در کابین خلبان یک هواپیما چگونه باز می‌شود؟.

می‌شه یک کود هم به ایر مارشال‌ بدن که فقط اون بتونه از بیرون در کابین را در مواقع اضطراری باز کنه !

همین قانونی که شرکت هوائی نروژ وضع کرده که در تمام مدت پرواز حد اقل دو خلبان کنترل پرواز و هواپیما را در دست داشته باشد ،باید در کلیه پرواز ها اجباری شود.اگر خلبان و یا کمک خلبان بخواهند دقایقی کابین را ترک نمایند،خلبان سومی جایگزین او میشود،آنوقت یک هواپیما با کلیه سرنشینان آن توسط خلبانی مریض احوال و روانی در خطر سقوط قرار نخواهد گرفت.

اگر سه خلبان در هواپیما و حد اقل دونفر پیوسته کنترل آنرا در دست داشته باشند،آنوقت این اتفاقات نمی افتد و اگر هم عیب از سیستم خود هواپیما باشد دیگر جهت حفظ آبروی ایرلاین نمیتوانند خلبان را مقصر معرفی کنند تا مشتریان خودشان را از دست ندهند.

پارسال سفری داشتم از کرمان به تهران،نیمه های پرواز بودیم که متوجه شدم شخصی که خلبان است با مسافر صندلی جلوی من در خوش و بش کردن است ! سئوال کردم ببخشید شما کاپیتان این پرواز و هواپیما هستید؟در جواب با خوشروئی گفت بله در خدمتتونم،گفتم اگر شما کاپیتان هستید اکنون باید در کابین باشید ،که یکدفعه دستپاچه شد و گفت :آقا خیالتان تخت و راحت باشد ،همکارم همه چیز را تحت کنترل دارد و زود بسوی کابین برگشت!

خدا همه رفتگان را رحمت کنه . امیدوارم دیگر چنین اخبار ناگواری را در کل کره زمین نداشته باشیم .... در مورد تعداد خلبانها . یکی از دوستان پیشنهاد دادند که سه نفر باشند بهتره . بنده پیشنهاد میدهم که چهار نفر باشن که حداقل تو راه . یک دست حکم یا پاسور هم بازی کنن !!!

خدا همه رفتگان را رحمت کنه . امیدوارم دیگر چنین اخبار ناگواری را در کل کره زمین نداشته باشیم .... در مورد تعداد خلبانها . یکی از دوستان پیشنهاد دادند که سه نفر باشند بهتره . بنده پیشنهاد میدهم که چهار نفر باشن که حداقل تو راه . یک دست حکم یا پاسور هم بازی کنن !!!

پارسال سفری داشتم از کرمان به تهران،نیمه های پرواز بودیم که متوجه شدم شخصی که خلبان است با مسافر صندلی جلوی من در خوش و بش کردن است ! سئوال کردم ببخشید شما کاپیتان این پرواز و هواپیما هستید؟در جواب با خوشروئی گفت بله در خدمتتونم،گفتم اگر شما کاپیتان هستید اکنون باید در کابین باشید ،که یکدفعه دستپاچه شد و گفت :آقا خیالتان تخت و راحت باشد ،همکارم همه چیز را تحت کنترل دارد و زود بسوی کابین برگشت!

اگر سه خلبان در هواپیما و حد اقل دونفر پیوسته کنترل آنرا در دست داشته باشند،آنوقت این اتفاقات نمی افتد و اگر هم عیب از سیستم خود هواپیما باشد دیگر جهت حفظ آبروی ایرلاین نمیتوانند خلبان را مقصر معرفی کنند تا مشتریان خودشان را از دست ندهند.

همین قانونی که شرکت هوائی نروژ وضع کرده که در تمام مدت پرواز حد اقل دو خلبان کنترل پرواز و هواپیما را در دست داشته باشد ،باید در کلیه پرواز ها اجباری شود.اگر خلبان و یا کمک خلبان بخواهند دقایقی کابین را ترک نمایند،خلبان سومی جایگزین او میشود،آنوقت یک هواپیما با کلیه سرنشینان آن توسط خلبانی مریض احوال و روانی در خطر سقوط قرار نخواهد گرفت.

می‌شه یک کود هم به ایر مارشال‌ بدن که فقط اون بتونه از بیرون در کابین را در مواقع اضطراری باز کنه !

می‌شه یک کود هم به ایر مارشال‌ بدن که فقط اون بتونه از بیرون در کابین را در مواقع اضطراری باز کنه !

همین قانونی که شرکت هوائی نروژ وضع کرده که در تمام مدت پرواز حد اقل دو خلبان کنترل پرواز و هواپیما را در دست داشته باشد ،باید در کلیه پرواز ها اجباری شود.اگر خلبان و یا کمک خلبان بخواهند دقایقی کابین را ترک نمایند،خلبان سومی جایگزین او میشود،آنوقت یک هواپیما با کلیه سرنشینان آن توسط خلبانی مریض احوال و روانی در خطر سقوط قرار نخواهد گرفت.

اگر سه خلبان در هواپیما و حد اقل دونفر پیوسته کنترل آنرا در دست داشته باشند،آنوقت این اتفاقات نمی افتد و اگر هم عیب از سیستم خود هواپیما باشد دیگر جهت حفظ آبروی ایرلاین نمیتوانند خلبان را مقصر معرفی کنند تا مشتریان خودشان را از دست ندهند.

