رنو کوئید به جای پراید؟

ایران خودرو و سایپا رسما از همه تولیدات خارجی باج میگیرند و به نوعی گمرک کشور ما محسوب میشند !! چون همین تولیدات خارجی رو بصورت انحصاری به ایران میارند و برخی از قطعات اون رو با نمونه چینی و ایرانی عوض میکنند و اسمش رو میذارند تولید داخلی و بجای انکه با این دخل و تصرف غیر ضروری و غلط باید قیمت تمام شده ارزانتر در بیاید ( چون قاعدتا دستمزد یک کارگر چینی و یا ایرانی از یک کارگر فرانسوی بسیار کمتر است و از طرفی با کاهش شدید کیفیت ) به چند برابر قیمت اورجینال به ما میفروشند و اسمش رو میذارند خودروی ملی ! و همین خودروی بظاهر ملی در صورت تغییر قیمت ارز نسبت به ریال نه تنها به همون میزان مجددا گران میشود بلکه گاهی بیشتر !! بطور مثال پژو 206 پس از 3.5 برابر شدن دلار نسبت به ریال همان حدود 4 برابر افزایش پیدا کرد و انگار حتی یک پیچش هم وابسطه به تولید ملی نبود !! واقعا شرم اور است اینهمه دزدی و رانت خواری و بیشرافتی حاکمین نسبت به مردم کشورشان ! َ

ایران خودرو و سایپا رسما از همه تولیدات خارجی باج میگیرند و به نوعی گمرک کشور ما محسوب میشند !! چون همین تولیدات خارجی رو بصورت انحصاری به ایران میارند و برخی از قطعات اون رو با نمونه چینی و ایرانی عوض میکنند و اسمش رو میذارند تولید داخلی و بجای انکه با این دخل و تصرف غیر ضروری و غلط باید قیمت تمام شده ارزانتر در بیاید ( چون قاعدتا دستمزد یک کارگر چینی و یا ایرانی از یک کارگر فرانسوی بسیار کمتر است و از طرفی با کاهش شدید کیفیت ) به چند برابر قیمت اورجینال به ما میفروشند و اسمش رو میذارند خودروی ملی ! و همین خودروی بظاهر ملی در صورت تغییر قیمت ارز نسبت به ریال نه تنها به همون میزان مجددا گران میشود بلکه گاهی بیشتر !! بطور مثال پژو 206 پس از 3.5 برابر شدن دلار نسبت به ریال همان حدود 4 برابر افزایش پیدا کرد و انگار حتی یک پیچش هم وابسطه به تولید ملی نبود !! واقعا شرم اور است اینهمه دزدی و رانت خواری و بیشرافتی حاکمین نسبت به مردم کشورشان ! َ

ایران خودرو و سایپا رسما از همه تولیدات خارجی باج میگیرند و به نوعی گمرک کشور ما محسوب میشند !! چون همین تولیدات خارجی رو بصورت انحصاری به ایران میارند و برخی از قطعات اون رو با نمونه چینی و ایرانی عوض میکنند و اسمش رو میذارند تولید داخلی و بجای انکه با این دخل و تصرف غیر ضروری و غلط باید قیمت تمام شده ارزانتر در بیاید ( چون قاعدتا دستمزد یک کارگر چینی و یا ایرانی از یک کارگر فرانسوی بسیار کمتر است و از طرفی با کاهش شدید کیفیت ) به چند برابر قیمت اورجینال به ما میفروشند و اسمش رو میذارند خودروی ملی ! و همین خودروی بظاهر ملی در صورت تغییر قیمت ارز نسبت به ریال نه تنها به همون میزان مجددا گران میشود بلکه گاهی بیشتر !! بطور مثال پژو 206 پس از 3.5 برابر شدن دلار نسبت به ریال همان حدود 4 برابر افزایش پیدا کرد و انگار حتی یک پیچش هم وابسطه به تولید ملی نبود !! واقعا شرم اور است اینهمه دزدی و رانت خواری و بیشرافتی حاکمین نسبت به مردم کشورشان ! َ

ایران خودرو و سایپا رسما از همه تولیدات خارجی باج میگیرند و به نوعی گمرک کشور ما محسوب میشند !! چون همین تولیدات خارجی رو بصورت انحصاری به ایران میارند و برخی از قطعات اون رو با نمونه چینی و ایرانی عوض میکنند و اسمش رو میذارند تولید داخلی و بجای انکه با این دخل و تصرف غیر ضروری و غلط باید قیمت تمام شده ارزانتر در بیاید ( چون قاعدتا دستمزد یک کارگر چینی و یا ایرانی از یک کارگر فرانسوی بسیار کمتر است و از طرفی با کاهش شدید کیفیت ) به چند برابر قیمت اورجینال به ما میفروشند و اسمش رو میذارند خودروی ملی ! و همین خودروی بظاهر ملی در صورت تغییر قیمت ارز نسبت به ریال نه تنها به همون میزان مجددا گران میشود بلکه گاهی بیشتر !! بطور مثال پژو 206 پس از 3.5 برابر شدن دلار نسبت به ریال همان حدود 4 برابر افزایش پیدا کرد و انگار حتی یک پیچش هم وابسطه به تولید ملی نبود !! واقعا شرم اور است اینهمه دزدی و رانت خواری و بیشرافتی حاکمین نسبت به مردم کشورشان ! َ

ایران خودرو و سایپا رسما از همه تولیدات خارجی باج میگیرند و به نوعی گمرک کشور ما محسوب میشند !! چون همین تولیدات خارجی رو بصورت انحصاری به ایران میارند و برخی از قطعات اون رو با نمونه چینی و ایرانی عوض میکنند و اسمش رو میذارند تولید داخلی و بجای انکه با این دخل و تصرف غیر ضروری و غلط باید قیمت تمام شده ارزانتر در بیاید ( چون قاعدتا دستمزد یک کارگر چینی و یا ایرانی از یک کارگر فرانسوی بسیار کمتر است و از طرفی با کاهش شدید کیفیت ) به چند برابر قیمت اورجینال به ما میفروشند و اسمش رو میذارند خودروی ملی ! و همین خودروی بظاهر ملی در صورت تغییر قیمت ارز نسبت به ریال نه تنها به همون میزان مجددا گران میشود بلکه گاهی بیشتر !! بطور مثال پژو 206 پس از 3.5 برابر شدن دلار نسبت به ریال همان حدود 4 برابر افزایش پیدا کرد و انگار حتی یک پیچش هم وابسطه به تولید ملی نبود !! واقعا شرم اور است اینهمه دزدی و رانت خواری و بیشرافتی حاکمین نسبت به مردم کشورشان ! َ