بر اساس نتایج مطالعهی کارشناسهای انجمن اتومبیل استرالیا (AAA)، خودروهایی که در حال حاضر بهعنوان خودروی کممصرف در بازار هستند، از جمله خودروهای هیبرید، اصلا به اندازهی ادعای سازنده، پاک و کممصرف نیستند. متخصصهای AAA بالغ بر ۳۰ خودرو در کلاسهای مختلف با سیستمهای متنوع سوختی را در شرایط استفادهی روزمره آزمایش کردند؛ نتیجهی این آزمایشها نشان میدهد که سوخت مصرفشده در شرایط استفادهی عادی در مقایسه با تست آزمایشگاهی خودروها، بهطور میانگین ۲۳ درصد بیشتر است و حتی یک خودرو، تا ۵۹ درصد سوخت بیشتری مصرف میکند. بر اساس گفتههای کارشناسهای AAA، در بین ۳۰ خودروی تستشده، یک خودروی پلاگین هیبرید هم وجود دارد که چهار برابر بیشتر از مقدار مصرف رسمیِ اعلامشده توسط سازنده، سوخت مصرف میکند. در تست آلایندگی انجمن اتومبیل استرالیا، ۱۱ مورد از ۱۲ دستگاه خودروی دیزل آزمایششده با مقررات آلایندگی همخوانی ندارند؛ یک خودرو نیز از هفت عامل مورد نیاز، یک عامل را قبول نمیشود. در مورد آلایندگی خودروهای بنزینی یا هیبریدی یا مدلها و برندهای تستشده، اطلاعاتی منتشر نشده است. کارشناسهای AAA معتقد هستند که تستها و قوانین آزمایشگاهی، گزینهی مناسبی برای نشان دادن کارکرد خودرو و استفادهی روزمره از آن نیستند. دادههای جمعآوری شده بر اساس این مطالعه، برای ایجاد قوانین جدید آلایندگی و مصرف سوخت در استرالیا استفاده خواهد شد. مایکل بردلی، مدیر اجرای انجمن اتومبیل استرالیا گفت: