وام میلیاردی به خودروسازان ایران برای جلوگیری از اخراج هزاران کارگر

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ایران روز دوشنبه، ششم شهریور، دلیل اختصاص وام میلیاردی به دو شرکت خودروسازی کشور را «جلوگیری از بیکاری» صدها هزار کارگر عنوان کرد.

نادر قاضی‌پور،‌ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس،‌ در این باره به خبرگزاری مهر گفت: «اختصاص دو وام ۵۰۰ میلیارد تومانی به دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا برای جلوگیری از بیکاری کارگران شرکت‌های قطعه‌سازی صورت گرفته است.»

یک نماینده دیگر مجلس تعداد این کارگران را که در معرض بیکاری قرار دارند «حدود دو میلیون تن» اعلام کرده است.

 
 
به گفته آقای قاضی‌پور، «اگر کارخانجات قطعه‌سازی بخوابد، کارخانجات خودروسازی هم در کشور می‌خوابد».

پیش از این، به گزارش خبرگزاری‌ها و سایت‌های کارگری،‌ صدها کارگر از شرکت‌های خودروسازی در نقاط مختلف ایران اخراج شده‌اند.

در همین حال پیشتر خبرگزاری دانشجویان ایران، ایسنا،‌ از قول مهدی غضنفری،‌ وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفته بود که گزارشی از کاهش تولید خودرو به دست وی نرسیده‌ است.
 
 
 
همچنین عزیز اکبریان،‌ نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، روز دوشنبه ‌به خبرگزاری مهر گفت: «با توجه به این که صدها شرکت قطعه‌ساز بیش از ۸ ماه است که نتوانسته‌اند مطالبات خود را از سایپا و ایران‌خودرو بگیرند، چنین مصوبه‌ای در شورای پول و اعتبار به تصویب رسید.»
 
 
او اضافه کرد که این دو شرکت خودروسازی دچار رکود شده و اقدام به تعدیل نیروهای خود کرده‌اند، اما در عنی حال اشاره‌ای به تعداد کارگران اخراج شده این دو واحد صنعتی نکرد.
 
 
با این همه این نماینده مجلس گفت:‌ درصورت ادامه رکود دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو حدود دو میلیون نفر به بیکاران جامعه اضافه می‌شد.
 
 
انجمن خودروسازان ایران ماه گذشته اعلام کرده بود که تولید خودرو در ایران طی سه ماهه اول سال جاری ۳۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است.
 
 
در همان زمان خبرگزاری فرانسه درباره علت کاهش تولید خودرو در ایران نوشت که توقف واردات قطعات ماشین از شرکت خودروسازی پژو – سیتروئن فرانسه، به دلیل تحریم‌های بین‌المللی، از دلایل اصلی این کاهش بوده است.
 
 
در کنار پژو – سیتروئن،‌ کارخانه‌های فیات و هیوندایی نیز همکاری خود با ایران را لغو کرده‌اند.
 
 
اما مشکل کاهش تولید در ایران فقط متوجه ایران‌خودرو نبوده و کارخانه‌های دیگری مانند سایپا،‌ شهاب‌خودرو و زاگرس‌خودرو را نیز در بر گرفته و منجر به اخراج صدها کارگر این واحدهای صنعتی شده است.

+52
رأی دهید
-16

بی خیال - کرمان - ایران
هرچه زودتر تعطیل بشن مردم کمتری توی جاده ها کشته میشن و خانواده های کمتری بی سرپرست میشن. این حرف ها توجیهیه برای گرون کردن قیمت خودروهای داخلی. الان 206 داره 24 ملیون تا 29 ملیون تومن فروخته میشه. 405 به 17.5 ملیون رسیده هم قیمت یک بنز المانی
‌چهارشنبه 8 شهريور 1391 - 17:24
peymankoka - مشهد - ایران
واقعن که ...بیکاری تعطیلی کارخانجات ..تحریم ..کلن همه چی ارومه..هه هه ..تولید 206 هم که متوقف شده ...
‌چهارشنبه 8 شهريور 1391 - 22:56
نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.