فرزند خلبان آنتونف: پدرم بارها هواپیمای آسیب دیده را به زمین نشانده بود

فرزند خلبان آنتونف گفت: پدرم خلبان اف ۵ بود و بارها هواپیمای آسیب دیده را سالم به زمین نشانده بود.


روزنامه شرق مصاحبه زیر را با پسر خلبان هواپیمای آنتونف که اخیرا سقوط کرد انجام داده است:


خلبان ایزد‌پناهی بر اساس گفته‌های کارشناسان در لحظات آخر سقوط مانع برخورد هواپیما با ساختمان‌ها شد، در این‌باره چیزی شنیده‌اید؟

پدر همیشه به فکر مردم بود او هشت‌سال برای دفاع از کشور و مردمش جنگید و وقتی شنیدم او با مهارتی که داشته هواپیمای در حال سقوط را کنترل کرده تا روی منطقه مسکونی سقوط نکند اصلا تعجب نکردم شاید برای دیگران تعجب‌آور باشد اما برای اعضای خانواده‌اش که تفکرات او را در مورد مردم می‌دانستند اصلا تعجب‌آور نبود.



پدرتان در دوران جنگ هم حادثه‌ای را تجربه کرده بود؟

پدرم خلبان هواپیمای جنگی بود و در ارتش خدمت می‌کرد. در طول سال‌های جنگ بارها در عملیات‌ها شرکت کرده‌ بود و همیشه هم‌رزمانش می‌گفتند چطور هواپیمای آسیب‌دیده را با مهارت زمین می‌نشاند. همیشه در مواقع خطر سعی می‌کرد طوری هواپیما را هدایت کند که تا حد ممکن به کسی آسیبی وارد نشود. پدرم در چند عملیات مهم شرکت کرده‌ بود و افتخارات زیادی داشت اما هیچ‌وقت دوست نداشت درباره کارهایی که کرده صحبت کند و می‌گفت من از میهن‌ام دفاع کردم و این وظیفه هرایرانی است. او در خلبانی مهارت بسیار زیادی داشت، کسی که بتواند جنگنده اف‌پنج را در حالی که با ضدهوایی‌ عراقی‌ها آسیب شدید دیده بارها و بارها به سلامت بنشاند قطعا مهارت زیادی دارد.

پدرتان از چه زمانی خلبانی هواپیماهای مسافربری را برعهده گرفت؟

خلبان ایزد‌پناه بعد از بازنشستگی از ارتش همچنان به فعالیت خود ادامه می‌داد. پدرم عاشق پرواز و مردم بود بارها از او خواستیم دیگر کار را کنار بگذارد و بیشتر برای خانواده وقت بگذارد اما می‌گفت وقتی می‌توانم در قسمتی دیگر به کشورم خدمت کنم چرا نباید این کار را بکنم. همیشه دیگران را به خودش ترجیح می‌داد حتی زمانی که مشکلی ایجاد می‌شد به‌جای اینکه به فکر خودش باشد اول به دیگران فکر می‌کرد او یک وطن‌پرست واقعی بود و همیشه سعی می‌کرد بدون حاشیه سرباز کشورش باشد.

ظاهرا خواهر شما در آخرین پرواز پدرتان قبل از سقوط همراه او بود در این‌باره توضیح می‌دهید ؟

بله درست است. خواهرم و شوهرش صبح روز حادثه در تهران کاری داشتند و می‌خواستند با هواپیما به تهران بیایند پدرم گفت  خودش هم پرواز دارد.
دو بلیت برای آنها تهیه کرد تا با هم به تهران بیایند وقتی به فرودگاه مهرآباد رسیدند خواهرم منتظر مانده ‌بود تا با پدر خداحافظی کند و بعد برود اما پدرم برای بدرقه مسافران ایستاده‌ و بعد هم به خواهرم گفته ‌بود باید با مسافران خداحافظی کند و او را راهی کرده‌ بود.

چه زمانی در جریان سقوط هواپیما قرار گرفتید؟

یکی از دوستان از فرودگاه با ما تماس گرفت و سراغ پدر را گرفت از سقوط چیزی نگفت اما سوالاتی پرسید که ما مشکوک شدیم می‌خواست بداند پدرمان با چه هواپیمایی و کی پرواز کرده‌ است وقتی اینطوری صحبت کرد شک کردم بعد خودمان پیگیر شدیم و چند جا تلفن زدیم و متوجه شدیم در تهران هواپیمای پدر سقوط کرده‌ است. خواهرم آن زمان در فرودگاه بود اما با خبر نشده‌ بود تا اینکه ما تماس گرفتیم و موضوع را به او گفتیم.

