سقوط جنگنده هندی در دبی؛ خلبان جان‌باخت + ویدیو

نیروی هوایی هند اعلام کرد خلبان یک جنگنده هندی پس از سقوط هواپیما در جریان پرواز نمایشی برای تماشاگران در نمایشگاه هوایی دبی در روز جمعه جان باخت.

روز جمعه، در جریان آخرین روز از نمایشگاه بین‌المللی هوایی دبی (Dubai Air Show)، یک رویداد تلخ و دلخراش توجه جهانی را به خود جلب کرد.


سقوط یک فروند جنگنده پیشرفته ساخت هند موسوم به «تِجاس» (HAL Tejas). این جنگنده در حال انجام نمایش‌های آکروباتیک برای انبوه تماشاگران در فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم بود که ناگهان دچار سانحه شد و با شعله‌های آتش و ستونی از دود سیاه به زمین افتاد. این حادثه نه تنها صحنه‌ای شوکه‌کننده برای حاضران رقم زد، بلکه در نهایت با تایید خبر جان باختن خلبان، به یک فاجعه بزرگ برای صنعت هوانوردی و نظامی هند تبدیل شد.

جنگنده تِجاس که ساخت شرکت دولتی هندوستان آئروناتیکس لیمیتد (Hindustan Aeronautics Limited) است، نمادی کلیدی از تلاش‌های جاه‌طلبانه هند برای بومی‌سازی و نوسازی ناوگان نیروی هوایی خود به شمار می‌رود. هدف دهلی نو از تولید این جت سبک، کاهش وابستگی به تسلیحات خارجی و تقویت جایگاه خود در بازار جهانی تسلیحات بوده است. 

حضور این هواپیما در یکی از معتبرترین نمایشگاه‌های هوایی جهان، فرصتی برای هند بود تا قابلیت‌های مهندسی و نظامی خود را به خریداران بین‌المللی نشان دهد، اما متأسفانه این نمایش در روز پایانی به تلخ‌ترین شکل ممکن به پایان رسید و سؤالی جدی درباره آینده این پروژه مطرح ساخت.

سانحه اندکی پس از ساعت دو بعدازظهر به وقت محلی رخ داد. شاهدان عینی گزارش دادند که این جنگنده تک‌موتوره در ارتفاعی پایین مشغول پرواز بود که ناگهان شروع به کاهش ارتفاع شدید کرده و به سرعت به یک گوی آتش تبدیل شد. 

با وجود آنکه هواپیما در نزدیکی محوطه نمایشگاه سقوط کرد، خوشبختانه هیچ آسیب دیگری به تماشاگران یا زیرساخت‌های فرودگاه وارد نشد. با این حال، صدای آژیرهای خطر به سرعت در سراسر فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم پیچید و تیم‌های آتش‌نشانی و اورژانس دبی بلافاصله به محل اعزام شدند تا با لاشه آتش‌گرفته و دود غلیظ مقابله کنند.

نیروی هوایی هند (IAF) بلافاصله پس از وقوع حادثه، از طریق شبکه‌های اجتماعی این خبر ناگوار را تأیید کرد و اعلام نمود که خلبان جنگنده در این سانحه «صدمات مرگبار» دیده و جان خود را از دست داده است. در بیانیه رسمی، نیروی هوایی هند عمیقاً از این ضایعه ابراز تأسف کرده و همبستگی خود را با خانواده داغدار خلبان اعلام داشت. 

همزمان، برای تعیین دقیق علت سقوط و بررسی جنبه‌های فنی، یک دادگاه تحقیق تشکیل شده است تا با بررسی شواهد و داده‌های پروازی، به منشأ این نقص فنی یا خطای انسانی پی ببرد؛ چرا که ایمنی و عملکرد جنگنده‌ای که قرار بود ستون فقرات نیروی هوایی مدرن هند باشد، زیر سؤال رفته است.

متأسفانه، این رویداد دومین سانحه ثبت شده برای جنگنده سبک تِجاس در طول تاریخ عملیاتی آن محسوب می‌شود. پیش از این، جت تِجاس در ماه مارس (سال نامشخص در گزارش) در ایالت راجستان هند نیز سقوط کرده بود. 

