سردار رادان: برای کارآفرینی چند نفر نباید چندصد نفر را راهی گورستان کنیم

آقای رادان می گوید که اگر قرار بر کارآفرینی است باید امنیت مردم نیز در نظر گرفته شود

سرتیپ پاسدار احمدرضا رادان جانشین فرمانده نیروی انتظامی با انتقاد از تولید خودروهای بی کیفیت در کارخانه های خودروسازی داخلی گفته که برای کار آفرینی چند نفر نباید "چندصد نفر را راهی گورستان کنیم."

به گفته آقای رادان "اگر قرار بر کارآفرینی است باید جان و امنیت مردم نیز در نظر گرفته شود."

گزارشها نشان می دهد که بخشی از خودروهای تولید داخل دارای کیفیت استاندارد نیستند و پلیس در مواردی سعی کرده تا خودروسازان را به رعایت استاندارد وادار کند، اما هنوز هم برخی از خودروهای پرتیراژ در ایران از استاندارد لازم برخوردار نیستند.

گزارش اخیر سازمان پزشکی قانونی نشان می دهد که در سال گذشته سرنشینان خودرو پراید بیش از هر خودروی دیگری قربانی تصادفات منجر به فوت بوده اند. بعد از پراید، پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ از لحاظ تلفات سرنشینان، در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

همچنین، در چند مورد تصادف اتوبوس های مسافربری در سال ها اخیر، نقص فنی خودرو مقصر شناخته شد و مدیران شرکت های سازنده هشدارهایی را در مورد رفع این نواقص دریافت کردند.

شمار تلفات حوادث ترافیکی از ۲۷ هزار نفر در سال ۸۵ به کمتر از ۱۸ هزار نفر در سال گذشته رسیده است و پلیس می گوید که امسال سعی دارد تا این آمار دستکم ده درصد دیگر کاهش پیدا کند.

بنابر گزارشها اخیرا یکی از مدیران شرکت های خودروسازی به خاطر تولید خودروهای بی کیفیت و ناایمن، دستگیر شده است.

آقای رادان با اشاره به این اقدام قوه قضائیه می گوید که "یکی از اتفاقات خوب در این زمینه مسئول سازی سایر دستگاه‌ها در کاهش تلفات کشته‌ها است."

آقای رادان گفته که "امروز خودروسازی مجبور است در برابر مردم پاسخگو باشد و از کالای خود دفاع کند."

یکی از مشکلات صنعت خودروسازی ایران این است که عمده خودروهایی که تولید و مونتاژ می کند، خودروهایی هستند که شرکت های اصلی آنها نظیر پژو فرانسه و کیاموتورز کره جنوبی سالهاست آنها را از رده خارج کرده اند.

بازار بی رقیب داخلی سبب شده که خودروسازان همچنان به تولید این خودروهای بی کیفیت ادامه دهند و جلوگیری از تولید آنها هم مشکلاتی ایجاد خواهد کرد. در چند دهه گذشته ایران سرمایه گذاری سنگینی در بخش قطعه و خودرو کرده و شاغلان این بخش افزایش چشمگیری داشته است و متوقف تولید برخی خودروهای پرتیراژ شغل این افراد را به خطر می اندازد.