حادثه رانندگی در شرکت ایران خودرو در مجلس ایران بررسی می شود

رأی دهید

‌پنجشنبه ۸ بهمن ۱۳۸۸ - ۲۸ ژانویه ۲۰۱۰

گروه صنعتی ایران خودرو، بزرگترین خودروساز ایران است

در پی کشته شدن چهار کارمند گروه صنعتی ایران خودرو در یک حادثه رانندگی در محوطه این کارخانه، یک عضو کمیسیون صنایع مجلس ایران، از بررسی این موضوع با حضور وزیر صنایع در مجلس خبر داد.

حمیدرضا فولادگر، نماینده مجلس ایران، روز چهارشنبه (۶ بهمن - ۲۶ ژانویه) گفت که این جلسه روز یکشنبه آینده میان نمایندگان مجلس و علی اکبر محرابیان، وزیر صنایع و معادن ایران برگزار خواهد شد و موضوع برخورد یک دستگاه کمپرسی با تعدادی ازکارمندان ایران خودرو نیز در کنار موضوعاتی نظیر نحوه واگذاری شرکت های خودروساز مطرح خواهد شد.

شب گذشته (سه شنبه پنجم بهمن) یک دستگاه کامیون کمپرسی که قصد ورود به محوطه کارخانه ایران خودرو را داشت، با تعدادی از کارمندان این شرکت برخورد کرد که بر اثر آن چهار نفر از کارمندان این گروه صنعتی کشته و ۱۳ نفر نیز زخمی شدند.

وبسایت ایران خودرو علت این حادثه را "بی احتیاطی" راننده کامیون کمپرسی اعلام کرده و از تشکیل گروه ویژه ای به دستور مدیر عامل این شرکت جهت پیگیری این حادثه خبر داده است.

همزمان حسن صادقی، معاون دبیرکل خانه کارگر خواستار "برخورد با مسببین حادثه ایران خودرو" شده است.

در همین حال برخی از سایت های خبری غیردولتی در ایران از تجمع اعتراضی گروهی از کارکنان ایران خودرو در برابر دفتر مدیر عامل ایران خودرو خبر داده اند. بنا بر این گزارش ها کارگران معترض دلیل این حادثه را فشار کار وارده بر کارگران دانسته اند. در این گزارش ها به نقل از پزشک معالج مجروحان حادثه، گفته شده است که امدادگران اورژانس از طریق تماس شهروندان از حادثه مطلع شده اند.

بنابر تاریخچه ارایه شده در وبسایت ایران خودرو، این گروه صنعتی که از شرکت های سهامی عام در ایران است، در سال ۱۳۴۱ با هدف تأسیس و اداره کارخانجات تولید و تهیه انواع خودرو ، قطعات مربوط به آنها، فروش و صدور محصولات توسط علی اکبر خیامی ، محمود خیامی، احمد خیامی، مرضیه خیامی و زهرا سیدی رشتی در خیابان اکباتان تهران تأسیس شد.

ایران خودرو بزرگترین شرکت خودرو سازی ایران است و با بیش از پنج و نیم میلیون دلار صادرات در سال ۸۶ به عنوان بزرگترین صادرکننده عضو مجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شناخنه شد.

این شرکت همچنین با تولید ۵۴۲ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۳۸۶ رکورد تولید انواع خودرو سواری را در تاریخ خودروسازی ایران شکست.

mansourehtaghavi - ترکیه - ازمیر

اخر این چه مجلسیه؟نه سمت مردمه ونه انسانی رفتار میکنه.فعلا سفره خاله است.

پنج‌شنبه 7 بهمن 1389

avareh swed - سوئد - بوروس

من نفهمیدم کمپرسی که در حال رفتن بوده به رئیس ایران خودرو چه ارتباطی دارد .گزارش یا کامل نیست ویا از اب گل الود ماهی بگیرند .چون رئیس ایران خودرو از فک و فامیل های خاتمی هست باید برود داماد ویا پسر فلان اقازاده که بیکاره برود سر کار صد رحمت بزمان شاه .میگفتند هزار فامیل .حالا باید چه بگوئم .حتما یک میلیون فامیل .همه شرکتها وکارخانجات کدر مالکیت اغایون است .واردات وصادرات همینطور پس باید گفت خدا پدر شاه را بیامرزد. روی شاه را سفید کرده اند ..

پنج‌شنبه 7 بهمن 1389

hami_m1974 - ایران - تهران

1- کامیون کمپرسی قصد ورود به داخل شرکت را نداشته بلکه در داخل شرکت در حال حرکت از کارخانه جنوبی به سمت کارخانه شمالی بوده است. 2-با کارمندان برخورد نکرده بلکه با کارگران برخورد کرده است چرا که در ایران خودرو فرق زیادی بین کارمند و کارگر وجود دارد. 3- تعداد کشته شده 8 نفر می باشد و ن 4 نفر . 4-عامل حادثه را راننده کامیون معرفی کردند. اما عامل حادثه شخص مدیر عامل شرکت می باشد نه هیچ کس دیگری چرا که اگر برای کارگر کوچکترین ارزشی قائل بودند در هنگام ورود و خروج کارگران مسیر حرکت خودروها را در داخل شرکت برای مدت 30 دقیقه مسدود میکردند. اگر برای کارگران ارزش قائل بودند روزهای تعطیل را به کام کارگران تلخ نمیکردند. اگر برای کارگران ارزش قائل بودند امثال دهنادی و شهشهانی و باقری و.. جائی در شرکت نداشتند . این مدیران برای گرفتن پاداشهای چند صد میلیونی چه کارها که نمی کنند. ببینید چقدر برای کارگران ارزش قائل بودند که امدادگران اورژانس را شهروندان و نه مسئولین ایران خودرو خبر کرده اند در حالی که حادثه در داخل شرکت رخ داده.

پنج‌شنبه 7 بهمن 1389

haghighatgo - آلمان - برلین

یکی از مجلسی ها نشسته رو صندلی تو مجلس و تسبیح بدست بعد از نفس نفس زدن ها و باد خالی کردن های مکرر و حرکت دادن اون شکم چاقش که چند تا رون مرغ و چند کیلو برنج و پیازو سیب زمینی توش شنا می کنند.. میگه به راننده بی احتیاط باید جایزه داد و نه توبیخش کرد حق بدهید که وی خواسته یارانه کشته شدگان به چند نفر دیگه بزسه و اگر اون راننده کامیون هنوز دنبال کار رانندگیه میتونه از فردا با کامیونش تو تهرون شروع کنه و یه چند میلیونی رو که باید بهشون یارانه بدیم زیر بگیره و که از شرشون خلاص شیم !!

شنبه 9 بهمن 1389