اولین تجربه ایرانیان با پدیدهای عجیب و غریب به نام "اتومبیل".
رأی دهید
دیدگاه خوانندگان
۶۵
Gharibeh-Ashena - هانوفر، آلمان
اتوموبیلهایی که این رژیم تولید میکنه در مقیاس با اون زمان کلی عقب افتاده تره ، حتی به پای اونها هم نمیرسند.
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۴
۳۸
ziba shar - استکهلم، سوئد
همه عکسا یه طرف اون عکس پارک کردن ماشینا وصط خیابون یه طرف. پس رانندگی امروز ایران نشأت گرفته از اون روزاست. من متقدم یه نگاه به این پیکان میرزه به لگنی به نام پراید و لاشی به نام سمند....
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۹
۵۳
کارمن مهوش کش - تهران، ایران
پیکان همون هیلمن هانتر تولید شرکت تالبوت انگلیس که تو ایران توسط برادران خیامی مونتاژ کاری میشد و هیچوقت رژیم شاه سعی در طراحی و تولید اتومبیل نکرد. البته منظورم این نیست که الان این سمند تولید ایرانه . به هر حال هیچ کدوم از این دو رژیم سعی در تولید علم و زیرساخت های تکنولوژیک نکردن . مثلا دانشگاه طراحی خودرو و یا ساخت موتور .
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۲
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
مظفرالدین شاه روحت شاد
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۳:۴۸
۶۱
cobalt3 - کرج، ایران
اگه مظفرالدین شاه ماشین وارد نمیکرد الان پیاده باید میرفتیم سرکار.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۳:۰۷
۴۴
majiddk - کپنهاک، دانمارک
اتفاقا پارک کردن ماشین وسط خیابان کار بجا و درستی بوده چرا که بقیه ماشینهای در حال تردد جا برای پیاده و سوار کردن مسافر پیدا میکردند. مشکلی که الان در تهران دیده میشود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۲
۳۴
tiger.man - گیلفورد، انگلستان
بعضی ها همچین به عرب شتر سوار میگن که تا الان فکر میکردم استفاده از بویینگ و ایرباس و کنکورد قبل از ورود اتومبیل در قاجاریه در حمل ونقل کاملا عادی و روزمره بود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۴
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
[::cobalt3 - کرج، ایران::]. هه هه کاملا درسته . تازه خبر موثق دارم که به دروغ اختراع لو کومو تیو را به جیمز وات نسبت می دهند کار رضا شاه کبیر بوده
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۶
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
[::cobalt3 - کرج، ایران::]. هه هه کاملا درسته . تازه خبر موثق دارم که به دروغ اختراع لو کومو تیو را به جیمز وات نسبت می دهند کار رضا شاه کبیر بوده
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۶
۳۴
tiger.man - گیلفورد، انگلستان
بعضی ها همچین به عرب شتر سوار میگن که تا الان فکر میکردم استفاده از بویینگ و ایرباس و کنکورد قبل از ورود اتومبیل در قاجاریه در حمل ونقل کاملا عادی و روزمره بود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۴
۴۴
majiddk - کپنهاک، دانمارک
اتفاقا پارک کردن ماشین وسط خیابان کار بجا و درستی بوده چرا که بقیه ماشینهای در حال تردد جا برای پیاده و سوار کردن مسافر پیدا میکردند. مشکلی که الان در تهران دیده میشود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۲
۶۱
cobalt3 - کرج، ایران
اگه مظفرالدین شاه ماشین وارد نمیکرد الان پیاده باید میرفتیم سرکار.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۳:۰۷
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
مظفرالدین شاه روحت شاد
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۳:۴۸
۵۳
کارمن مهوش کش - تهران، ایران
پیکان همون هیلمن هانتر تولید شرکت تالبوت انگلیس که تو ایران توسط برادران خیامی مونتاژ کاری میشد و هیچوقت رژیم شاه سعی در طراحی و تولید اتومبیل نکرد. البته منظورم این نیست که الان این سمند تولید ایرانه . به هر حال هیچ کدوم از این دو رژیم سعی در تولید علم و زیرساخت های تکنولوژیک نکردن . مثلا دانشگاه طراحی خودرو و یا ساخت موتور .
