پرش بدون چتر یک آمریکایی از ارتفاع ۷ هزار متری بداخل یک تور نجات
رأی دهید
خبرگزاری آسوشیتدپرس امروز (یکشنبه) خبر داد که یک ماجراجوی آمریکایی با پرش آزاد و بدون چتر از ارتفاع 25 هزار پایی (7 هزار و 600 متری) تاریخ ساز شد.
'لوک ایکینز' (Luke Aikins) دیروز توانست با پرش از هواپیما و دو دقیقه سقوط آزاد خود را در مرکز تور مربع شکلی به اضلاع 33 متر که در فاصله 60 متری از زمین پهن شده بود بیاندازد.
همسر و پسر چهار ساله وی در میان تماشاگرانی بودند که در سیمی ولی (Simi Valley) کالیفرنیا گرد آمده بودند تا رکورد زنی لوک را تماشا کنند.
وی در مصاحبه با شبکه های تلویزیونی که فرود او را بصورت زنده پخش می کردند از تمامی عوامل و دست اندرکارانی که در این دو سال مقدمات این پرش و تهیه تور نجات مخصوص این عملیات را فراهم کرده بودند تشکر کرد.
این تور نجات به چراغهایی مجهز شده بود که با تغییر رنگ این پرنده را به مسیر صحیح هدایت می کردند.
آیکینز 42 ساله از کودکی به این رشته ورزشی علاقه داشته و با سابقه 18 هزار پرش اکنون چتربازی را تدریس می کند. پدر، پدربزرگ و همسر وی نیز چترباز حرفه ای هستند.
'لوک ایکینز' (Luke Aikins) دیروز توانست با پرش از هواپیما و دو دقیقه سقوط آزاد خود را در مرکز تور مربع شکلی به اضلاع 33 متر که در فاصله 60 متری از زمین پهن شده بود بیاندازد.
همسر و پسر چهار ساله وی در میان تماشاگرانی بودند که در سیمی ولی (Simi Valley) کالیفرنیا گرد آمده بودند تا رکورد زنی لوک را تماشا کنند.
وی در مصاحبه با شبکه های تلویزیونی که فرود او را بصورت زنده پخش می کردند از تمامی عوامل و دست اندرکارانی که در این دو سال مقدمات این پرش و تهیه تور نجات مخصوص این عملیات را فراهم کرده بودند تشکر کرد.
این تور نجات به چراغهایی مجهز شده بود که با تغییر رنگ این پرنده را به مسیر صحیح هدایت می کردند.
آیکینز 42 ساله از کودکی به این رشته ورزشی علاقه داشته و با سابقه 18 هزار پرش اکنون چتربازی را تدریس می کند. پدر، پدربزرگ و همسر وی نیز چترباز حرفه ای هستند.
دیدگاه خوانندگان
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
با سرعتی نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به تور برخورد کرد و در کمتر از یک ثانیه استاپ کامل داشت. یعنی این شتاب منفی بدنش رو از داخل متلاشی نمیکنه؟ اگر طبیبی اینجا هست و اطلاعاتی در مورد فشار «جی منفی» به بدن داره؛ خواهش میکنم مختصر توضیحی بده.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۱
۵۴
Jalal50 - ونکور، کانادا
خریت و حماقت به تمام معنا. که چی بشه؟. یک عده ابله احمق .
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۰
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
آخه یه بار یکی با سرعت حدودأ ۳۰ کیلومتر در ساعت از پشت زد بهم؛ خون دماغ شدم. بردنم اورژانس؛ دکتره گفت چونکه از پشت بهت فشار منفی اومده؛ مویرگ دماغت پاره شده. بعد این یارو چجوری با این سرعت سرسام‌آور طوریش نشد؛ برای من جای تعجب داره.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۵
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
[::تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک::]بنده یک بار از یکی از خلبانهای تامکت در باره ی اینکه کدام شتاب خطرناکتر و درداورتر هست سوال کردم ایشون فرمودند شتاب جی منفی هم خطرناکتر از شتاب جی مثبت است و هم درداور تر علتش هم ان است که مدت زمانی که طول میکشد تا خون از مغز ( سر خلبان ) به کل بدن جریان پیدا کند بیشتر از زمانی است که خون در پاها جمع میشود و شتاب جی منفی هم از انجایی که تجمع خون در مغز زیاد می شود میتواند باعث پارگی مویرگها و فشار به چشم و مغز خلبان شود. اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و 100% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود . اما جی سوت جنگنده های مختلف هیچ فرقی با هم نمیکنند البته امروزه جی سوتهای پیشرفته تر امده است که عملکرد بهتری هم دارند البته روسها در کشور خودشان جی سوتهای خاص خودشان را دارند اما چون جی سوت خلبانهای میگ 29 ایرانی دقیقا شبیه جی سوت خلبانهای فانتوم یا تامکت هست نشان میدهد هیچ فرقی با هم ندارند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۳
