مدل هیبرید-الکتریکی GLC با نیروی باتری بیش از ۱۰۰ کیلومتر حرکت میکندنسل جدید شاسیبلند محبوب بنز بی بی سی:بنز نسل جدیدی از محبوبترین مدل شاسیبلند خود، GLC را رونمایی کرد. این ماشین که قرار است از اواخر سال جاری میلادی به بازار عرضه شود، نسبت به قبل لوکستر شده و امکانات بهتری برای رانندگی خارج از جاده به آن اضافه شده است.
نسل اول GLC در سال ۲۰۱۵ به بازار آمد و بنز تا کنون نزدیک به دو میلیون دستگاه از آن فروخته است. این ماشین اکنون دومین مدل پرفروش بنز است. بنز ظاهر نسل جدید را تغییر زیادی نداده، اما ماشین از نظر فنی کاملا بهروز شده و امکانات لوکس تازهای مثل فرمانگیری چرخهای عقب به آن اضافه شده است. نسل جدید GLC نسبت به قبل لوکستر شده استبنز سال آینده یک مدل کوپه هم از GLC عرضه خواهد کرد. مدل الکتریکی این ماشین که EQC نام دارد، در سال ۲۰۲۵ به بازار میآید. بنز فعلا این شاسیبلند را به یک موتور هیبرید-الکتریکی مجهز کرده که بیش از ۱۰۰ کیلومتر با نیروی باتری حرکت میکند.
مدل جدید GLC نسبت به قبل برای رانندگی در جادههای ناهموار مجهزتر شده است. با فعال کردن امکان "بیراههنوردی" نمایشگر ماشین تصاویر دوربینهایی را نشان میدهد که زیر ماشین قرار دارند. این دوربینها تصویر بهتری از مسیر را به راننده نمایش میدهد. ماشین همچنین اطلاعات مهم نظیر زاویه ماشین و جهت چرخها را روی شیشه جلو نشان میدهد. تصویر جاده زیر ماشین روی نمایشگر و اطلاعات دیگر روی شیشه جلو به راننده نشان داده میشوداتاق ماشین تا حد زیادی به مدل سدان کلاس C شبیه است. نمایشگر ۱۲/۳ اینچی ماشین به جای داشبورد در امتداد کنسول وسط قرار دارد و بخش عمدهای از کنترلها روی فرمان است.
بنز سال آینده میلادی دو مدل تقویتشده از GLC به بازار عرضه خواهد کرد که هیبرید-الکتریکی است و گفته میشود قویترین مدلش حدود ۶۷۰ اسب بخار نیرو خواهد داشت.
بنز هنوز قیمت نسل جدید GLC را اعلام نکرده، اما به احتمال زیاد گرانتر از مدل کنونی خواهد بود. قیمت پایه مدل کنونی GLC چهل و هشت هزار یورو (۵۰ هزار و ۵۰۰ دلار) است.
بنز به تازگی اعلام کرده که قصد دارد بیشتر روی مدلهای لوکستر سرمایهگذاری کند و تا پایان دهه جاری میلادی ۴۳ میلیارد دلار در ساخت مدلهای الکتریکی سرمایهگذاری خواهد کرد. موتور الکتریکی برای شاسیبلند کوچک بامونسل جدید بامو X1 نسبت به قبل بزرگتر شده استبامو نسل جدیدی از شاسیبلند کوچک خود، X1 رونمایی کرده که از قبل بزرگتر است و برای اولین بار با موتور الکتریکی هم ساخته میشود. خودروساز لوکس آلمانی با این ماشین علاوه بر شاسیبلند پرفروش تسلا، با مدلهایی از بنز و آئودی و ولوو رقابت میکند.
بامو با نسل اول X1 در سال ۲۰۰۹ معرفی شد. هدف بامو از ساخت کوچکترین شاسیبلندش این بود که پای مشتریان جوان را به بازار خودروهای لوکس باز کند. ماشینی که از پاییز سال آینده به بازار خواهد آمد سومین نسل از این مدل است.
طراحان بامو فرم کلی ماشین را نسبت به قبل تغییر چندانی ندادهاند، اما با جلوپنجره بزرگتر و چراغهای جدید، ظاهر ماشین اسپرتتر شده است. بامو در پاسخ به انتقادها از نسل قبلی، مدل جدید را کمی بزرگتر کرده و میگوید اتاق ماشین بیصداتر و صندلیها راحتتر شده است. مدل الکتریکی X1 با هر بار شارژتا ۴۳۸ کیلومتر حرکت میکندمهمترین تغییر در اتاق، داشبورد تازه ماشین است. دو نمایشگر ۱۰/۳ و ۱۰/۷ اینچی در قابی منحنی اطلاعات ماشین را به راننده نمایش داده و دستورات را هم به صورت لمسی و هم صوتی از راننده دریافت میکند.
X1 ابتدا با موتورهای بنزینی و دیزل عرضه میشود و بعد مدل الکتریکی به بازار خواهد آمد. مدل الکتریکی دو موتور به قدرت ۳۱۳ اسب بخار دارد و به گفته کارخانه میتواند با هر بار شارژ تا ۴۳۸ کیلومتر حرکت کند. حداکثر سرعت مدل الکتریکی ۱۸۰ کیلومتر و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش ۵/۷ ثانیه است. قویترین مدل X1 قوای محرکه هیبرید-الکتریکی دارد. مجموع قدرت موتور الکتریکی و بنزینی این مدل ۳۲۶ اسب بخار است و میتواند با نیروی باتری تا ۸۹ کیلومتر حرکت کند. حداکثر سرعت این مدل ۲۰۵ کیلومتر در ساعت و شتابش ۵/۷ ثانیه است.
همه مدلهای X1 در کارخانه بامو در شهر رگنزبرگ آلمان تولید خواهد شد. قیمت پایه مدلهای بنزینی نزدیک به ۴۰ هزار دلار است.
+11
رأی دهید
-1
قدیمی ترین ها
جدیدترین ها
بهترین ها
بدترین ها
دیدگاه خوانندگان
۳۴
Dermis - لندن، انگلستان
اون یک منفی رو هم احتمالا اون پراید سواره از ایران که طرفداره ولوو بود زده لوول
0
1
سه شنبه ۲۴ خرداد ۱۴۰۱ - ۱۵:۰۴
پاسخ شما چیست؟
0%
ارسال پاسخ
نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.