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۲
۳۸
ziba shar - استکهلم، سوئد
همه عکسا یه طرف اون عکس پارک کردن ماشینا وصط خیابون یه طرف. پس رانندگی امروز ایران نشأت گرفته از اون روزاست. من متقدم یه نگاه به این پیکان میرزه به لگنی به نام پراید و لاشی به نام سمند....
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۹
۶۵
Gharibeh-Ashena - هانوفر، آلمان
اتوموبیلهایی که این رژیم تولید میکنه در مقیاس با اون زمان کلی عقب افتاده تره ، حتی به پای اونها هم نمیرسند.
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۴
۶۵
Gharibeh-Ashena - هانوفر، آلمان
اتوموبیلهایی که این رژیم تولید میکنه در مقیاس با اون زمان کلی عقب افتاده تره ، حتی به پای اونها هم نمیرسند.
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۴
۳۸
ziba shar - استکهلم، سوئد
همه عکسا یه طرف اون عکس پارک کردن ماشینا وصط خیابون یه طرف. پس رانندگی امروز ایران نشأت گرفته از اون روزاست. من متقدم یه نگاه به این پیکان میرزه به لگنی به نام پراید و لاشی به نام سمند....
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۹
۵۳
کارمن مهوش کش - تهران، ایران
پیکان همون هیلمن هانتر تولید شرکت تالبوت انگلیس که تو ایران توسط برادران خیامی مونتاژ کاری میشد و هیچوقت رژیم شاه سعی در طراحی و تولید اتومبیل نکرد. البته منظورم این نیست که الان این سمند تولید ایرانه . به هر حال هیچ کدوم از این دو رژیم سعی در تولید علم و زیرساخت های تکنولوژیک نکردن . مثلا دانشگاه طراحی خودرو و یا ساخت موتور .
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۲
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
مظفرالدین شاه روحت شاد
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۳:۴۸
۶۱
cobalt3 - کرج، ایران
اگه مظفرالدین شاه ماشین وارد نمیکرد الان پیاده باید میرفتیم سرکار.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۳:۰۷
۴۴
majiddk - کپنهاک، دانمارک
اتفاقا پارک کردن ماشین وسط خیابان کار بجا و درستی بوده چرا که بقیه ماشینهای در حال تردد جا برای پیاده و سوار کردن مسافر پیدا میکردند. مشکلی که الان در تهران دیده میشود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۲
۳۴
tiger.man - گیلفورد، انگلستان
بعضی ها همچین به عرب شتر سوار میگن که تا الان فکر میکردم استفاده از بویینگ و ایرباس و کنکورد قبل از ورود اتومبیل در قاجاریه در حمل ونقل کاملا عادی و روزمره بود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۴
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
[::cobalt3 - کرج، ایران::]. هه هه کاملا درسته . تازه خبر موثق دارم که به دروغ اختراع لو کومو تیو را به جیمز وات نسبت می دهند کار رضا شاه کبیر بوده
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۶
۶۵
Gharibeh-Ashena - هانوفر، آلمان
اتوموبیلهایی که این رژیم تولید میکنه در مقیاس با اون زمان کلی عقب افتاده تره ، حتی به پای اونها هم نمیرسند.
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۴
۳۸
ziba shar - استکهلم، سوئد
همه عکسا یه طرف اون عکس پارک کردن ماشینا وصط خیابون یه طرف. پس رانندگی امروز ایران نشأت گرفته از اون روزاست. من متقدم یه نگاه به این پیکان میرزه به لگنی به نام پراید و لاشی به نام سمند....
