اطلاعات جعبه سیاه بوئینگ: احتمال اول:خلبان مقصر نیست

 اطلاعات جعبه سیاه بوئینگ:  احتمال اول:خلبان مقصر نیست

رئیس کمیسیون عمران مجلس از قرائت جعبه سیاه اول یا همان CVR هواپیمای بوئینگ 727 ساقط شده در مسیر ارومیه خبر داد و گفت: مندرجات این جعبه مکالمات برج مراقبت را تایید کرده است.

 علی اکبر آقایی در مصاحبه با خبرنگار واحد مرکزی خبر درباره حضور وزیر راه و ترابری در کمیسیون عمران مجلس برای بررسی سانحه هوایی ارومیه اظهار داشت: آقای بهبهانی اعلام کرده است به دلیل سفر استانی دولت، نمی تواند در جلسه یکشنبه کمیسیون شرکت کند.وی با بیان اینکه با این حال جلسه کمیسیون برای بررسی موضوع سقوط هواپیمای بوئینگ 727 در ارومیه برگزار می شود از تشکیل دو کمیته مرتبط با هواپیمایی در این کمیسیون خبر داد.آقایی گفت: کمیته ای هشت نفره با حضور مسئولان وزارت راه و ترابری، سازمان هواپیمایی کشوری، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و برخی اعضای کمیسیون عمران مجلس به منظور بررسی کامل ناوگان هوایی کشور تشکیل شده است.رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: کمیته دو نفره ای نیز در این کمیسیون برای بررسی سانحه هوایی ارومیه تشکیل شده است.آقایی در ادامه درباره بررسی سانحه هوایی ارومیه گفت: بر اساس اطلاعات جعبه سیاه اول هواپیما، بوئینگ سانحه دیده به جای ارتفاع گرفتن(میس اپروچ) یا آمدن به اول باند برای قدرت گرفتن یا نشستن روی باند، ارتفاع کم کرده است.وی با بیان اینکه احتمالا موتورهای هواپیما عمل نکرده است گفت: بر این اساس خلبان هواپیما نمی تواند مقصر باشد.رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: احتمالات جزئی نیز مبنی بر اینکه خلبان یا کمک خلبان یا خدمه پرواز به هنگام تنظیم سیستم های پرواز، کلید مربوط به میس اپروچ را نزده باشند، وجود دارد.آقایی گفت: احتمال غالب درباره این سانحه این است که موتورها توانایی صعود و قدرت را نداشته اند و هواپیما ارتفاع کم کرده است.وی درباره خواندن جعبه سیاه دوم هواپیما (FDR) افزود: مسئولان وزارت راه و ترابری اعلام کرده اند به دنبال کسب روادید و سفر به دو کشور اروپایی مورد نظر هستند.آقایی کشور مقصد برای خواندن FDR را فرانسه بیان کرد و گفت: یکی از اعضای کمیسیون عمران نیز به نمایندگی از مجلس شورای اسلامی با این گروه اعزام خواهد شد.وی درباره اعلام نتیجه بررسی سانحه هوایی ارومیه افزود: در تماسی که با وزیر راه و ترابری داشتم به وی گفتم انتظارمان قرائت جعبه سیاه دوم هواپیما و اعلام نظر در اسرع وقت به مردم است.رئیس کمیسیون عمران مجلس درباره استیضاح وزیر راه و ترابری که چند نفر از نمایندگان خواستار آن هستند گفت: قضاوت کمیسیون عمران بر اساس حق، عدالت و مستندات خواهد بود.آقایی افزود: عمل کردن، پیش از خواندن جعبه سیاه دوم در اصل نقض اطلاعات است.

yashainiran - ایران - ایران هرچه بود تمام شد و مثل دفعات قبل عده ای بی گناه از بین رفتند چه مقصر پیدا بشه و چه نشه!! حالا مقصر خلبان باشه و یا هواپیما در اصل مقصر خود مسئولین بی کفایت و سیاست هاشون هستش در کدام کشور با هواپیماهای فرسوده پرواز می کنند؟ دوشنبه 4 بهمن 1389

Atheist-0 - کانادا - ونکوور یک نمونه دیگر از طبل تو خالی بودن این رژیم. هنوز یک تکنسین که قادر به تجزیه و تحلیل جعبه سیاه الکترونیکی باشه ندارند ادعای ابر قدرتی منطقه را دارند. دوشنبه 4 بهمن 1389

haghighatgo - آلمان - برلین طبیعت ایرانیه بوده و هست و خواهد بود که برای منافعش ....خالی بندی کنه ...دروغ بگه و گول بزنه ..و حتی تجاوز و قتل کنه !!.آقا رادیو ضبط تعمیر می کنی بله ..بله ...آقا ببخشید شما دوربین عکاسی هم تعمیر می کنید؟؟..بله. بله...اصلا ما روزی ده تا تعمیر می کنیم اصلا ما سالیان سال این کارمونه ...آقا شما هواپیما هم تعمیر می کنید ..بله بله همه رقمش رو تعمیر می کنیم حالا کجا پارک شده ؟که حسن آقا بیاد اونجا صندلی و چراغ هاشو بدزده؟ حتی کشورهای صنعتی و مدرن جعبه سیاه هواپیما رو میفرستن کارخانه بوئینگ امریکا برای تشخیص علت سقوط و نه پیش چند تا ریشی بسیجی آبگوشتی که قرائت قرآن رو با قرائت جعبه سیاه هواپیما عوصی گرفتند!! حرف آخر خلبان...تف به اون ریشت ولایت فقیه !!! دوشنبه 4 بهمن 1389

benjamin86 - انگلیس - اکسفورد خوب تابلویه چی شده اینهمه کش میده داستان رو , خلبان decision altitude رو رد کرده و نتونسته به باند برگرده . دوشنبه 4 بهمن 1389