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
در پرواز معمولی و بلد شدن نیرو برابر با گرانش است ولی در زمان چرخیدن ۶۰ درجه نیرو وارده به خلبان برابر با ۲ برابر گرانش است. نیروی گرانش(به انگلیسی: g-force) اندازه‌گیری شتاب سقوط اجسام بر اثر وزن است و نام بردن این موضوع به عنوان نیرو درست نیست. "g" (با حروف کوچک) یک شتاب است و با یک شتاب سنج اندازه‌گیری میشود. از آنجایی که چنین نیرویی به عنوان وزن درک شده است، هر نیروی گرانشی به عنوان "وزن هر واحد جرم" (مترادف آن وزن مخصوص) توصیف میشود. شتاب گرانش به عنوان نیروی چندگانه شبه وزن برای هر واحد جرم جسم عمل می‌کند، و دلیل شتاب اجسام در رابطه با سقوط آزاد می‌باشد. این شتاب بوجود آمده توسط یک جسم، با توجه به جمع برداری نیروهای غیر گرانشی، سبب حرکت آزادانه جسم میشود. شتابی که توسط نیروی جاذبه تولید نمیشود شتاب صحیح نامیده و تنها نیرویی است که در واحد نیروی گرانش اندازه‌گیری میشود. آنها باعث ایجاد تنش و کرنش در اجسام می‌شوند. بدلیل این کرنش‌ها، نیروی گرانش بزرگ، میتواند مخرب باشد. اگر چه شتاب گرانش مضربی از ثابت جهانی گرانش است،
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
ولی تنها جاذبه، آن را تولید نمی‌کند. شتاب گرانشی استاندارد در سطح زمین بطور غیر مستقیم نیروی گرانش را تولید می‌کند و به عنوان یک نتیجه از مقاومت در برابر نیروهای مکانیکی می‌باشد. یک نیروی گرانش، برای یک جسم نشسته بر روی سطح زمین، توسط نیروی مکانیکی در جهت رو به بالا از جانب زمین اعمال میشود و مانع از سقوط آزاد جست میشود. نیروی به سمت بالا توسط زمین نشان میدهد که یک شیء چه در حالت ایستادن در سطح زمین و چه در زمانی که مسیر سقوط آزاد شیء را به سمت مرکز زمین دنبال کنید، شتابی برابر حالت سقوط آزاد دارد. اشیایی که در یک مسیر حرکتی، در حال سقوط آزاد هستند، هیچ نیروی گرانشی را احساس نمیکنند. حالت «نیروی گرانش صفر» در داخل یک آسانسور در حالت سقوط آزاد به سمت مرکز زمین (در خلأ) یا در شرایط داخل یک فضا پیمای در مدار زمین وجود دارد. این موارد نمونه‌هایی از هماهنگی شتاب (تغییر در سرعت) بدون احساس وزن هستند. تجربه نیروی گرانش صفر (zero-g)، مترادف با شرایط بی وزنی می‌باشد. در صورت عدم وجود میدان‌های گرانشی، یا در جهت عمود به آنها، شتاب صحیح و هماهنگ یکسانند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
و هرگونه شتاب هماهنگ باید به وسیله شتاب مربوط به نیروی گرانش، تولید شود. یک مثال در این مورد یک موشک در خلأ می‌باشد که با یک تغییر سرعت ساده توسط موتور، نیروی گرانشی را روی موشک و مسافران ایجاد می‌کند.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۹
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
[::freedom of the press - تهران، ایران::]. عزیز جون لا‌اقل از تو نت که کپی پیس میکنی؛ اول مطلب رو چند بار مرور کن که سوتی ندی!! من کی گفتم «اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و ۱۰۰% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود» ولی بازم دستت درد نکنه که به سوآل من لبیک گفتی و تحقیق کردی. انشا‌الله که خداوند دعاهات رو مستجاب کنه. ولی خودمونیما؛ اگه از خودت بود به انیشتین چهار تا سور زده بودی ;)
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۲۸
۵۲
اریوبرزن - تبریز، ایران
تفکر جان این سوال رو از کجا کپی کردی، اصلا به گروه خونت نمیخوره!! از یکی از دوستان بپرس تعارض استفاده از گوگل رو بهت یاد بده!! البته با توجه به گ مثبت و منفی با آلبرت انیشتین دعوامون شد بعد گفت برو از تفکر بپرس!!!
