خطر، زیر سایه تاورکرین / سومین جرثقیل برجی در ۲ ماه گذشته سقوط کرد

فرهیختگان : سقوط تاورکرین در شهرک شهید باقری در غرب تهران دردسرساز شد. این حادثه اگرچه تلفات جانی نداشت، اگر در محله‌ای پر رفت‌وآمد اتفاق می‌افتاد فاجعه‌ای بزرگ به بار می‌آورد.

جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی درباره این حادثه به «فرهیختگان» گفت: «ساعت 12:11 روز پنجشنبه حادثه سقوط تاور کرین به سامانه 125 اطلاع داده شد و به دنبال آن ستاد فرماندهی، آتش‌نشانان سه ایستگاه را به محل حادثه واقع در بزرگراه خرازی، شهرک شهید باقری خیابان خرم‌آباد اعزام کرد.» او با اشاره به حضور عوامل آتش‌نشانی در محل حادثه گفت:‌ «پس از حضور آتش‌نشانان در محل حادثه مشخص شد که حادثه در یک پروژه ساختمانی در حال ساخت رخ داده و در پی آن یک دستگاه تاورکرین که به فاصله 30 متری از محل گودبرداری شده نصب شده بود، از پایه جدا شده و سقوط کرده است.»

سقوط تاورکرین باعث مسدود شدن معبر و وارد شدن خسارت به یک دستگاه تریلی نیز شده و‌ اپراتور این دستگاه، جوانی از اتباع کشور افغانستان بود که تا قبل از رسیدن عوامل آتش‌نشانی از اتاقک تاور کرین خارج و به عوامل اورژانس تحویل داده شده بود. ملکی با بیان اینکه علت این حادثه در دست بررسی است، گفت: «عوامل آتش‌نشانی پس از ایمن‌سازی محل در ساعت 13:10 به عملیات خود خاتمه و محل را به عوامل شهرداری تحویل دادند.»

او درباره علت چنین حوادثی گفت: «حوادث تاور کرین معمولا به چند علت اتفاق می‌افتد که مهم‌ترین آنها شکستگی است. به جز شکستگی، جدا شدن تاور کرین از محل اتصال هم گاهی دردسرساز می‌شود.» او با اشاره به اینکه حدود هزار دستگاه تاورکرین در شهر تهران قرار دارد، گفت: «بیشتر این دستگاه‌ها دچار زنگ‌زدگی شده‌اند و باید از رده خارج شوند.» او توضیح داد: «این دستگاه‌ها از آنجایی که در گرما و سرما و زیر برف و باران فعالیت می‌کنند معمولا رنگ‌وروی آنها می‌رود و وقتی دچار رنگ‌ریختگی می‌شوند هم با یک باران یا برف دچار زنگ‌زدگی می‌شوند.» ملکی همچنین گفت: «خیلی از این دستگاه‌ها که از کشورهای دیگر وارد می‌شوند از رده خارج شده‌اند و قابل تعمیر نیستند ولی روی آنها جوشکاری انجام می‌دهند و استفاده می‌کنند. در صورتی که دستگاه عمر خود را کرده و نمی‌تواند با جوشکاری تعمیر شود و قدرت بالا بردن وسایل را ندارد.»

سخنگوی سازمان آتش‌نشانی درباره این حادثه نیز گفت: «این دستگاه اگر‌چه از کف محل گودبرداری تا کابینی که اپراتور در آن بوده 30 متر فاصله داشته است، خوشبختانه این کابین در محل گودبرداری سقوط نکرده و به خیابان افتاده است.» او ادامه داد: «محل اتصال این دستگاه در کف محل گودبرداری بوده ولی کابین مستقیما بالای خیابان و در ارتفاع 12 متری از زمین قرار داشته است، همین نیز باعث شده این اپراتور آسیب زیادی نبیند. بسیاری از این تاورکرین‌ها به دلیل طولانی شدن روند ساخت برخی ساختمان‌ها، برای مدت طولانی در منطقه مستقر هستند و علاوه‌بر زشت کردن چهره شهر، خطر سقوط به دلیل متزلزل شدن پایه‌ها و پوسیدگی، اهالی را تهدید می‌کند.» سقوط تاورکرین در تهران محدود به این حادثه نمی‌شود و کمتر از یک ماه پیش سقوط تاورکرین در 35 متری گلستان در جنت‌آباد نیز حادثه‌ساز شد. این حادثه که صبح بیست‌و‌هشتم دی ماه امسال اتفاق افتاد باعث محبوس شدن اپراتور این دستگاه در کابین شد و پس از سقوط، کارگر 35 ساله به‌شدت آسیب دید.

به گفته ملکی سقوط این دستگاه‌ها به‌شدت خطرناک است و اگر در زمان سقوط کسی در محل باشد قطعا زنده نخواهد ماند. او همچنین به حادثه‌ای که چند ماه پیش در غرب پایتخت اتفاق افتاده بود اشاره کرد و گفت: «در این حادثه کابین جرثقیل روی یک کامیون که در کنار خیابان پارک شده بود سقوط کرد و کابین کامیون کاملا تا آسفالت پایین رفته بود و با زمین مماس شده بود. قطعا اگر کسی در کامیون بود مرگ او رقم می‌خورد. بنابراین به افراد توصیه می‌شود با مراقبت دائمی از این جرثقیل‌ها و برطرف کردن زنگ‌زدگی‌ها از شکستگی این دستگاه‌ها جلوگیری کنند تا حوادث این چنینی پیش نیاید.»