پنجشنبه ۲۳ خرداد ۱۳۸۷ - ۱۲ ژوئن ۲۰۰۸
بزرگترین کشتی کانتینر دنیا - عکس
در تاریخ 12 اگوست 2006، توسط شرکت کشتی سازی Odensa Steel با ظرفیت 11 هزار teu ساخته شد. این کشتی که به سفارش خط کشتیرانی AP Moller ساخته شده است Emma Maersk نام دارد.
کشتی کانتینری Emma Maersk در خط آسیا- اروپا بکار گرفته شد . این کشتی ابتدا در دو بندر سنگاپور و مالزی به ترتیب در تاریخ 9 و 25 اکتبر 2006 پهلو گرفت . به همین مناسبت مراسمی نیز در این دو بندر برگزار شد.
کشتی Emma Maersk به عنوان بزرگترین کشتی کانتینری دنیا دارای استانداردهای جدید ایمنی و زیست محیطی نیز می باشد. به عنوان مثال رنگ بدنه این کشتی از جنس سیلیکون می باشد که برای محیط زیست نیز بی خطر بوده و از سویی دیگر نیز با کاهش میزان مقاومت آب در برابر کشتی باعث کاهش میزان مصرف سوخت کشتی به میزان 1200 تن در سال می شود.
این کشتی با موتور دیزلی RT-flex که دارای 14 سیلندرمی باشد، بعد از تحویل وارد ناوگان خط کشتیرانی مرسک شده و در کنار سایر کشتی های کانتینری به رقابتی شدن و انعطاف بیشتر حمل و نقل کانتینری در دنیا کمک می کند.
| press - انگلستان - لندن | هزاران آفرین به مهندسین و سازندگان این کشتی بی نظیر | چهارشنبه 21 اسفند 1387 |
|
| dokhtare zartosht - یونان - آتن | خیلی شگفت انگیزه. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| odin - بلژیک - انتورپن | ناوگان کشتیرانی ج-اسلامی را چرا نمیگین؟ برای هر تیم ملوان یک مامور حراست هست که مبادا در بنادر خارجی یک نوشیدنی الکل دار بنوشن. در همه کشورهایی که بندرهای بزرگ بین المللی دارن مثل نیویورک، روتردام، انتورپن، هامبورگ و حتا بندر عباس کافه هایی مخصوص ملوانها هست با اسم ،سی من کلاب، طفلک ملوانهای ایرانی وقتی به سی من کلاب انتورپ میان یکی از ترس حراست جرات ابجو خوردن ندارن یی هم بخاطر نرسیدن پول و حقوقشون.مثلا اگر حراستیها نباشن و کسی مهمونشون نکنه این بنده خداها 6-7 نفر سر یه میز میشینن اما یکیشون نمیتونه 4 تا ابجو که به تومن میشه 10-12هزار تومن بخره. در صورتیکه زمان قدیم وقتی ملوانهای ایرانی وارد کافه میشدن حتا دیگران و ملوانهای کشورهای دیگه را هم مهمون میکردن. از ماست که بر ماست. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| rabi - ایران - تهران | جالب بود | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| sam-antwerpen - بلژیک - انتورپن | سرعتش بی نظیره! | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| sarab22 - المان - دوسلدورف | اینها بکجا رسیدند و ما هنوز داریم سنگسار و چشم در اعدام میکنیم . | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| فاتح - ایران - تهران | جالبه که این کشتی غول پیکر تنها 13 نفر پرسنل داره ! در حالیکه کشتیهای کوچک و متوسط ایران حدود 30نفر پرسنل دارن !!! | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| afshin5 - امارات - دوبی | کشتی به این بزرگی ندیده بودم ... خیلی جالب بود. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| behnam eli - امارات - دبی | جالب بود | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| zozo-zoobii - ایران - تهران | چقدر با شکوهه | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| mahmoud_ahmadinejad - استرالیا - سیدنی | معرکه بود.ولی من مطمئنم که این کشتی توانایی حمل همزمان سرلشکر خرس فیروزابادی ؛ محسن قرائتی (رئیس نهضت بی سواداموزی)؛ خل چل الاسلام اکبر گلپایگانی(رئیس دفتر ولایت وقیه) رو نخواهد داشت. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| terminal - انگلستان - لندن | به هر حال جای مهندسین ساختش در جهنم حالا هرچی می خواند بسازند.حسن کبابی اینا را سرش نمی شه تو جهنم با قیف و سیخ منتظر! | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| ARIYA_TEHRAN - ایران - تهران | جلل خالق | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| amermehraban - عراق - سلیمانیه | جالب بود دوست داریم بیشتر بدونیم و ببینیم | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| Asali-UK - انگلستان - لندن | مرسئ | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| pishmarge_edalat - ایران - تهران | این کشتیه ماله منه...همین دیروز از مش قربون خردیمش.این باری که روشه هم داریم میاریم ایران ..برای ستم دیدگانش البته همش مواده!!!!!!! لول. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| khodekhodeshe - بلژیک - انت ورپ | ادینکاملا درست گفتی. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| saeed1370 - ایران - اصفهان | ایرانم میتونه قایق بادبانی بسازه چی فکر کردین البته با مشارکت چن تا کشور دیگه | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| cti_nima - ایران - تهران | بابا این چیه ایران 1ماه این می سازه .!!!! بابا ما توانستیم ماهواره امید بسازیم!!!!! ولی خدا وکیلی رنگ بدنه ماهواره ما زدیم. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| kaftarbaz_london - انگلستان - لندن | اقای نوح حالا روت کم شد. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| iraninam - ایران - تهران | Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller پسر میلیاردر کشتیران دانمارکیArnold Peter Møller یا A. P. Møller است. نام این کشتی بخاطر همسر مرحوم اوEmma انتخاب شده است. البته بد نیست بدانیم که این شرکت بسیار معروف در استخدام اتباع خارجی مخصوصا از خاورمیانه بسیار محتاط است. | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| ostajloo - ایران - نهرخلج | حضرت نوح کشتیش را از این شرکت خریده بوه در مسیر ارارات هندکوش رفت و امد میکرد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| goleshab - المان - آوکسبورک | اما چه فایده تمامی سازندگان همه جهنمی هستند . مگه نه | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| botparast - ایتالیا - میلان | از چین تا کانادا 4 روز!بی نظیره | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| ufo - دانمارک - وایله | ایرانیم.ایران.تهران.احسن به اطلاعات سود مندت.او.پی.مولا.ثروتمندترین فرد دانمارکی واروپاست.که نزدیک به بیست هزار پرسنل درسراسر جهان دارد.پدر این شخص.مالک شرکتی بوده که با ارابه حمل و نقل میکرده در زمان جنگ دوم با المان نازی قراردادی امضا میکنه که حمل ونقل المان رو به گردن میگیرد و سود سر شاری نصیب این خانواده میشود.بعد از مرگ پدرتمام کار بدست پسرانجام میشود.ایشان امروزه دارای تشکیلات بزرگی است مثل صادرات وواردات حمل ونقل .نفت سوپر مارکتهای بزرگ در اروپا وتعداد بسیار بزرگ مغازه گوناگون.مارسک حمل ونقل هوای ودریائی است که سود دهی بسیار زیادی برای دانمارک دارد .خوشبختانه تعدادی مهندس ایرانی در مارسک به کار مشغول هستند.شرایط استخدامی واقعا سخت است.نه اینکه ایرانی باشی خیر همه در یک سطح هستند.من شش سال مشغول به کار بودم در این شرکت تجربه بسیاری اموختم.درطول سال چندین کلاس مختلف فقط در باره صحبت کردن لباس پوشیدن وکاریابی وبرخورد با ارباب رجوع بود که واقعا حیرت اور است.در سفرهای داخلی وخارجی حق استفاده از اتوبوس ورستورانهای ارزان را ندارید شخصیت شما معرف شخصیت ماست امیدوارم از این شرکت چیزی به اطلاعات شما افزوده باشم پاینده ایرانو ایرانی .نوروز پیروز شما باد | پنجشنبه 22 اسفند 1387 |
|
| kasrino - ایران - تهران | این کشتی در کره جنوبی و به سفارش شرکت دانمارکی ساخته شده.کره ی جنوبی بزرگترین کشتی ساز دنیاست.و نکته جالب اینجاست که کره جنوبی همزمان با ایران شروع به صنعتی شدن کرد اما امروز کره کجاست و ایران ما کجا!!! | جمعه 23 اسفند 1387 |
|
| mnm - کره - سئول |
kasrino - ایران - تهران
عزیز دلم اینقدر هم از کره تعریف نکنید تا نبینید مردم سگ خور کره جنوبی را پی به حرامزاده بودن انها نخواهید برد این هم کار مهندسین امریکا وژاپنی است |
جمعه 23 اسفند 1387 |
|
| TAAT - ایران - اردبیل |
درحالیکه کارخانه های کشتی سازی کوچک ایرانی(مثل فراساحل و صدرا)به علت اختصاص نیافتن کمکهای بانکی، دیگر جوابگوی کارگرانشان نیستند و با راه افتادن مجتمع بین المللی تعمیرات کشتی در بحرین عملاً مشتریان بالقوه خود را هم از دست خواهند داد،جای تعجب است که کشتی سازان کره ای همانند تولید کنندگان کالاهای خانگی کشورشان،روز به روز فربه تر میشوند. آیا بهتر نبود همانند کره ایها دغدغه مبارزه با آمریکای جهانخوار را نداشتیم تا توسط همسایگان ثروتمندمان در شبه جزیره عربستان، خورده نمیشدیم؟ |
جمعه 23 اسفند 1387 |
|
| iraninam - ایران - تهران |
ufo - دانمارک - وایله
از معلومات دقیقتان بسیار سپاسگزارم. استخدام شدن در چنین شرکتی واقعا سعادتیست که نصیب هرکس نمی شود. مطمئنم که تجربه بسیار ارزشمندی از کار در انجا بدست اوردید.نوروز شما هم پیروز |
جمعه 23 اسفند 1387 |
|
| lionking - انگلیس - لندن |
البته جمهوری اسلامی هم زیر دریایی بینظیری ساخته که برای هر عملیات دریایی 14 کیلوگرم وازلین مصرف میکنه. |
جمعه 23 اسفند 1387 |
|
| ostajloo - ایران - نهرخلج |
ufo - دانمارک - وایله/ اتفاقا برعکس ادای شما اقای اپی مولر صاحب بزرگترین شرکت حمل کانتینر جهان و صاحب فروشگاهای زنجیرهای مانند بیلکا٫ فوتکس٫ توی اسکو ... مردی غناعت کاری وهموار به کارگران خود دوری از لوکس را توصه میکند مثلا خود ایشان ناهار خود رااز منزل میبرد تا در رستوران و یا به قول شما کانتین پول خرج نکند یعنی با این بخش حرف شما موافق نیستم که(.در سفرهای داخلی وخارجی حق استفاده از اتوبوس ورستورانهای ارزان را ندارید شخصیت شما معرف شخصیت ماست ) اضافه میکنم تنها نوه دختر ایشان نیز فوت کرده چه کسی صاحب این سرمایه شود معلوم نیست |
جمعه 23 اسفند 1387 |
|