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۰:۱۷
۴۴
mehdi.logan - تهران، ایران
اگر جنتی از این ارتفاع پرش کنه از تو رد میشه
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۰۴:۵۸
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
یاد یه خاطره افتادم گفتنش خالی از لطف نیست: بنده یه بار تو یکی از کشورها!؟... داشتم رانندگی میکردم با سرعت 30 کیلومتر یهو زدم پشت یک گاو نر!، طفلک خون دماغ گرفت بردنش اورجانس! باور کنید جدی گفتم :) ;)
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۳:۰۴
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
کی منظور منو متوجه شد؟!!!!! ;)
سه شنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۹
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
کی منظور منو متوجه شد؟!!!!! ;)
سه شنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۹
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
یاد یه خاطره افتادم گفتنش خالی از لطف نیست: بنده یه بار تو یکی از کشورها!؟... داشتم رانندگی میکردم با سرعت 30 کیلومتر یهو زدم پشت یک گاو نر!، طفلک خون دماغ گرفت بردنش اورجانس! باور کنید جدی گفتم :) ;)
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۳:۰۴
۴۴
mehdi.logan - تهران، ایران
اگر جنتی از این ارتفاع پرش کنه از تو رد میشه
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۰۴:۵۸
۵۲
اریوبرزن - تبریز، ایران
تفکر جان این سوال رو از کجا کپی کردی، اصلا به گروه خونت نمیخوره!! از یکی از دوستان بپرس تعارض استفاده از گوگل رو بهت یاد بده!! البته با توجه به گ مثبت و منفی با آلبرت انیشتین دعوامون شد بعد گفت برو از تفکر بپرس!!!
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۰:۱۷
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
[::freedom of the press - تهران، ایران::]. عزیز جون لا‌اقل از تو نت که کپی پیس میکنی؛ اول مطلب رو چند بار مرور کن که سوتی ندی!! من کی گفتم «اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و ۱۰۰% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود» ولی بازم دستت درد نکنه که به سوآل من لبیک گفتی و تحقیق کردی. انشا‌الله که خداوند دعاهات رو مستجاب کنه. ولی خودمونیما؛ اگه از خودت بود به انیشتین چهار تا سور زده بودی ;)
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۲۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
و هرگونه شتاب هماهنگ باید به وسیله شتاب مربوط به نیروی گرانش، تولید شود. یک مثال در این مورد یک موشک در خلأ می‌باشد که با یک تغییر سرعت ساده توسط موتور، نیروی گرانشی را روی موشک و مسافران ایجاد می‌کند.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۹
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
ولی تنها جاذبه، آن را تولید نمی‌کند. شتاب گرانشی استاندارد در سطح زمین بطور غیر مستقیم نیروی گرانش را تولید می‌کند و به عنوان یک نتیجه از مقاومت در برابر نیروهای مکانیکی می‌باشد. یک نیروی گرانش، برای یک جسم نشسته بر روی سطح زمین، توسط نیروی مکانیکی در جهت رو به بالا از جانب زمین اعمال میشود و مانع از سقوط آزاد جست میشود. نیروی به سمت بالا توسط زمین نشان میدهد که یک شیء چه در حالت ایستادن در سطح زمین و چه در زمانی که مسیر سقوط آزاد شیء را به سمت مرکز زمین دنبال کنید، شتابی برابر حالت سقوط آزاد دارد. اشیایی که در یک مسیر حرکتی، در حال سقوط آزاد هستند، هیچ نیروی گرانشی را احساس نمیکنند. حالت «نیروی گرانش صفر» در داخل یک آسانسور در حالت سقوط آزاد به سمت مرکز زمین (در خلأ) یا در شرایط داخل یک فضا پیمای در مدار زمین وجود دارد. این موارد نمونه‌هایی از هماهنگی شتاب (تغییر در سرعت) بدون احساس وزن هستند. تجربه نیروی گرانش صفر (zero-g)، مترادف با شرایط بی وزنی می‌باشد. در صورت عدم وجود میدان‌های گرانشی، یا در جهت عمود به آنها، شتاب صحیح و هماهنگ یکسانند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
در پرواز معمولی و بلد شدن نیرو برابر با گرانش است ولی در زمان چرخیدن ۶۰ درجه نیرو وارده به خلبان برابر با ۲ برابر گرانش است. نیروی گرانش(به انگلیسی: g-force) اندازه‌گیری شتاب سقوط اجسام بر اثر وزن است و نام بردن این موضوع به عنوان نیرو درست نیست. "g" (با حروف کوچک) یک شتاب است و با یک شتاب سنج اندازه‌گیری میشود. از آنجایی که چنین نیرویی به عنوان وزن درک شده است، هر نیروی گرانشی به عنوان "وزن هر واحد جرم" (مترادف آن وزن مخصوص) توصیف میشود. شتاب گرانش به عنوان نیروی چندگانه شبه وزن برای هر واحد جرم جسم عمل می‌کند، و دلیل شتاب اجسام در رابطه با سقوط آزاد می‌باشد. این شتاب بوجود آمده توسط یک جسم، با توجه به جمع برداری نیروهای غیر گرانشی، سبب حرکت آزادانه جسم میشود. شتابی که توسط نیروی جاذبه تولید نمیشود شتاب صحیح نامیده و تنها نیرویی است که در واحد نیروی گرانش اندازه‌گیری میشود. آنها باعث ایجاد تنش و کرنش در اجسام می‌شوند. بدلیل این کرنش‌ها، نیروی گرانش بزرگ، میتواند مخرب باشد. اگر چه شتاب گرانش مضربی از ثابت جهانی گرانش است،
