جدیدترین اخبار از تصادف قطار مشهد - یزد با بیل مکانیکی: «۲۲ کشته، دستگیری شش نفر»

بی بی سی: تصادف قطار مشهد-یزد با «بیل مکانیکی» دستکم ۲۲ کشته و بیش از ۸۵ مجروح بجا گذاشت. حال برخی از مصدومان وخیم گزارش شده است.

به گفته علی موحدی راد رئیس کل دادگستری خراسان جنوبی، پنج جسد قابل‌شناسایی نیستند و برای تشخیص هویتشان به آزمایش دی‌ان‌ای نیاز است. او گفت برای این حادثه پرونده قضایی تشکیل و شش نفر هم که «دخیل» بودند بازداشت شده‌اند.

بنا به گزارش‌ها عملیات امداد در محل حادثه به پایان رسیده و مسافران، مجروحان و اجساد به شهرهای نزدیک برده شده‌اند اما تحقیق و بررسی برای تعیین علت و جزئیات حادثه ادامه دارد.
این تصادف ساعت ۵:۳۰ به وقت محلی در نزدیکی «ایستگاه مزینو» در حدود ۵۰ کیلومتری طبس روی داده است.

به گزارش رسانه‌های ایران، این قطار «۳۴۲ مسافر» و در مجموع «۴۳۰ مسافر و خدمه» داشت.

گفته شده با پایان امدادرسانی، ریل‌گذاری آغاز شده و مسیر امشب (سه‌شنبه) بازگشایی می‌شود.

احمد وحیدی و رستم قاسمی وزیران کشور و راه ایران هم از محل تصادف بازدید کرده‌اند.
ویدیوی منتشر شده از تصادف قطار مشهد - یزدعلت حادثه
محمدحسن اسماعیلی، رییس کمیسیون عالی سوانح از فرضیاتی درباره علت این سانحه سخن گفته است.

او در این باره گفته: «در صحبت هایی که با پیمانکاران و دست اندرکاران این خط ریلی داشتیم، پیمانکار راه آهن در حال بازسازی خط تعویض تراورس بوده و به همین دلیل بیل مکانیکی در محل حضور داشته است.»

به گفته میرحسن موسوی معاون مسافری شرکت راه آهن، «بیل مکانیکی کنار خط بوده ولی فاصله خود با ریل را رعایت نکرده و در نتیجه با لوکوموتیو و واگن اول برخورد کرده که به علت سرعت بالا پنج واگن از ریل خارج شدند».
مقامات می‌گویند بررسی‌های اولیه حاکی از برخورد قطار با یک بیل مکانیکی استبه گفته رستم قاسمی وزیر راه، بیل مکانیکی متعلق به پیمانکاری بوده که با راه‌آهن برای بازسازی و ترمیم خط قرارداد داشته و ابتدا به لوکوموتیو و سپس به واگن‌های بعدی برخورد کرده است.

کمیسیون عالی سوانح از تهران به محل اعزام شد تا علت حادثه را دقیق بررسی ‌کند.

محمدحسن اسماعیلی رئیس این کمیسیون درباره ارزیابی‌های اولیه به ایسنا گفت: «پیمانکار راه‌آهن در حال بازسازی خط و تعویض تراورس بوده و به همین دلیل بیل مکانیکی در محل حضور داشته است».

او گفت «حداقل فاصله تجهیزات و ماشین‌آلات مانند بیل مکانیکی از خط ریلی باید سه متر باشد» و با اینکه «حدود یک ساعت قبل» قطار دیگری بدون سانحه از آنجا عبور کرده، معلوم نیست چرا بعد فاصله ایمنی رعایت نشده است.
حضور ماموران امداد و نجات در محلسخنگوی اورژانس ایران می‌گوید به دلیل شدت حادثه نمی‌توان اجساد را تشخیص دادقطار مشهد به یزد در منطقه‌ای صعب العبور دچار سانحه شد