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۹
۴۴
majiddk - کپنهاک، دانمارک
اتفاقا پارک کردن ماشین وسط خیابان کار بجا و درستی بوده چرا که بقیه ماشینهای در حال تردد جا برای پیاده و سوار کردن مسافر پیدا میکردند. مشکلی که الان در تهران دیده میشود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۲
۵۳
کارمن مهوش کش - تهران، ایران
پیکان همون هیلمن هانتر تولید شرکت تالبوت انگلیس که تو ایران توسط برادران خیامی مونتاژ کاری میشد و هیچوقت رژیم شاه سعی در طراحی و تولید اتومبیل نکرد. البته منظورم این نیست که الان این سمند تولید ایرانه . به هر حال هیچ کدوم از این دو رژیم سعی در تولید علم و زیرساخت های تکنولوژیک نکردن . مثلا دانشگاه طراحی خودرو و یا ساخت موتور .
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۲
۳۴
tiger.man - گیلفورد، انگلستان
بعضی ها همچین به عرب شتر سوار میگن که تا الان فکر میکردم استفاده از بویینگ و ایرباس و کنکورد قبل از ورود اتومبیل در قاجاریه در حمل ونقل کاملا عادی و روزمره بود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۴
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
[::cobalt3 - کرج، ایران::]. هه هه کاملا درسته . تازه خبر موثق دارم که به دروغ اختراع لو کومو تیو را به جیمز وات نسبت می دهند کار رضا شاه کبیر بوده
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۶
۶۱
cobalt3 - کرج، ایران
اگه مظفرالدین شاه ماشین وارد نمیکرد الان پیاده باید میرفتیم سرکار.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۳:۰۷
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
مظفرالدین شاه روحت شاد
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۳:۴۸
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
مظفرالدین شاه روحت شاد
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۳:۴۸
۶۱
cobalt3 - کرج، ایران
اگه مظفرالدین شاه ماشین وارد نمیکرد الان پیاده باید میرفتیم سرکار.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۳:۰۷
۴۸
آلونا ازنامنسکایا - مسکو، روسیه
[::cobalt3 - کرج، ایران::]. هه هه کاملا درسته . تازه خبر موثق دارم که به دروغ اختراع لو کومو تیو را به جیمز وات نسبت می دهند کار رضا شاه کبیر بوده
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۶
۳۴
tiger.man - گیلفورد، انگلستان
بعضی ها همچین به عرب شتر سوار میگن که تا الان فکر میکردم استفاده از بویینگ و ایرباس و کنکورد قبل از ورود اتومبیل در قاجاریه در حمل ونقل کاملا عادی و روزمره بود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۴
۵۳
کارمن مهوش کش - تهران، ایران
پیکان همون هیلمن هانتر تولید شرکت تالبوت انگلیس که تو ایران توسط برادران خیامی مونتاژ کاری میشد و هیچوقت رژیم شاه سعی در طراحی و تولید اتومبیل نکرد. البته منظورم این نیست که الان این سمند تولید ایرانه . به هر حال هیچ کدوم از این دو رژیم سعی در تولید علم و زیرساخت های تکنولوژیک نکردن . مثلا دانشگاه طراحی خودرو و یا ساخت موتور .
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۲
۴۴
majiddk - کپنهاک، دانمارک
اتفاقا پارک کردن ماشین وسط خیابان کار بجا و درستی بوده چرا که بقیه ماشینهای در حال تردد جا برای پیاده و سوار کردن مسافر پیدا میکردند. مشکلی که الان در تهران دیده میشود.
چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۲
۳۸
ziba shar - استکهلم، سوئد
همه عکسا یه طرف اون عکس پارک کردن ماشینا وصط خیابون یه طرف. پس رانندگی امروز ایران نشأت گرفته از اون روزاست. من متقدم یه نگاه به این پیکان میرزه به لگنی به نام پراید و لاشی به نام سمند....
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۹
۶۵
Gharibeh-Ashena - هانوفر، آلمان
اتوموبیلهایی که این رژیم تولید میکنه در مقیاس با اون زمان کلی عقب افتاده تره ، حتی به پای اونها هم نمیرسند.
سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۴