ارتش آمریکا: حاضریم به بیرون کشیدن کشتی گیر افتاده در کانال سوئز کمک کنیم

دویچه وله :ارتش آمریکا برای کمک به بیرون کشیدن کشتی عظیم باری از کانال سوئز اعلام آمادگی کرده است. کشتی همچنان در کانال بی‌حرکت مانده و هر عملیاتی تاکنون برای بیرون کشیدن آن و باز کردن راه کانال ناموفق بوده است.

کشتی "اور گیون" همچنان از پهنا در کانال سوئز متوقف شده و راه رفت و آمد را کاملا بسته است.

عملیات بیرون کشیدن کشتی تاکنون ناموفق بوده است. در این میان ارتش ایالات متحده برای کمک به بیرون کشیدن کشتی عظیم باربری اعلام آمادگی کرده است.

جن ساکی، سخنگوی کاخ سفید، گفته است که اعلام آمادگی نیروی دریایی ایالات متحده به اطلاع مقام‌های مصری رسیده است.

به گفته بیل اوربان، سخنگوی ستاد مرکزی ارتش ایالات متحده، چنانچه مصر موافقت کند، کارشناسان دریایی حاضر هستند بی‌درنگ وارد عملیات نجات کشتی شوند.

یک نماینده وزارت دفاع گفته است، چنانچه مصر تقاضا کند، کارشناسان دریایی آمریکا می‌توانند از پایگاه نظامی بحرین مستقیما به طرف کانال سوئز روانه شوند.

به کمک جرثقیل‌ها و دستگاه‌های حفاری و لایروبی مقدار زیادی از گل و لای کناره کانال برداشته شده، اما کشتی همچنان محکم در بستر کانال فرو رفته است.

کشتی عظیم ۴۰۰ متری "اور گیون" با ۲۲۰ هزار تن بار همچنان از پهنا در میان دیواره کانال قرار گرفته است.

این کشتی که روز چهارشنبه (۲۴ مارس) بر اثر توفان شن از مسیر خود خارج شد، آبراهه میان دریای سرخ و دریای مدیترانه را کاملا مسدود کرده است.

دولت مصر روز جمعه (۲۶ مارس) ابراز امیدواری کرد که کشتی به زودی تکان بخورد و راه کانال بار دیگر باز شود. کارشناسان اما عقیده دارند، چنانچه تخلیه بار برای سبک کردن کشتی ضروری باشد، این عملیات چند هفته طول خواهد کشید.
هم‌اکنون بیش از ۲۰۰ کشتی باری برای عبور از کانال صف بسته‌ و ترافیکی بی‌سابقه پدید آورده‌اند.

حدود ۱۲ درصد تجارت دریایی دنیا از طریق کانال ۱۹۳ کیلومتری سوئز انجام می‌شود.

شرکت بیمه آلمانی آلیانتس گفته است که بسته شدن کانال سوئز هفته‌ای بین ۶ تا ۱۰ میلیارد دلار برای تجارت جهانی هزینه دارد.
+26
رأی دهید
-7

  • قدیمی ترین ها
  • جدیدترین ها
  • بهترین ها
  • بدترین ها
  • دیدگاه خوانندگان
    ۶۷
    یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک

    باید تدبیر عاقلانه بکار گرفته شود. 50 متر به سمت چپ و 50 متر به سمت راست کشتی رو سد بزنن، بعد لوله‌کشی آب رو بریزند تو این سد. بعد از اندک مدتی کشتی میاد بالا و آزاد میشه.
    98
    11
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۱۷:۳۸
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۳۴
    Reza9118 - شهرکرد، ایران

    [::یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک::]. یه چیزی رو یادت رفت، قبلش باید با رمز "یا فاطمه زهرا" عملیات رو شروع کنن..
    5
    44
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۱۸:۲۶
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۶۷
    اقای شاکی - برمن، آلمان

    [::یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک::] یکی دو کلمه هم از مادر عروس بشنویم، متخصص سوره و ریاح و دروغ هستی ولی مهندس سد سازی خیر.
    4
    40
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۱۸:۳۲
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۷۶
    hassan5 - تهران، ایران

    [::یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک::]. تو یک نابغه ای::اگر قول بدی ترشی نخوری یک چیز مهمی میشی
    5
    38
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۱۹:۱۰
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۶۵
    بینوایان1 - دوسلدورف، آلمان

    [::یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک::]. فاطمه کشتی بیخیال، حالا بگو چرا پناهنده دانمارک شده ای کمی از حرفات بخندیم
    2
    26
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۲۰:۵۵
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۵۴
    siah76 - لوس انجلس، ایالات متحده امریکا
    . ۶۴. یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک. ایده خوبی داری ولی یکم مغزتو بیشتر بکار میگرفتی و میگفتی بجای اب لوله کشی از اب معدنی با بطری پلاستیکی بریزن تو اون ۵۰ متری بهتر بود!و توفیق من الله !
    1
    10
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۲۲:۵۴
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۷۶
    hassan5 - تهران، ایران
    از این ببعد دولت مصر نباید در موارد طوفانی بکشتی های غول پیکر اجازه عبور از کانال سوئز را بدهد.مصری ها باید در استفاده صحیح وحفظ کانال سوئز که هدیه داریوش بانها میباشد کوشا باشند.(وگرنه من کجا و بیوفایی)
    2
    5
    شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۰ - ۲۳:۲۱
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۴۹
    kurosh-h - گوتنبرگ، سوئد
    [::یا فاطمه زهرا - کپنهاگ ، دانمارک::]. این راه حل شما برای طوسی جواب میده . شیلنگ را باز کن
    0
    4
    یکشنبه ۸ فروردین ۱۴۰۰ - ۰۴:۲۳
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    نظر شما چیست؟
    جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.