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
[::تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک::]بنده یک بار از یکی از خلبانهای تامکت در باره ی اینکه کدام شتاب خطرناکتر و درداورتر هست سوال کردم ایشون فرمودند شتاب جی منفی هم خطرناکتر از شتاب جی مثبت است و هم درداور تر علتش هم ان است که مدت زمانی که طول میکشد تا خون از مغز ( سر خلبان ) به کل بدن جریان پیدا کند بیشتر از زمانی است که خون در پاها جمع میشود و شتاب جی منفی هم از انجایی که تجمع خون در مغز زیاد می شود میتواند باعث پارگی مویرگها و فشار به چشم و مغز خلبان شود. اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و 100% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود . اما جی سوت جنگنده های مختلف هیچ فرقی با هم نمیکنند البته امروزه جی سوتهای پیشرفته تر امده است که عملکرد بهتری هم دارند البته روسها در کشور خودشان جی سوتهای خاص خودشان را دارند اما چون جی سوت خلبانهای میگ 29 ایرانی دقیقا شبیه جی سوت خلبانهای فانتوم یا تامکت هست نشان میدهد هیچ فرقی با هم ندارند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۳
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
آخه یه بار یکی با سرعت حدودأ ۳۰ کیلومتر در ساعت از پشت زد بهم؛ خون دماغ شدم. بردنم اورژانس؛ دکتره گفت چونکه از پشت بهت فشار منفی اومده؛ مویرگ دماغت پاره شده. بعد این یارو چجوری با این سرعت سرسام‌آور طوریش نشد؛ برای من جای تعجب داره.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۵
۵۴
Jalal50 - ونکور، کانادا
خریت و حماقت به تمام معنا. که چی بشه؟. یک عده ابله احمق .
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۰
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
با سرعتی نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به تور برخورد کرد و در کمتر از یک ثانیه استاپ کامل داشت. یعنی این شتاب منفی بدنش رو از داخل متلاشی نمیکنه؟ اگر طبیبی اینجا هست و اطلاعاتی در مورد فشار «جی منفی» به بدن داره؛ خواهش میکنم مختصر توضیحی بده.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۱
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
با سرعتی نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به تور برخورد کرد و در کمتر از یک ثانیه استاپ کامل داشت. یعنی این شتاب منفی بدنش رو از داخل متلاشی نمیکنه؟ اگر طبیبی اینجا هست و اطلاعاتی در مورد فشار «جی منفی» به بدن داره؛ خواهش میکنم مختصر توضیحی بده.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۱
۵۴
Jalal50 - ونکور، کانادا
خریت و حماقت به تمام معنا. که چی بشه؟. یک عده ابله احمق .
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۰
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
آخه یه بار یکی با سرعت حدودأ ۳۰ کیلومتر در ساعت از پشت زد بهم؛ خون دماغ شدم. بردنم اورژانس؛ دکتره گفت چونکه از پشت بهت فشار منفی اومده؛ مویرگ دماغت پاره شده. بعد این یارو چجوری با این سرعت سرسام‌آور طوریش نشد؛ برای من جای تعجب داره.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۵
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
[::تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک::]بنده یک بار از یکی از خلبانهای تامکت در باره ی اینکه کدام شتاب خطرناکتر و درداورتر هست سوال کردم ایشون فرمودند شتاب جی منفی هم خطرناکتر از شتاب جی مثبت است و هم درداور تر علتش هم ان است که مدت زمانی که طول میکشد تا خون از مغز ( سر خلبان ) به کل بدن جریان پیدا کند بیشتر از زمانی است که خون در پاها جمع میشود و شتاب جی منفی هم از انجایی که تجمع خون در مغز زیاد می شود میتواند باعث پارگی مویرگها و فشار به چشم و مغز خلبان شود. اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و 100% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود . اما جی سوت جنگنده های مختلف هیچ فرقی با هم نمیکنند البته امروزه جی سوتهای پیشرفته تر امده است که عملکرد بهتری هم دارند البته روسها در کشور خودشان جی سوتهای خاص خودشان را دارند اما چون جی سوت خلبانهای میگ 29 ایرانی دقیقا شبیه جی سوت خلبانهای فانتوم یا تامکت هست نشان میدهد هیچ فرقی با هم ندارند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۳
