(ویدیو) برخورد هواپیمای آلاسکا ایرلاینز با چند گوزن در باند فرودگاه

جزئیات حادثه و تأثیر آن بر پروازها
در یک حادثه نادر و نگران‌کننده، یک هواپیمای مسافربری شرکت آلاسکا ایرلاینز از نوع بوئینگ ۷۳۷، هنگام فرود در باند فرودگاه کودیاک آلاسکا با چندین گوزن برخورد کرد. این اتفاق که در ساعات اولیه صبح رخ داد، بلافاصله منجر به لغو تمامی پروازهای ورودی و خروجی به و از فرودگاه کودیاک برای بقیه روز شد. این حادثه، هرچند که خوشبختانه تلفات جانی برای مسافران و خدمه در پی نداشت، اما خسارت قابل توجهی به چرخ اصلی هواپیما وارد کرد و نیاز به تعمیرات اساسی را در محل فرودگاه ایجاب نمود. اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) نیز بلافاصله تحقیقات خود را برای بررسی دقیق ابعاد این رویداد آغاز کرده است.

پدیده برخورد با حیات وحش در فرودگاه‌ها
برخورد هواپیماها با حیات وحش، که در اصطلاح "Wildlife Strike" نامیده می‌شود، یکی از چالش‌های همیشگی در صنعت هوانوردی است. اگرچه برخورد با پرندگان (Bird Strike) رایج‌تر است، اما همانطور که در حادثه کودیاک مشاهده شد، برخورد با حیوانات بزرگ‌تر نظیر گوزن نیز امکان‌پذیر است. این حوادث می‌توانند در هر مرحله‌ای از پرواز رخ دهند، اما بیشترین احتمال وقوع آن‌ها در هنگام تاکسی کردن، برخاستن، تقرب و فرود هواپیما است؛ زیرا در این مراحل، هواپیما در ارتفاع پایین یا روی زمین حرکت می‌کند و حیوانات ممکن است به باند پرواز نزدیک شوند. فرودگاه‌هایی که در مناطق دارای پوشش گیاهی غنی یا نزدیکی زیستگاه‌های حیات وحش قرار دارند، بیشتر در معرض چنین خطراتی هستند.

ابعاد خسارت و پیامدهای ایمنی


خسارات ناشی از برخورد حیات وحش با هواپیما می‌تواند بسیار متنوع باشد و از ترک‌خوردگی شیشه کابین خلبان گرفته تا آسیب جدی به موتورها و ساختار بدنه هواپیما را شامل شود. در مورد حادثه کودیاک، آسیب به چرخ اصلی فرود، نشان‌دهنده شدت ضربه وارده بوده است. این گونه حوادث نه تنها منجر به هزینه‌های گزاف برای تعمیر و نگهداری هواپیما می‌شوند، بلکه می‌توانند باعث تأخیر و لغو پروازها، و در موارد شدیدتر، به خطر افتادن جان مسافران و خدمه شوند. در گذشته نیز حوادثی گزارش شده‌اند که ورود پرندگان به داخل موتور هواپیما، منجر به از کار افتادن موتور و حتی فرود اضطراری شده است.

چالش‌های مدیریت حیات وحش در فرودگاه‌ها
مدیریت حیات وحش در اطراف فرودگاه‌ها یک مسئله پیچیده و دائمی برای مقامات هوانوردی است. فرودگاه‌ها از روش‌های مختلفی برای کاهش این خطرات استفاده می‌کنند، از جمله استفاده از دستگاه‌های صوتی برای دور کردن حیوانات، مدیریت پوشش گیاهی اطراف باند برای کاهش جذابیت منطقه برای حیات وحش، و در برخی موارد، حتی به‌کارگیری روش‌های انسانی برای انتقال حیوانات. با این حال، با توجه به طبیعت غیرقابل پیش‌بینی حیات وحش و وسعت مناطق فرودگاهی، حذف کامل این خطرات عملاً غیرممکن است. حادثه در کودیاک بار دیگر ضرورت هوشیاری و به‌روزرسانی مداوم پروتکل‌های ایمنی را برجسته می‌کند.

تأثیر بر برنامه‌های سفر و درس‌آموزی از حادثه
لغو پروازهای آلاسکا ایرلاینز به دلیل این حادثه، قطعاً برنامه‌های سفر بسیاری از مسافران را مختل کرده است. شرکت‌های هواپیمایی معمولاً در چنین شرایطی، تلاش می‌کنند تا مسافران را در پروازهای جایگزین اسکان دهند و از حداقل ناراحتی برای آن‌ها اطمینان حاصل کنند. این حادثه همچنین یادآور اهمیت سیستم‌های نظارتی و کنترل حیات وحش در فرودگاه‌ها است. تحقیقات آتی FAA و شرکت آلاسکا ایرلاینز می‌تواند به شناسایی نقاط ضعف احتمالی و بهبود اقدامات پیشگیرانه منجر شود تا از وقوع حوادث مشابه در آینده جلوگیری به عمل آید و ایمنی پروازها در مناطقی که حیات وحش فراوانی دارند، تضمین گردد.