خودروهای آلمان ۵ برابر ایران، کشته های ایران ۵ برابر آلمان!

رأی دهید

‌سه شنبه ۲۵ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۵ مارچ ۲۰۱۶

کارشناس برنامه ریزی شهری گفت: موضوع این است که معادله ای دو مجهولی، میان میزان خودروهای موجود و تعداد تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در کشورمان، حاکم است.

به گزارش جام جم آنلاین ، شهرام جباری زادگان در توضیح این موضوع با اشاره به این که به عنوان نمونه، تعداد وسایل نقلیه آلمان با جمعیت تقریباً برابر با ایران، ۵ برابر کشورمان است، گفت: این در شرایطی است که کشته های سالانه حوادث ترافیکی ایران با حدود ۱۷ هزار نفر، ۵ برابر این کشور اروپایی است که هر سال در آن کمتر از ۳۵۰۰ نفر در جریان سوانح ترافیکی کشته می شوند.

وی با بیان این که ۵ عامل در ایمنی رانندگی مورد تأکید است، افزود: این عوامل، شامل عدم مصرف مشروبات الکلی، رعایت سرعت مجاز، استفاده از کلاه ایمنی برای موتورسیکلت سواران، استفاده از کمربند ایمنی برای راننده و سرنشینان و رعایت قوانین مربوط به ایمنی کودکان از جمله استفاده از صندلی کودک است که در کاهش مرگ و میر بسیار ضروری است.

جباری زادگان با اشاره به این که هر سال به طور متوسط یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در سراسر جهان جان خود را بر اثر تصادف از دست می دهند، اظهار کرد: در ۸۷ کشور جهان، شاهد افزایش و روند صعودی مرگ و میر ناشی از تصادفات و در بیش از ۱۰۰ کشور دنیا از جمله کشورمان نیز شاهد کاهش و روند نزولی کشته های تصادفات هستیم.

وی با بیان این که از هر ۵ نفر که در تصادفات جان خود را از دست می دهند، ۳ نفر در محدوده سنی ۱۵ تا ۴۴ سال، یعنی در سنینن مولد قرار دارند، تصریح کرد: از هر ۴ نفر که در تصادفات کشته می شوند، ۳ نفر مرد و یک نفر زن هستند.

این کارشناس مسائل شهری در پایان با تأکید بر این که علاوه بر ۵ عامل مورد تأکید در ایمنی رانندگی، عوامل دیگری نیز در این مهم مؤثراند، خاطرنشان کرد: ایمنی وسیله نقلیه، زیرساخت‌ های راه، سیستم درمانی و قوانین مربوط به عابران پیاده از جمله عوامل مؤثر در حوزه ایمنی اند که به منظور کاهش و کنترل تلفات ترافیکی می بایست مورد توجه ویژه قرار گیرند.

رأی دهید

دیدگاه خوانندگان

۴۷

amirHassna - سیدنی، استرالیا

اگه ملت در ایران برای از بین بردن حکومت اخوندی انقلاب کرده بودن تا الان با اینهمه کشته که هر سال در ایران بر اثر تصادف اتفاق می یوفته یه چیزی در ایران عوض شده بود.

‌سه شنبه ۲۵ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۸:۲۰

۴۱

winnie1987 - بيرمنگهام، انگلستان

بسیار مقایسه احمقانه‌ای هست. زمانی‌ که در اروپا مردم سوار مینی کوپر و فولکس واگن و اینجور چیزها می‌شدند، مردم طبقه متوسط در ایران میتونستند بهترین خودروهای زمان خودش رو خریداری کنند. قابل توجه دوستان، در زمان شاه، ایران ماشینهای شورلت و بیوک رو مونتاژ میکرد، اتومبیل ‌های آمریکایی‌ در ایران به وفور پیدا می‌شدند، بنز، ب‌ام‌و و جگوار در ایران زیاد بود با جمعیت ۳۰ میلیونی ایران. باز هم میگم، خمینی رو به جون ایران انداختند حالا مقایسه هم میکنند..!