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
در پرواز معمولی و بلد شدن نیرو برابر با گرانش است ولی در زمان چرخیدن ۶۰ درجه نیرو وارده به خلبان برابر با ۲ برابر گرانش است. نیروی گرانش(به انگلیسی: g-force) اندازه‌گیری شتاب سقوط اجسام بر اثر وزن است و نام بردن این موضوع به عنوان نیرو درست نیست. "g" (با حروف کوچک) یک شتاب است و با یک شتاب سنج اندازه‌گیری میشود. از آنجایی که چنین نیرویی به عنوان وزن درک شده است، هر نیروی گرانشی به عنوان "وزن هر واحد جرم" (مترادف آن وزن مخصوص) توصیف میشود. شتاب گرانش به عنوان نیروی چندگانه شبه وزن برای هر واحد جرم جسم عمل می‌کند، و دلیل شتاب اجسام در رابطه با سقوط آزاد می‌باشد. این شتاب بوجود آمده توسط یک جسم، با توجه به جمع برداری نیروهای غیر گرانشی، سبب حرکت آزادانه جسم میشود. شتابی که توسط نیروی جاذبه تولید نمیشود شتاب صحیح نامیده و تنها نیرویی است که در واحد نیروی گرانش اندازه‌گیری میشود. آنها باعث ایجاد تنش و کرنش در اجسام می‌شوند. بدلیل این کرنش‌ها، نیروی گرانش بزرگ، میتواند مخرب باشد. اگر چه شتاب گرانش مضربی از ثابت جهانی گرانش است،
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
ولی تنها جاذبه، آن را تولید نمی‌کند. شتاب گرانشی استاندارد در سطح زمین بطور غیر مستقیم نیروی گرانش را تولید می‌کند و به عنوان یک نتیجه از مقاومت در برابر نیروهای مکانیکی می‌باشد. یک نیروی گرانش، برای یک جسم نشسته بر روی سطح زمین، توسط نیروی مکانیکی در جهت رو به بالا از جانب زمین اعمال میشود و مانع از سقوط آزاد جست میشود. نیروی به سمت بالا توسط زمین نشان میدهد که یک شیء چه در حالت ایستادن در سطح زمین و چه در زمانی که مسیر سقوط آزاد شیء را به سمت مرکز زمین دنبال کنید، شتابی برابر حالت سقوط آزاد دارد. اشیایی که در یک مسیر حرکتی، در حال سقوط آزاد هستند، هیچ نیروی گرانشی را احساس نمیکنند. حالت «نیروی گرانش صفر» در داخل یک آسانسور در حالت سقوط آزاد به سمت مرکز زمین (در خلأ) یا در شرایط داخل یک فضا پیمای در مدار زمین وجود دارد. این موارد نمونه‌هایی از هماهنگی شتاب (تغییر در سرعت) بدون احساس وزن هستند. تجربه نیروی گرانش صفر (zero-g)، مترادف با شرایط بی وزنی می‌باشد. در صورت عدم وجود میدان‌های گرانشی، یا در جهت عمود به آنها، شتاب صحیح و هماهنگ یکسانند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
و هرگونه شتاب هماهنگ باید به وسیله شتاب مربوط به نیروی گرانش، تولید شود. یک مثال در این مورد یک موشک در خلأ می‌باشد که با یک تغییر سرعت ساده توسط موتور، نیروی گرانشی را روی موشک و مسافران ایجاد می‌کند.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۹
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
[::freedom of the press - تهران، ایران::]. عزیز جون لا‌اقل از تو نت که کپی پیس میکنی؛ اول مطلب رو چند بار مرور کن که سوتی ندی!! من کی گفتم «اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و ۱۰۰% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود» ولی بازم دستت درد نکنه که به سوآل من لبیک گفتی و تحقیق کردی. انشا‌الله که خداوند دعاهات رو مستجاب کنه. ولی خودمونیما؛ اگه از خودت بود به انیشتین چهار تا سور زده بودی ;)
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۲۸
۵۲
اریوبرزن - تبریز، ایران
تفکر جان این سوال رو از کجا کپی کردی، اصلا به گروه خونت نمیخوره!! از یکی از دوستان بپرس تعارض استفاده از گوگل رو بهت یاد بده!! البته با توجه به گ مثبت و منفی با آلبرت انیشتین دعوامون شد بعد گفت برو از تفکر بپرس!!!
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۰:۱۷
۴۴
mehdi.logan - تهران، ایران
اگر جنتی از این ارتفاع پرش کنه از تو رد میشه
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۰۴:۵۸
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
یاد یه خاطره افتادم گفتنش خالی از لطف نیست: بنده یه بار تو یکی از کشورها!؟... داشتم رانندگی میکردم با سرعت 30 کیلومتر یهو زدم پشت یک گاو نر!، طفلک خون دماغ گرفت بردنش اورجانس! باور کنید جدی گفتم :) ;)
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۳:۰۴
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
کی منظور منو متوجه شد؟!!!!! ;)
سه شنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۹
۵۲
اریوبرزن - تبریز، ایران
تفکر جان این سوال رو از کجا کپی کردی، اصلا به گروه خونت نمیخوره!! از یکی از دوستان بپرس تعارض استفاده از گوگل رو بهت یاد بده!! البته با توجه به گ مثبت و منفی با آلبرت انیشتین دعوامون شد بعد گفت برو از تفکر بپرس!!!
