تصویر اینستاگرام راننده BMW از سرعت‌خودرو ۳روز پیش از تصادف هولناک در بزرگراه نیایش/ حداقل ۲۴۰کیلومتر

ایران : ثبت رکورد سرعت در بزرگراه نیایش علت اصلی مرگ آتشین سه سرنشین خودروی بی.ام.و لوکس شناخته شد.راننده خودرو که جوان ورزشکار با نام نادر برومند است دو روز پیش از حادثه مرگبار با عکسی از کیلومترشمار خودرویش که از عدد 228 تا 250کیلومتر بر ساعت را نشان می‌داد در صفحه اینستاگرام خود انتشار داد و از ثبت رکورد در بزرگراه نیایش خبر داد.ساعت 4:19 صبح سه‌شنبه چهارم اسفندماه، یک خودروی بی‌.ام.‌و در بزرگراه نیایش و تقاطع اشرفی اصفهانی از مسیر اصلی منحرف شد و با سرعت 195 کیلومتر بر ساعت به پایه فلزی پل عابر پیاده کوبید.همزمان با این برخورد شدید، بی.ام.و لوکس آتش گرفت و هیچ کدام از سرنشینان آن که مشخص نیست در آن لحظه به هوش بوده یا جان باخته بودند در شعله‌های سرکش گرفتار شده و کاملاً سوختند.
از راست نادر برومند و محمد ارغنده ( قربانیان حادثه )شناسایی قربانیان
با حضور آتش‌نشانان پایتخت در صحنه حادثه و بیرون کشیده شدن اجساد سوخته 3 سرنشین ناشناس، دستور ردیابی خانواده‌های قربانیان از سوی مأموران کلانتری باغ فیض صادر شد و هنوز ساعاتی نگذشته بود که مشخص شد خودرو متعلق به پسری با نام نادر برومند است که ورزشکار بوده و خود وی نیز پشت فرمان بود و دو دوستش به نام‌های محمد ارغنده که سابقه قهرمانی در رشته پرورش اندام داشته و دیگری به نام علی گلشنی نیز صبح شوم همراه وی بوده‌اند.
علی گلشنی ( قربانی سوم)فیلم صحنه حادثه
تیم‌های تحقیقی که ابتدا فرضیه‌ای مبنی‌بر کورس مرگ در بزرگراه‌های تهران را مدنظر داشتند به بررسی‌های کارشناسانه دست زدند.