آن سانحه اولین مورد از زمان پرواز آزمایشی اولیه این جت در سال ۲۰۰۱ به شمار می‌رفت، با این تفاوت که خلبان در حادثه قبلی جان سالم به در برده بود. تکرار این دست از سوانح، به‌ویژه در یک رویداد مهم بین‌المللی مانند نمایشگاه دبی، نگرانی‌ها را در مورد قابلیت اطمینان و استانداردهای کیفی این جنگنده بومی افزایش داده و بر تلاش‌های هند برای فروش آن به کشورهای دیگر سایه افکنده است.

این حادثه برای دولت هند، که سرمایه‌گذاری عظیمی بر روی برنامه توسعه جنگنده‌های داخلی خود تحت شعار «ساخت هند» انجام داده، یک ضربه بزرگ محسوب می‌شود. هند قصد دارد تا با تولید انبوه تِجاس، علاوه بر جایگزینی تدریجی جنگنده‌های قدیمی‌تر خود، به یک صادرکننده مهم تجهیزات دفاعی در جهان تبدیل شود، به خصوص در شرایطی که رقبایی مانند چین به طور فزاینده‌ای به تقویت توانایی‌های هوایی کشورهای همسایه هند کمک می‌کنند. 

مرگ خلبان در جریان یک نمایش عمومی، به طور ناخواسته اعتبار این پروژه را در معرض دید جهانی قرار داد و ممکن است فرآیند مدرن‌سازی و اعتماد به نفس ملی در حوزه دفاعی را با چالش جدی روبرو سازد.

علی‌رغم شدت و ابعاد فاجعه‌بار این سانحه، تیم‌های مدیریت بحران در نمایشگاه هوایی دبی با سرعت عمل کم‌نظیری وارد عمل شدند. ظرف کمتر از دو ساعت پس از سقوط و در حالی که تیم‌های اضطراری در حال پاکسازی کامل لاشه هواپیما از محل بودند، 

نمایش‌های هوایی طبق برنامه از سر گرفته شد. این تصمیم سریع نشان‌دهنده تلاش برگزارکنندگان برای حفظ روحیه نمایشگاه و به حداقل رساندن اختلال در برنامه اعلام شده بود، هرچند که یاد این سانحه غم‌انگیز و جان باختن خلبان جوان هندی، تا مدت‌ها در اذهان بازدیدکنندگان و شرکت‌کنندگان باقی خواهد ماند.
+19
رأی دهید
-3

  • قدیمی ترین ها
  • جدیدترین ها
  • بهترین ها
  • بدترین ها
  • دیدگاه خوانندگان
    ۴۰
    MrJason - جابلسا، انگلستان

    این نمایش های مسخره در عصر مدرن باید تموم بشه. جنگنده پیشرفته از 500 کیلومتری هدفش رو میزنه. تیمام
    2
    24
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۳
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۶۲
    یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک
    هندیا عادت دارن بعد از مرگ خودشون رو میسوزونن. این خدا بهش رحم کرد و مراسم آتیش درست کردن رو واسش فاکتور گرفت.
    27
    8
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۷
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۶۲
    یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک
    MrJason - جابلسا، انگلستان
    این رقم پنج‌صد کیلومتر رو از کجا یافتی؟ اگر اینچنین باشد، دیگر چرا طیاره بلند کنند؟
    19
    2
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۲
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۴۳
    paksan - ایران، ایران
    نمیدونم چرا هندی ها انگار مواد میزنند سوار هواپیما میشوند و مثل فیلم هندی ها فکر میکنند واقعا همه چیز شدنی هستش...
    17
    3
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۰
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۴۰
    MrJason - جابلسا، انگلستان
    یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک
    از همونجا که وقتی زیر خشتک رهبرت رو ترکوندن نه جنگنده رو دید نه فهمید از کجا خورد!
    3
    20
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۴
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۶۲
    یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک
    MrJason - جابلسا، انگلستان
    آخر مه به تو چه رقم گپ زنوم بیاد دستت ؟ آنان بودند که به غلط کردن و آرزوی آتش‌بس افتادند. و الا زیر و رو شده بودند.
    15
    3
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۸:۰۵
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۴۰
    MrJason - جابلسا، انگلستان
    یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک
    آره یه بار از زیر شدن یه بار از رو یبارم دو طرفه
    2
    6
    جمعه ۳۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    نظر شما چیست؟
    جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.