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۰:۱۷
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
[::تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک::]بنده یک بار از یکی از خلبانهای تامکت در باره ی اینکه کدام شتاب خطرناکتر و درداورتر هست سوال کردم ایشون فرمودند شتاب جی منفی هم خطرناکتر از شتاب جی مثبت است و هم درداور تر علتش هم ان است که مدت زمانی که طول میکشد تا خون از مغز ( سر خلبان ) به کل بدن جریان پیدا کند بیشتر از زمانی است که خون در پاها جمع میشود و شتاب جی منفی هم از انجایی که تجمع خون در مغز زیاد می شود میتواند باعث پارگی مویرگها و فشار به چشم و مغز خلبان شود. اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و 100% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود . اما جی سوت جنگنده های مختلف هیچ فرقی با هم نمیکنند البته امروزه جی سوتهای پیشرفته تر امده است که عملکرد بهتری هم دارند البته روسها در کشور خودشان جی سوتهای خاص خودشان را دارند اما چون جی سوت خلبانهای میگ 29 ایرانی دقیقا شبیه جی سوت خلبانهای فانتوم یا تامکت هست نشان میدهد هیچ فرقی با هم ندارند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۳
۴۴
mehdi.logan - تهران، ایران
اگر جنتی از این ارتفاع پرش کنه از تو رد میشه
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۰۴:۵۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
در پرواز معمولی و بلد شدن نیرو برابر با گرانش است ولی در زمان چرخیدن ۶۰ درجه نیرو وارده به خلبان برابر با ۲ برابر گرانش است. نیروی گرانش(به انگلیسی: g-force) اندازه‌گیری شتاب سقوط اجسام بر اثر وزن است و نام بردن این موضوع به عنوان نیرو درست نیست. "g" (با حروف کوچک) یک شتاب است و با یک شتاب سنج اندازه‌گیری میشود. از آنجایی که چنین نیرویی به عنوان وزن درک شده است، هر نیروی گرانشی به عنوان "وزن هر واحد جرم" (مترادف آن وزن مخصوص) توصیف میشود. شتاب گرانش به عنوان نیروی چندگانه شبه وزن برای هر واحد جرم جسم عمل می‌کند، و دلیل شتاب اجسام در رابطه با سقوط آزاد می‌باشد. این شتاب بوجود آمده توسط یک جسم، با توجه به جمع برداری نیروهای غیر گرانشی، سبب حرکت آزادانه جسم میشود. شتابی که توسط نیروی جاذبه تولید نمیشود شتاب صحیح نامیده و تنها نیرویی است که در واحد نیروی گرانش اندازه‌گیری میشود. آنها باعث ایجاد تنش و کرنش در اجسام می‌شوند. بدلیل این کرنش‌ها، نیروی گرانش بزرگ، میتواند مخرب باشد. اگر چه شتاب گرانش مضربی از ثابت جهانی گرانش است،
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
و هرگونه شتاب هماهنگ باید به وسیله شتاب مربوط به نیروی گرانش، تولید شود. یک مثال در این مورد یک موشک در خلأ می‌باشد که با یک تغییر سرعت ساده توسط موتور، نیروی گرانشی را روی موشک و مسافران ایجاد می‌کند.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۹
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
یاد یه خاطره افتادم گفتنش خالی از لطف نیست: بنده یه بار تو یکی از کشورها!؟... داشتم رانندگی میکردم با سرعت 30 کیلومتر یهو زدم پشت یک گاو نر!، طفلک خون دماغ گرفت بردنش اورجانس! باور کنید جدی گفتم :) ;)
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۳:۰۴
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
ولی تنها جاذبه، آن را تولید نمی‌کند. شتاب گرانشی استاندارد در سطح زمین بطور غیر مستقیم نیروی گرانش را تولید می‌کند و به عنوان یک نتیجه از مقاومت در برابر نیروهای مکانیکی می‌باشد. یک نیروی گرانش، برای یک جسم نشسته بر روی سطح زمین، توسط نیروی مکانیکی در جهت رو به بالا از جانب زمین اعمال میشود و مانع از سقوط آزاد جست میشود. نیروی به سمت بالا توسط زمین نشان میدهد که یک شیء چه در حالت ایستادن در سطح زمین و چه در زمانی که مسیر سقوط آزاد شیء را به سمت مرکز زمین دنبال کنید، شتابی برابر حالت سقوط آزاد دارد. اشیایی که در یک مسیر حرکتی، در حال سقوط آزاد هستند، هیچ نیروی گرانشی را احساس نمیکنند. حالت «نیروی گرانش صفر» در داخل یک آسانسور در حالت سقوط آزاد به سمت مرکز زمین (در خلأ) یا در شرایط داخل یک فضا پیمای در مدار زمین وجود دارد. این موارد نمونه‌هایی از هماهنگی شتاب (تغییر در سرعت) بدون احساس وزن هستند. تجربه نیروی گرانش صفر (zero-g)، مترادف با شرایط بی وزنی می‌باشد. در صورت عدم وجود میدان‌های گرانشی، یا در جهت عمود به آنها، شتاب صحیح و هماهنگ یکسانند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
با سرعتی نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به تور برخورد کرد و در کمتر از یک ثانیه استاپ کامل داشت. یعنی این شتاب منفی بدنش رو از داخل متلاشی نمیکنه؟ اگر طبیبی اینجا هست و اطلاعاتی در مورد فشار «جی منفی» به بدن داره؛ خواهش میکنم مختصر توضیحی بده.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۱
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
کی منظور منو متوجه شد؟!!!!! ;)
سه شنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۹
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
آخه یه بار یکی با سرعت حدودأ ۳۰ کیلومتر در ساعت از پشت زد بهم؛ خون دماغ شدم. بردنم اورژانس؛ دکتره گفت چونکه از پشت بهت فشار منفی اومده؛ مویرگ دماغت پاره شده. بعد این یارو چجوری با این سرعت سرسام‌آور طوریش نشد؛ برای من جای تعجب داره.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۵
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
[::freedom of the press - تهران، ایران::]. عزیز جون لا‌اقل از تو نت که کپی پیس میکنی؛ اول مطلب رو چند بار مرور کن که سوتی ندی!! من کی گفتم «اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و ۱۰۰% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود» ولی بازم دستت درد نکنه که به سوآل من لبیک گفتی و تحقیق کردی. انشا‌الله که خداوند دعاهات رو مستجاب کنه. ولی خودمونیما؛ اگه از خودت بود به انیشتین چهار تا سور زده بودی ;)
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۲۸
۵۴
Jalal50 - ونکور، کانادا
خریت و حماقت به تمام معنا. که چی بشه؟. یک عده ابله احمق .
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۰
۵۴
Jalal50 - ونکور، کانادا
خریت و حماقت به تمام معنا. که چی بشه؟. یک عده ابله احمق .
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۰
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
[::freedom of the press - تهران، ایران::]. عزیز جون لا‌اقل از تو نت که کپی پیس میکنی؛ اول مطلب رو چند بار مرور کن که سوتی ندی!! من کی گفتم «اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و ۱۰۰% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود» ولی بازم دستت درد نکنه که به سوآل من لبیک گفتی و تحقیق کردی. انشا‌الله که خداوند دعاهات رو مستجاب کنه. ولی خودمونیما؛ اگه از خودت بود به انیشتین چهار تا سور زده بودی ;)
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۲۸
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
آخه یه بار یکی با سرعت حدودأ ۳۰ کیلومتر در ساعت از پشت زد بهم؛ خون دماغ شدم. بردنم اورژانس؛ دکتره گفت چونکه از پشت بهت فشار منفی اومده؛ مویرگ دماغت پاره شده. بعد این یارو چجوری با این سرعت سرسام‌آور طوریش نشد؛ برای من جای تعجب داره.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۵
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
کی منظور منو متوجه شد؟!!!!! ;)
سه شنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۹
۸۳
تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک
با سرعتی نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به تور برخورد کرد و در کمتر از یک ثانیه استاپ کامل داشت. یعنی این شتاب منفی بدنش رو از داخل متلاشی نمیکنه؟ اگر طبیبی اینجا هست و اطلاعاتی در مورد فشار «جی منفی» به بدن داره؛ خواهش میکنم مختصر توضیحی بده.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۱
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
ولی تنها جاذبه، آن را تولید نمی‌کند. شتاب گرانشی استاندارد در سطح زمین بطور غیر مستقیم نیروی گرانش را تولید می‌کند و به عنوان یک نتیجه از مقاومت در برابر نیروهای مکانیکی می‌باشد. یک نیروی گرانش، برای یک جسم نشسته بر روی سطح زمین، توسط نیروی مکانیکی در جهت رو به بالا از جانب زمین اعمال میشود و مانع از سقوط آزاد جست میشود. نیروی به سمت بالا توسط زمین نشان میدهد که یک شیء چه در حالت ایستادن در سطح زمین و چه در زمانی که مسیر سقوط آزاد شیء را به سمت مرکز زمین دنبال کنید، شتابی برابر حالت سقوط آزاد دارد. اشیایی که در یک مسیر حرکتی، در حال سقوط آزاد هستند، هیچ نیروی گرانشی را احساس نمیکنند. حالت «نیروی گرانش صفر» در داخل یک آسانسور در حالت سقوط آزاد به سمت مرکز زمین (در خلأ) یا در شرایط داخل یک فضا پیمای در مدار زمین وجود دارد. این موارد نمونه‌هایی از هماهنگی شتاب (تغییر در سرعت) بدون احساس وزن هستند. تجربه نیروی گرانش صفر (zero-g)، مترادف با شرایط بی وزنی می‌باشد. در صورت عدم وجود میدان‌های گرانشی، یا در جهت عمود به آنها، شتاب صحیح و هماهنگ یکسانند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
و هرگونه شتاب هماهنگ باید به وسیله شتاب مربوط به نیروی گرانش، تولید شود. یک مثال در این مورد یک موشک در خلأ می‌باشد که با یک تغییر سرعت ساده توسط موتور، نیروی گرانشی را روی موشک و مسافران ایجاد می‌کند.