چه مدتی بود که پدرتان با این نوع هواپیما پرواز می‌کرد؟

مدت زیادی بود. این هواپیما مثل موم در دستش بود او تسلط زیادی روی هواپیما داشت و به همین خاطر هم در آخرین لحظه وقتی که متوجه شده دیگر سقوط هواپیما قطعی شده‌ است طوری هواپیما را هدایت کرد که در منطقه مسکونی سقوط نکند و به مردم کمتری آسیب برساند اطمینان دارم اگر راهی بود که خودش را فدا کند اما مسافران نجات پیدا کنند حتما این کار را می‌کرد. پدرم عاشق زندگی و مردم بود. ما دوخواهر و دوبرادر هستیم هیچ‌وقت با ما بدرفتاری نکرد و هیچ خاطره تلخی از او نداریم در این مدت که پدرم را از دست دادم گاهی با خودم می‌گویم ای‌کاش یک‌بار سرم داد می‌زد ای‌کاش یک‌بار با من بدرفتاری می‌کرد تا به خودم می‌گفتم یک خاطره بد هم از پدرت داری اما او هیچ‌چیز جز مهر پدری و عشق به ما نداد. یادگاری‌ای که ما از پدرمان داریم و نسبت به او احساس دین می‌کنیم این است که راه او را در خدمت و مهربانی با مردم ادامه دهیم و همان‌قدر که او در برابر خدماتی که برای کشور و مردم می‌کرد بی‌توقع بود بی‌توقع باشیم. پدرم شاگردان زیادی داشت در این مدت آنها به دیدار ما آمدند و هیچ‌کدام حتی یک خاطره بد هم از پدر نداشتند و در مورد مهارت‌های پدر در آموزش می‌گفتند. او عاشق پرواز بود و در پرواز هم رفت.

رأی دهید
Azadikhah - تكسل - هلند
روح همه‌شان شاد
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 12:49
دریای پارس - ایران - ایران
لعنت به این حکومت لعنتی ! که تنها کارش کشتن مظلومان ومیهن پرستان و پروار کردن مفت خورها و پلشت خورهایی مثل عزیز جعفری-نقدی و احمد خاتمی هست
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 12:51
ensanam arezoost - خارگ - ایران
نمیرد هرگز آنکه دلش زنده شد به عشق...ثبت است بر جریده عالم دوام ما...روحش شاد و یادش گرامی باد...
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 12:57
martinT - هایدلبرگ - آلمان
درود بر روان همهٔ وطن پرستان ،ننگ بر این حکومت شپشوی اسلامی
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 14:09
sharafYabi - بیمبه - انگولا
خدا به همه بازماندگان صبر بده و مخصوصا خانواده این خلبان وطن پرست واقعی‌ که فرزندانش هم هیچ خاطره بدی از او ندارند. البته این جور افراد در دنیا پشت ۷۷۷&۷۴۷ میشینند، اما از افغانستان بیشتر از این هم انتظار نمیشه داشت!.
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 14:07
shytoon - وادوز - لیچتن اشتین
هوا پیما مسافربری با هوپیما جنگی فرق می‌کند. یک خلبان مسئول جان مسافران هست، و اگر ایشان از وضعیت خراب هواپیما اطلاع داشته ولی‌ با عینِ حال پرواز کرده این یک اشتباه مهم و بزرگی‌ هست که مرتکب شده. هواپیما اتوبوس نیست که چهار چرخش رو زمین باشد. حالا هر چقدر خلبان ماهر باشد، اصلا اجازه بلند شدن از زمین را نباید داشته باشد. در کشور‌های دیگر بعد از بررسی جعبه سیاه(رنگش نارنجی هست، حالا اسمش سیاه است نمیدانم چرا؟) همه چی‌ معلوم میشود، ولی‌ در ایران الله و عالم .
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 14:48
sharafYabi - بیمبه - انگولا
shytoon - وادوز - لیچتن اشتین- دوست عزیز مساله دقیقی‌ را روشن فرمودید. حس مسئولیت برای جان دیگران در کشور ما افغانستان از تمامی معادلات سیاسی و اجتماعی رخت بر بسته! ضمنا سوال خوبی‌ در مورد Black Box کردید. وقتی‌ که در دهه پنجاه اختراع شد، رنگش سیاه بود و سالها از آن رنگ استفاده شد. و این اسم ماندگار گردید.
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 15:14
arman93 - یزد - ایران
sharafYabi - بیمبه - انگولا - افغانستان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خیلی پرتی .
جمعه 31 مرداد 1393 - 06:04
نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.
  • رئیس موساد: تروریست‌ها و فرستندگان ایرانی‌شان را پیدا می‌کنیم و به حسابشان می‌رسیم
  • کارشناس صداوسیما: با توجه به گرانی برنج مردم میتوانند به جای آن جو بخورند
  • ویدیوی دلخراش درگیری جسورانه زوج پیر یهودی با مهاجمان سیدنی و کشته شدن توسط آنها
  • جزایر سه‌گانه؛ آیا چین شیوخ امارات را به روحانیون ایران ترجیح می‌دهد؟ اعداد با شما سخن می‌گویند
  • مدیرعامل ایران‌ایر: ۱۵ میلیون دلار به فرودگاه‌های استانبول، نجف، دبی، جده و مدینه بدهکاریم
  • دوران محمدرضا شاهی؛ ۲۵ آذر؛ روز مادران ایران (صد سال پهلوی؛ ۱۳۰۴ تا ۱۴۰۴) - بخش شصت و پنجم
  • گسترش قوانین شهروندی کانادا؛ کودکان مهاجران کانادایی متولد شده در خارج امکان دریافت شهروندی می‌یابند
  • تصاویر؛ وضعیت ابر ویلای معروف جاده چالوس بعد از اجرای حکم تخریب
  • ترامپ شهروندان هفت کشور دیگر را به فهرست «منع کامل سفر به آمریکا» افزود
  • یورش کماندوهای آمریکایی به کشتی عازم ایران؛ آیا واشنگتن می‌خواهد چین و جامعه بین‌الملل را محک بزند؟