پرداخت ۱۵۶ میلیون یورو غرامت بهدلیل تاخیر قطارها در آلمان
+1
رأی دهید
-0
راهآهن آلمان ۱۹۷ میلیون یورو بخاطر تاخیر قطارها به مسافران پرداختاگر یک قطار در مسیرهای طولانی تاخیر داشته باشد یا حرکت آن لغو شود، شرکت راهآهن آلمان باید به مسافران خود غرامت بپردازد. سال گذشته بیش از ۱۵۶ میلیون یورو غرامت به مشتریان پرداخت شده است.
میشائل پترسون، مدیر بخش حملونقل دوربرد در شرکت ملی راهآهن آلمان روز دوشنبه ۱۶ مارس (۲۵ اسفند) اعلام کرد که در سال گذشته شرکت راهآهن آلمان به دلیل تاخیرهای متعدد و لغو حرکت قطارها در مجموع ۱۵۶٫۱ میلیون یورو غرامت به مشتریان خود پرداخت کرده است.
به گفته پترسون این مبلغ در مقایسه با سال ۲۰۱۹ سه برابر شده اما در عین حال حدود ۴۱ میلیون یورو کمتر از سال قبل بوده است.
طبق این محاسبه شرکت ملی راه آهن آلمان (دویچهبان) در سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۱۹۷ میلیون یورو به مشتریان خود به خاطر تاخیر و لغو شدن حرکت قطارها غرامت پرداخت کرده است.
پترسون افزود که به نظر آنها یکی از دلایل این موضوع این است که سال گذشته رویدادهای ویژهای بزرگی مانند اعتصاب رخ نداده است. با این حال، هزینه این غرامتها همچنان بار مالی بزرگی برای شرکت راهآهن محسوب میشود.
طبق گزارش رسانههای آلمان بخش حملونقل دوربرد فشار زیادی بر تراز مالی کل شرکت وارد کرده است.
یکی از مشکلات اساسی که مشتریان دویچه بان با آن مواجه هستند این است که همواره بخشهای بزرگی از راه آهن برای حفظ و مراقبت یا تعمیر مسدود میشود.
پترسون توضیح داد که تعداد زیادی از پروژههای ساختمانی و اختلالات برای آنها بسیار چالشبرانگیز است. او افزود که بسته شدن خطوط ریلی برای چند هفته میتواند باعث کاهش درآمد دهها میلیون یورو شود.
طبق اظهارات مقامهای شرکت ملی راهآهن آلمان بلیت ماهانه سراسری آلمان، یعنی Deutschlandticket هم وضعیت را دشوارتر کرده است.
به گفته مدیر بخش حملونقل در شرکت ملی راهآهن، این بلیت ماهانه ۱۵ میلیون مسافر را از قطارهای مسیر دور خارج کرده و به همین دلیل میزان پرشدن صندلیهای قطارهای مسیر دور در سال ۲۰۲۵ به ۴۸ درصد کاهش یافته است.
این رقم پیش از دوران کرونا ۵۶ درصد بوده و به گفته پترسون، راهآهن آلمان قصد دارد دوباره وضعیت را بهتر کند.
میشائل پترسون، مدیر بخش حملونقل دوربرد در شرکت ملی راهآهن آلمان روز دوشنبه ۱۶ مارس (۲۵ اسفند) اعلام کرد که در سال گذشته شرکت راهآهن آلمان به دلیل تاخیرهای متعدد و لغو حرکت قطارها در مجموع ۱۵۶٫۱ میلیون یورو غرامت به مشتریان خود پرداخت کرده است.
به گفته پترسون این مبلغ در مقایسه با سال ۲۰۱۹ سه برابر شده اما در عین حال حدود ۴۱ میلیون یورو کمتر از سال قبل بوده است.
طبق این محاسبه شرکت ملی راه آهن آلمان (دویچهبان) در سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۱۹۷ میلیون یورو به مشتریان خود به خاطر تاخیر و لغو شدن حرکت قطارها غرامت پرداخت کرده است.
پترسون افزود که به نظر آنها یکی از دلایل این موضوع این است که سال گذشته رویدادهای ویژهای بزرگی مانند اعتصاب رخ نداده است. با این حال، هزینه این غرامتها همچنان بار مالی بزرگی برای شرکت راهآهن محسوب میشود.
طبق گزارش رسانههای آلمان بخش حملونقل دوربرد فشار زیادی بر تراز مالی کل شرکت وارد کرده است.
یکی از مشکلات اساسی که مشتریان دویچه بان با آن مواجه هستند این است که همواره بخشهای بزرگی از راه آهن برای حفظ و مراقبت یا تعمیر مسدود میشود.
پترسون توضیح داد که تعداد زیادی از پروژههای ساختمانی و اختلالات برای آنها بسیار چالشبرانگیز است. او افزود که بسته شدن خطوط ریلی برای چند هفته میتواند باعث کاهش درآمد دهها میلیون یورو شود.
طبق اظهارات مقامهای شرکت ملی راهآهن آلمان بلیت ماهانه سراسری آلمان، یعنی Deutschlandticket هم وضعیت را دشوارتر کرده است.
به گفته مدیر بخش حملونقل در شرکت ملی راهآهن، این بلیت ماهانه ۱۵ میلیون مسافر را از قطارهای مسیر دور خارج کرده و به همین دلیل میزان پرشدن صندلیهای قطارهای مسیر دور در سال ۲۰۲۵ به ۴۸ درصد کاهش یافته است.
این رقم پیش از دوران کرونا ۵۶ درصد بوده و به گفته پترسون، راهآهن آلمان قصد دارد دوباره وضعیت را بهتر کند.