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۹
۳۵
AЯMAN 2000 - نصف جهان، ایران
یاد یه خاطره افتادم گفتنش خالی از لطف نیست: بنده یه بار تو یکی از کشورها!؟... داشتم رانندگی میکردم با سرعت 30 کیلومتر یهو زدم پشت یک گاو نر!، طفلک خون دماغ گرفت بردنش اورجانس! باور کنید جدی گفتم :) ;)
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۳:۰۴
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
در پرواز معمولی و بلد شدن نیرو برابر با گرانش است ولی در زمان چرخیدن ۶۰ درجه نیرو وارده به خلبان برابر با ۲ برابر گرانش است. نیروی گرانش(به انگلیسی: g-force) اندازه‌گیری شتاب سقوط اجسام بر اثر وزن است و نام بردن این موضوع به عنوان نیرو درست نیست. "g" (با حروف کوچک) یک شتاب است و با یک شتاب سنج اندازه‌گیری میشود. از آنجایی که چنین نیرویی به عنوان وزن درک شده است، هر نیروی گرانشی به عنوان "وزن هر واحد جرم" (مترادف آن وزن مخصوص) توصیف میشود. شتاب گرانش به عنوان نیروی چندگانه شبه وزن برای هر واحد جرم جسم عمل می‌کند، و دلیل شتاب اجسام در رابطه با سقوط آزاد می‌باشد. این شتاب بوجود آمده توسط یک جسم، با توجه به جمع برداری نیروهای غیر گرانشی، سبب حرکت آزادانه جسم میشود. شتابی که توسط نیروی جاذبه تولید نمیشود شتاب صحیح نامیده و تنها نیرویی است که در واحد نیروی گرانش اندازه‌گیری میشود. آنها باعث ایجاد تنش و کرنش در اجسام می‌شوند. بدلیل این کرنش‌ها، نیروی گرانش بزرگ، میتواند مخرب باشد. اگر چه شتاب گرانش مضربی از ثابت جهانی گرانش است،
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۸
۴۴
mehdi.logan - تهران، ایران
اگر جنتی از این ارتفاع پرش کنه از تو رد میشه
دوشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۰۴:۵۸
۳۶
freedom of the press - تهران، ایران
[::تفکر اسلامی - کپنهاک، دانمارک::]بنده یک بار از یکی از خلبانهای تامکت در باره ی اینکه کدام شتاب خطرناکتر و درداورتر هست سوال کردم ایشون فرمودند شتاب جی منفی هم خطرناکتر از شتاب جی مثبت است و هم درداور تر علتش هم ان است که مدت زمانی که طول میکشد تا خون از مغز ( سر خلبان ) به کل بدن جریان پیدا کند بیشتر از زمانی است که خون در پاها جمع میشود و شتاب جی منفی هم از انجایی که تجمع خون در مغز زیاد می شود میتواند باعث پارگی مویرگها و فشار به چشم و مغز خلبان شود. اما در مورد تامکت و دوران جنگ این گفته ی شما کاملا و 100% غلط است اصلا خلبان هواپیمای شکاری بدون جی سوت سوار هواپیما نمیشود . اما جی سوت جنگنده های مختلف هیچ فرقی با هم نمیکنند البته امروزه جی سوتهای پیشرفته تر امده است که عملکرد بهتری هم دارند البته روسها در کشور خودشان جی سوتهای خاص خودشان را دارند اما چون جی سوت خلبانهای میگ 29 ایرانی دقیقا شبیه جی سوت خلبانهای فانتوم یا تامکت هست نشان میدهد هیچ فرقی با هم ندارند
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۴۳
۵۲
اریوبرزن - تبریز، ایران
تفکر جان این سوال رو از کجا کپی کردی، اصلا به گروه خونت نمیخوره!! از یکی از دوستان بپرس تعارض استفاده از گوگل رو بهت یاد بده!! البته با توجه به گ مثبت و منفی با آلبرت انیشتین دعوامون شد بعد گفت برو از تفکر بپرس!!!
یکشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۰:۱۷