سرهنگ زینی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران در این زمینه به شوک گفت: «با دراختیار داشتن مشخصات خودروی بی.ام.و قربانیان بررسی‌های تخصصی صورت گرفت و مشخص شد این خودرو بارها به‌خاطر سرعت غیرمجاز در بزرگراه‌ها جریمه شده است.»این مقام پلیسی ادامه داد: «در شب حادثه نیز بررسی دوربین‌های ترافیکی و ثبت جرایم نشان داد که خودروی قربانیان دقایقی قبل از حادثه به خاطر عبور از چراغ قرمز تقاطع ولیعصر و نیایش با دوربین جریمه شده است سپس در بزرگراه کردستان نیز به‌خاطر سرعت غیرمجاز دوربین‌ها ثبت جریمه کرده‌اند.»سرهنگ زینی درخصوص فیلم صحنه حادثه گفت: «کارشناسان تصادفات، سرعت این بی.ام.و در زمان حادثه را 195 کیلومتر بر ساعت دانسته‌اند و در فیلم دیده می‌شود که هیچ کورسی وجود ندارد و خودروی قربانیان با عدم کنترل از سوی راننده‌اش با سرعت بالا از مسیر خارج شده و حدود 150 متر روی جدول و جوی حاشیه بزرگراه حرکت کرده و درنهایت به پایه پل عابر پیاده برخورد کرده است.»وی افزود: «پس از تصادف ابتدا قسمت جلوی بی.ام.و آتش گرفت و این درحالی بود که موتور این خودرو به فاصله 50 متری پرتاب شده بود و در کمتر از 5 ثانیه قسمت‌های دیگر خودرو نیز آتش گرفته است.»
ثبت رکورد
بررسی‌های پلیسی نشان داده است نادر و دوستانش از مدت‌ها پیش شبانه به بزرگراه‌های تهران رفته و به ثبت رکوردهای سرعت دست می‌زدند به گونه‌ای که دو شب پیش از حادثه نیز ثبت رکورد 228 کیلومتر بر ساعت را داشته که عکسی از کیلومتر شمار را در بزرگراه نیایش روی اینستاگرام گذاشته بودند.این 3 جوان ورزشکار که با سرعت جنون آمیز به اوج هیجان در بزرگراه‌های پایتخت می‌رسیدند در همین دنیای پرماجرا به کام مرگ آتشین فرو رفتند.
گفت‌وگو با داماد خانواده «محمد»
علی سیادت داماد داغدار خانواده محمد ارغنده با صدای غمزده‌ای به شوک گفت: محمد فرزند دوم خانواده همسرم بود که تک پسر هم می‌شد. او و دوستانش بار نخست نبود که با سرعت زیاد در بزرگراه‌های تهران رکورد ثبت می‌کردند.وی افزود: ساعت 8 صبح سه‌شنبه یکی از دوستان محمد با من تماس گرفت تا بپرسد که محمد خانه است یا نه؟! که من هم نگران شدم، وقتی پیگیری کردم متوجه شدم که محمد از شب پیش به خانه نیامده وقتی با دوستش تماس گرفتم شنیدم بی.ام.و نادر در اتوبان نیایش تصادف کرده است. وقتی این را شنیدم ابتدا به کلانتری 140 باغ فیض رفتم. بعد هم به پزشکی قانونی مراجعه کردم.اجساد کاملاً‌ سوخته بودند هیچ‌کدام قابل تشخیص نبودند و تنها از گوشه‌ای از لباس آنها موفق به شناسایی هر کدام از‌ آنها شدیم.داماد سیاهپوش ادامه داد: باید بگویم ساعت 2 شب به بعد اتوبان‌های تهران کاملاً ناامن هستند، نمی‌دانم دوربین‌های اتوبان‌ها مشکل دارند یا پلاک ماشین‌ها که هیچ‌کدام از این سرعت‌ها ثبت نمی‌شود.محمد بار نخست نبود که با این سرعت به همراه دوستانش در اتوبان بود تا حالا چندین بار از سرعت‌های بالای خود در صفحه اینستاگرام خود پست گذاشته بود من خودم دو پسر دارم و نگرانم چرا باید جوان‌ها با چنین سرعت‌هایی در اتوبان‌ها ویراژ دهند و پلیس آنها را توقیف نکند، مگر فقط جریمه کافی است.وی گفت: متأسفانه دنیای جوانان عوض شده، آنها این کارهای به قول خودشان خارق‌العاده را انجام می‌دهند تا عکس‌هایش را در دنیای مجازی انتشار دهند و لایک جمع کنند.

داماد خانواده «محمد» در پایان گفت: فقط می‌خواهم پیامی به جوان‌ها بدهم که عاقبت 240 کیلومتر سرعت این است و به پلیس راهور هم می‌گویم اگر چنین خودروهایی را متوقف نکنند باز هم چنین اتفاق‌هایی می‌افتد.
لینک مرتبط :
+27
رأی دهید
-21

  • قدیمی ترین ها
  • جدیدترین ها
  • بهترین ها
  • بدترین ها
  • دیدگاه خوانندگان
    ۵۶
    از هیبت به نکبت - تهران، ایران

    حالا خوبه خودشون فقط سقط شدن و کس دیگه ایی در این تصادف صدمه ندیده ،با شنیدن مرگ کسی‌ خوشحال نمیشم ولی‌ یک سری از انسانها هستن که اگر بشه بهشون بگی‌ انسان،زنده بودنشون برای دنیا بجز ضرر و بدبختی چیز دیگه ایی ندارن.
    12
    112
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۷:۱۷
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۴۱
    Parsa.Germany - هامبورگ، آلمان

