نخستین پرواز رقیب چینی ایرباس و بوئینگ انجام شد.

ما ایرانیها از زمان رضاشاه بدنبال تولید هواپیما بودیم. مرحوم رضاشاه اولین کارخانه هواپیما را در ایران آوردند که قطعات از انگلیس میامد و سر هم میشد که در جنگ دوم توسط اشغالگران به یغما رفت.. در نهایت شرکت هسا در اصفهان هواپیمای هسا 140 را ساخت که بیشتر آنها سقوط کردند و مردم را هم به کشتن دادند

هیچ چیزی نمیتونه جای ایرباس و بوئینگ روبگیره.هرچی بسازن اشغاله .مگه اینکه خود شکرکتها بتونن جایگزین بسازن

هیچی دیگه اولین مشتریش هم ایرانه حالا همه رو میندازه به ایران اضافه میشن به ناوگان هوایی پیر قبلی

۳۲ مشتری ۵۷۰ فروند از این هواپیماها را سفارش داده‌اند. لابد این ۳۲ مشتری ایران ایر، آسمان، ماهان، کیش ایر و زیر مجموعه‌های اینهاست. ننگتان باد! یادتون نره سوخو روسیه هم مونده! بپا باد نکنه رو دستشون.

۳۲ مشتری ۵۷۰ فروند از این هواپیماها را سفارش داده‌اند. لابد این ۳۲ مشتری ایران ایر، آسمان، ماهان، کیش ایر و زیر مجموعه‌های اینهاست. ننگتان باد! یادتون نره سوخو روسیه هم مونده! بپا باد نکنه رو دستشون.

هیچی دیگه اولین مشتریش هم ایرانه حالا همه رو میندازه به ایران اضافه میشن به ناوگان هوایی پیر قبلی

هیچ چیزی نمیتونه جای ایرباس و بوئینگ روبگیره.هرچی بسازن اشغاله .مگه اینکه خود شکرکتها بتونن جایگزین بسازن

ما ایرانیها از زمان رضاشاه بدنبال تولید هواپیما بودیم. مرحوم رضاشاه اولین کارخانه هواپیما را در ایران آوردند که قطعات از انگلیس میامد و سر هم میشد که در جنگ دوم توسط اشغالگران به یغما رفت.. در نهایت شرکت هسا در اصفهان هواپیمای هسا 140 را ساخت که بیشتر آنها سقوط کردند و مردم را هم به کشتن دادند

ما ایرانیها از زمان رضاشاه بدنبال تولید هواپیما بودیم. مرحوم رضاشاه اولین کارخانه هواپیما را در ایران آوردند که قطعات از انگلیس میامد و سر هم میشد که در جنگ دوم توسط اشغالگران به یغما رفت.. در نهایت شرکت هسا در اصفهان هواپیمای هسا 140 را ساخت که بیشتر آنها سقوط کردند و مردم را هم به کشتن دادند

هیچ چیزی نمیتونه جای ایرباس و بوئینگ روبگیره.هرچی بسازن اشغاله .مگه اینکه خود شکرکتها بتونن جایگزین بسازن

هیچی دیگه اولین مشتریش هم ایرانه حالا همه رو میندازه به ایران اضافه میشن به ناوگان هوایی پیر قبلی

۳۲ مشتری ۵۷۰ فروند از این هواپیماها را سفارش داده‌اند. لابد این ۳۲ مشتری ایران ایر، آسمان، ماهان، کیش ایر و زیر مجموعه‌های اینهاست. ننگتان باد! یادتون نره سوخو روسیه هم مونده! بپا باد نکنه رو دستشون.

هیچ چیزی نمیتونه جای ایرباس و بوئینگ روبگیره.هرچی بسازن اشغاله .مگه اینکه خود شکرکتها بتونن جایگزین بسازن

ما ایرانیها از زمان رضاشاه بدنبال تولید هواپیما بودیم. مرحوم رضاشاه اولین کارخانه هواپیما را در ایران آوردند که قطعات از انگلیس میامد و سر هم میشد که در جنگ دوم توسط اشغالگران به یغما رفت.. در نهایت شرکت هسا در اصفهان هواپیمای هسا 140 را ساخت که بیشتر آنها سقوط کردند و مردم را هم به کشتن دادند

۳۲ مشتری ۵۷۰ فروند از این هواپیماها را سفارش داده‌اند. لابد این ۳۲ مشتری ایران ایر، آسمان، ماهان، کیش ایر و زیر مجموعه‌های اینهاست. ننگتان باد! یادتون نره سوخو روسیه هم مونده! بپا باد نکنه رو دستشون.

هیچی دیگه اولین مشتریش هم ایرانه حالا همه رو میندازه به ایران اضافه میشن به ناوگان هوایی پیر قبلی

هیچی دیگه اولین مشتریش هم ایرانه حالا همه رو میندازه به ایران اضافه میشن به ناوگان هوایی پیر قبلی

۳۲ مشتری ۵۷۰ فروند از این هواپیماها را سفارش داده‌اند. لابد این ۳۲ مشتری ایران ایر، آسمان، ماهان، کیش ایر و زیر مجموعه‌های اینهاست. ننگتان باد! یادتون نره سوخو روسیه هم مونده! بپا باد نکنه رو دستشون.

ما ایرانیها از زمان رضاشاه بدنبال تولید هواپیما بودیم. مرحوم رضاشاه اولین کارخانه هواپیما را در ایران آوردند که قطعات از انگلیس میامد و سر هم میشد که در جنگ دوم توسط اشغالگران به یغما رفت.. در نهایت شرکت هسا در اصفهان هواپیمای هسا 140 را ساخت که بیشتر آنها سقوط کردند و مردم را هم به کشتن دادند

هیچ چیزی نمیتونه جای ایرباس و بوئینگ روبگیره.هرچی بسازن اشغاله .مگه اینکه خود شکرکتها بتونن جایگزین بسازن