پارسال سفری داشتم از کرمان به تهران،نیمه های پرواز بودیم که متوجه شدم شخصی که خلبان است با مسافر صندلی جلوی من در خوش و بش کردن است ! سئوال کردم ببخشید شما کاپیتان این پرواز و هواپیما هستید؟در جواب با خوشروئی گفت بله در خدمتتونم،گفتم اگر شما کاپیتان هستید اکنون باید در کابین باشید ،که یکدفعه دستپاچه شد و گفت :آقا خیالتان تخت و راحت باشد ،همکارم همه چیز را تحت کنترل دارد و زود بسوی کابین برگشت!

خدا همه رفتگان را رحمت کنه . امیدوارم دیگر چنین اخبار ناگواری را در کل کره زمین نداشته باشیم .... در مورد تعداد خلبانها . یکی از دوستان پیشنهاد دادند که سه نفر باشند بهتره . بنده پیشنهاد میدهم که چهار نفر باشن که حداقل تو راه . یک دست حکم یا پاسور هم بازی کنن !!!

همین قانونی که شرکت هوائی نروژ وضع کرده که در تمام مدت پرواز حد اقل دو خلبان کنترل پرواز و هواپیما را در دست داشته باشد ،باید در کلیه پرواز ها اجباری شود.اگر خلبان و یا کمک خلبان بخواهند دقایقی کابین را ترک نمایند،خلبان سومی جایگزین او میشود،آنوقت یک هواپیما با کلیه سرنشینان آن توسط خلبانی مریض احوال و روانی در خطر سقوط قرار نخواهد گرفت.

اگر سه خلبان در هواپیما و حد اقل دونفر پیوسته کنترل آنرا در دست داشته باشند،آنوقت این اتفاقات نمی افتد و اگر هم عیب از سیستم خود هواپیما باشد دیگر جهت حفظ آبروی ایرلاین نمیتوانند خلبان را مقصر معرفی کنند تا مشتریان خودشان را از دست ندهند.

پارسال سفری داشتم از کرمان به تهران،نیمه های پرواز بودیم که متوجه شدم شخصی که خلبان است با مسافر صندلی جلوی من در خوش و بش کردن است ! سئوال کردم ببخشید شما کاپیتان این پرواز و هواپیما هستید؟در جواب با خوشروئی گفت بله در خدمتتونم،گفتم اگر شما کاپیتان هستید اکنون باید در کابین باشید ،که یکدفعه دستپاچه شد و گفت :آقا خیالتان تخت و راحت باشد ،همکارم همه چیز را تحت کنترل دارد و زود بسوی کابین برگشت!

خدا همه رفتگان را رحمت کنه . امیدوارم دیگر چنین اخبار ناگواری را در کل کره زمین نداشته باشیم .... در مورد تعداد خلبانها . یکی از دوستان پیشنهاد دادند که سه نفر باشند بهتره . بنده پیشنهاد میدهم که چهار نفر باشن که حداقل تو راه . یک دست حکم یا پاسور هم بازی کنن !!!

می‌شه یک کود هم به ایر مارشال‌ بدن که فقط اون بتونه از بیرون در کابین را در مواقع اضطراری باز کنه !

می‌شه یک کود هم به ایر مارشال‌ بدن که فقط اون بتونه از بیرون در کابین را در مواقع اضطراری باز کنه !

پارسال سفری داشتم از کرمان به تهران،نیمه های پرواز بودیم که متوجه شدم شخصی که خلبان است با مسافر صندلی جلوی من در خوش و بش کردن است ! سئوال کردم ببخشید شما کاپیتان این پرواز و هواپیما هستید؟در جواب با خوشروئی گفت بله در خدمتتونم،گفتم اگر شما کاپیتان هستید اکنون باید در کابین باشید ،که یکدفعه دستپاچه شد و گفت :آقا خیالتان تخت و راحت باشد ،همکارم همه چیز را تحت کنترل دارد و زود بسوی کابین برگشت!

اگر سه خلبان در هواپیما و حد اقل دونفر پیوسته کنترل آنرا در دست داشته باشند،آنوقت این اتفاقات نمی افتد و اگر هم عیب از سیستم خود هواپیما باشد دیگر جهت حفظ آبروی ایرلاین نمیتوانند خلبان را مقصر معرفی کنند تا مشتریان خودشان را از دست ندهند.

خدا همه رفتگان را رحمت کنه . امیدوارم دیگر چنین اخبار ناگواری را در کل کره زمین نداشته باشیم .... در مورد تعداد خلبانها . یکی از دوستان پیشنهاد دادند که سه نفر باشند بهتره . بنده پیشنهاد میدهم که چهار نفر باشن که حداقل تو راه . یک دست حکم یا پاسور هم بازی کنن !!!

همین قانونی که شرکت هوائی نروژ وضع کرده که در تمام مدت پرواز حد اقل دو خلبان کنترل پرواز و هواپیما را در دست داشته باشد ،باید در کلیه پرواز ها اجباری شود.اگر خلبان و یا کمک خلبان بخواهند دقایقی کابین را ترک نمایند،خلبان سومی جایگزین او میشود،آنوقت یک هواپیما با کلیه سرنشینان آن توسط خلبانی مریض احوال و روانی در خطر سقوط قرار نخواهد گرفت.