رئیس کل دادگستری هرمزگان: ذخایر سوخت قاچاق در بندر کلاهی با تولید روزانه یک پالایشگاه برابری میکند
رأی دهید
به گفته او قاچاق سوخت در بندرکلاهی از نظر حجم و زمان در طول چندین سال شکل گرفته تا به وضعیت فعلی رسیده و «اگر ۱۰ هزار نیسان هم به بندر کلاهی آورده شوند، نمیتوانند ذخایر سوخت قاچاق موجود در این بندر را تخلیه کنند.»
بندر کلاهی در شهرستان میناب استان هرمزگان، با توجه به وضعیت جغرافیایی و دسترسی آن به آبهای آزاد، همواره از نقاط مهم تجاری و دریایی در جنوب ایران بوده است.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان شبکه قاچاق سوخت را باقدرت، ثروتمند و پرنفوذ خوانده که با پنهانکاری و جلوگیری از ورود رسانهها به منطقه فعالیت میکردند.
او گفته که پروندههای محکم و مستندی علیه سرشبکههای قاچاق سوخت تشکیل شده و برخوردهای قاطع و بازدارندهای هم در مورد جرم و مجازاتشان و هم در مورد کل اموالی که از حوزه قاچاق سوخت به دست آوردهاند، صورت خواهد گرفت.
در ماههای گذشته گزارشهای متعددی درباره قاچاق فرآوردههای نفتی و سوخت در ایران منتشر شده است.
همه انتقالات سوخت در استانهای مرزی ایران قاچاق نیستند و طرحهایی برای مجوز دادن و «ساماندهی» سوختبری اجرا شده است.
قاچاق سوخت در ایران، بهویژه در مناطق شرقی، بهعنوان یکی از روشهای رایج کسب درآمد برای بسیاری از افراد فاقد شغل ثابت محسوب میشود و بهطور مداوم ادامه دارد. بسیاری از شهروندان در شهرهای شرقی ایران به دلیل نبود شغل مجبور به سوختبری شدهاند تا بتوانند امرار معاش کنند.
۲۱ اردیبهشت ویدیوهایی از عملیات پلیس در بندر کلاهی استان هرمزگان به دست بیبیسی فارسی رسید که نشان میداد تعدادی زیادی مامور انتظامی برای تخریب لولهکشی، موتور پمپها و تانکرهای بزرگ سوخت وارد این روستا شدهاند.
در تصاویر دود ناشی از آتشسوزی در این روستا و لحظه ورود نیروهای انتظامی به کلبهای در کنار تانکرهای بزرگ دیده میشود. نیروها برای تخریب تانکرها و تجهیزات لولهکشی از لودر استفاده میکنند.
پیشتر فرماندهی انتظامی میناب اطلاعیهای در رسانههای داخلی ایران منتشر کرده بود که در آن از «اجرای قریبالوقوع طرح جامع مقابله با قاچاق سوخت در بندر کلاهی و کرگان خبر داد و از متخلفین خواسته بود ظرف ۷۲ ساعت داوطلبانه اقدام به جمعآوری تانکرها، لولهکشی و پمپهای انتقال سوخت کنند.»
هدف از این اقدام مقابله با پیامدهای منفی «قاچاق سوخت» مانند «ناترازی انرژی و آسیبهای فرهنگی و اجتماعی» عنوان شد.
دولت ایران برای بنزین یارانه (سوبسید) میدهد از این رو قاچاق آن به کشورهای اطراف پرسود است. هزینه یک باک بنزین ۳۰ لیتری با کارت سوخت کمتر از یک دلار است.
استانهای سیستان و بلوچستان و هرمزگان در صدر اخبار مرتبط با سوختبری و قاچاق سوخت هستند.