    سالیانه سیزده هزار کشته تصادفات در ایران، معادل سقوط 26 فروند هواپیمای مسافربری بالغ بر 2000 میلیارد خسارت مالی و البته بدون احتساب اثرات و فشار روانی وارده بر خانواده های متوفی، دوستان و جامعه. فکر می کنم نصف بیشتر این تصادفات تقصیر خرابی جاده و نوع ماشین (مثلا پراید) غیره و ذالک نیست بلکه متاسفانه نشون دادیم ملتی که کتاب نخونه رو آموزش و فرهنگش سرمایه گذاری نکنه، شعور هیچ چیز دیگه رو هم نداره حالا می خواد طرف پولدار باشه یا نباشه. متاسفم اول برای خانواده های اینها که نتوستن با وجود امکانات رفاهی مناسب، فرزند با شعور تحویل جامعه بدن، دوم متاسفم برای حکومتی که اگر میلیاردها دلار صرف سرمایه گذاری در هسته ای و غیرهسته ای می کنه و ادعای پیشرفت علمی در حوزه های نانو و سلول های بنیادی رو داره، این معزل رو نمی تونه حل کنه!!! واقعا متاسفم که با پیشرفت تکنولوژی در این قرن ، بخشی از جامعه در ظاهر و لباس و ماشین بسیار مدرن هستند ولی در افکار احمقانه و کودنیسم از هم سبقت می گیرند. واقعا حیف این پول هایی که صرف واردات خودروهای لوکس می شه و دریغ از داشتن مدارس خیلی ساده در روستاها.
    1
    47
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۸:۴۱
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۵۹
    farokhzad - کنت، انگلستان
    [::از هیبت به نکبت - تهران، ایران::] گرامى مشکل اورگان راهنمایى رانندگى هست من خودم یکبار سرعت غیر مجاز داشتم رفتم کلاس اینجا براى اینکه منفى نگیرم آنجا کاملا روشن میکنند درست مثله پلى استیشن که بازى میکنى ماشینت میخوره به جاى دقیقا در سرعت بالا هر جور ترمز بگیرى ماشین کشیده میشه و میخوره به اینور انور شوربختانه مردم ما نمیدانند این ماشین در سرعت بالا همانند چاقو هست که پرتاب میکنى امکان خوردنش به کسى و کشته و زخمى شدن خود و دیگران هست بچه ها در ایران میگذارند پاى دست فرمان اینکه دوبار لاى کشیدن در رفتن از تصادف جو زده میشوند نمیدانند شما با ١٥٠ تا سرعت برید ترمز بگیرید علامت بزارید ببینید چقدر کشیده میشود !!! در اخر رژیم تازى تا ٥ نَفَر براى چهارشنبه سورى جشن باستانى ایرانى ها شادى میکنند اتفاقى میافته میگویند حرام هست ولى سالانه ده ها هزار نَفَر میمیرند نقص عضو میشوند را نمیگویند حرام هستش !!! .
    15
    15
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۱۳
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۶۴
    عموعقلی - پاریس، فرانسه
    همش تقصیر اون پایه آهنی بود باید طراح ومنهدس را بگیرن در ضمن اگر شرکت تولید لوله ها را هم پیدا کردن باید بیارن دادگاه
    8
    26
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۰
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۵۷
    همایون شایان - اسلو، نروژ

    از مردنه کسی خوشحال نمیشم ولی اینو میدونم که این ماشینارو فقط یه قشر بخصوصی سوار میشن که بهشون میگن آقا زاده . این آقا زاده ها پدراشون پولهای ناحق و باد آورده و حقه کارگران را بالا میکشن و اینجوری برای خودشون تاج و تخت درست میکنن ولی از آه مظلوم خبر دارن ؟ پس باید بفهمن که آه مظلوم بالاخره گریبانشونو خواهد گرفت
    13
    40
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۱
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۵۴
    londonlondon - لندن، انگلستان
    خدا به خانوادهاشون صبر بده
    11
    10
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۳:۵۸
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    ۹۳
    mountainman - استکهلم، سوئد
    چند روز پیش یه امار دیدم که امار تصادفات تو سوئد طی سه چهار سال نصف شده.
    5
    4
    ‌پنجشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۸
    پاسخ شما چیست؟
    0%
    ارسال پاسخ
    نظر شما چیست؟
    جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.