپیمایی کشوری و کارشناسان و خبرگان فن هوانوردی و خلبانان با تجربه برگزار کرد. بازدیدهای مختلف از بخش‌های مربوطه در نهاجا و شرکت فرودگاه‌های کشور از دیگر اقدامات صورت گرفته است.

‌٤-دادگاه نظامی یک تهران در نهایت با توجه به جمیع جهات مبادرت به صدور رای درباره این پرونده کرد و به استناد قانون اجازه الحاق دولت ایران به کنوانسیون ‌١٢ اکتبر ‌١٩٢٩ ورشو، پروتکل ‌٢٨ سپتامبر ‌١٩٦١ گوادالاخارا و پروتکل ‌٨ مارس ‌١٩٧١ گواتمالا، نهاجا را به پرداخت دیه در حق سرنشینان، کریدور پروازی و جان باختگان شهرک توحید و جبران خسارات وارده به سایر زیاندیدگان محکوم کرد.

‌٥- با بررسی الف) اسناد، مدارک و مستندات موجود ب) نظریات فنی و کارشناسی ارایه شده توسط متخصصان مختلف در امور هوانوردی اعم از خلبانی، مراقبت پرواز، مدیریت فرودگاهی ، رادار و تعمیرات و نگهداری هواپیما، ج) دلایل و مدارک متقن ارایه شده توسط متهمان که مورد تایید کارشناسان خبره و متعهد قرار گرفته است، د) امکانات و مقدورات موجود در بخش‌های مربوط در نهاجا و سازمان هواپیمایی کشوری، دادگاه اقدامات انجام شده توسط هشت متهم پرونده را مغایر قوانین و مقررات و دستور العمل‌های محلی تشخیص نداد و اهمال ، سهل انگاری و عدم رعایت نظامات دولتی متهمان از نظر دادگاه محرز نشد لذا آنان را از اتهامات وارده تبرئه کرد.

‌٦- بدیهی است که رسیدگی به موضوع سوء مدیریت و عدم نظارت صحیح در حوزه وظایف اداری متهمان و تنبیه متخلفین در صورت اثبات تخلف، به لحاظ این که فاقد جنبه جزایی است، به عهده مسوولان ذی ربط در نهاجا و سازمان هواپیمایی کشوری است.

‌٧- حکم دادگاه ظرف بیست روز از ابلاغ قابل تجدیدنظر خواهی در مراجع قانونی است و افراد و مقاماتی که قانونا می‌توانند به حکم صادره اعتراض کنند در حکم دادگاه مشخص شده‌اند که رسما به آنان ابلاغ خواهد شد.

رأی دهید
نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.