مرحله چهارم فرمول ۲؛ مسابقه نیمه تمام کوروش محمدخانی

کوروش خانی پس از یک مرحله غیبت از رقابتهای فرمول ۲ دوباره به این مسابقات بازگشت و در مرحله هفتم و هشتم این مسابقات در پیست اسپا فرانکو شامپ در بلژیک شرکت کرد.

علت غیبت کوروش آماده نشدن ویزای بریتانیای او بود. آقای خانی برای شرکت در این مرحله از طریق مرزهای زمینی خود را به بلژیک رساند.

او در اولین روزهای تمرین با زمانهای قابل توجهی در رده بندی ۵ و ۹ قرار گرفت.

در یکی از تمرینهای روز جمعه قبل از مسابقه در شیب معروف این پیست، "آو روژ" با سرعت حدود ۲۸۰ کیلومتر، لاستیک عقب با قسمت لغزنده پیست و سپس به دیوار تایری برخورد کرد. این تصویر لحظاتی قبل از برخورد است که از دوربین زنده پیست اسپا گرفته شده.

ماشین کوروش که آسیب جدی دیده بود با تلاش مکانیک ها تا ساعت ۱۲ شب جمعه حاضر شد. تیم پزشکی فرمول ۲ پس از معاینات کامل به او اجازه داد تا در مسابقات حضور پیدا کند.

کوروش مسابقه را از مکان ۱۷ استارت زد.

در همان دور اول، رقابت بالا گرفت. مکس اسنگیرف راننده روس از تیم گلاکستون در مسیر مستقیم کنترلش را از دست داد و از سمت راست با ماشین کوروش برخورد کرد.

مارکوس پامر راننده آلمانی تیم لایو اسرایپ که مسابقه را از اول استارت زده بود برنده شد ولی کوروش به مقامی بهتر از ۱۵ نرسید.

کوروش در آخرین و بهترین حالت زمانگیری اش در روز دوم، پشت (مکس اسنگیرف) راننده ای افتاد که روز قبل با او برخورد کرده. مکس که مشکل فنی داشت سرعتش را در حساسترین نقطه پیست کم کرد و باعث کم شدن سرعت کوروش شد. او مسابقه را از آخر استارت زد.

پیست اسپافرانکو شامپ در شرق بلژیک و حومه لی‌یژ و منطقه فرانسه زبان این کشور قرار دارد. این پیست که در منطقه ای کوهستانی قرار گرفته محبوبیتش به فراز و نشیب، طولانی بودن و متغیر بودن هوا است.

در روز یکشنبه قبل از مسابقه دوم، باران شدیدی گرفت که باعث شد مسابقه پشت ماشین ایمنی استارت بخورد. در همان دور اول خیلی از راننده ها به علت لغزندگی پیست با هم برخورد کردند.

سه دور پس از شروع مسابقه شدت باران بیشتر شد. در این شرایط پرچم قرمز به منظور توقف موقت مسابقه نشان داده می شود. به این معنی که اگر هوا بهتر شد مسابقه ادامه پیدا می کند. اما باران شدید شد و مسابقه متوقف شد.

معمولا اگر مسابقه به صورت کامل متوقف شود بهترین زمان و مکان به یک دور قبل از توقف کامل بر می گردد و تنها نیمی از امتیاز به راننده ها تعلق می گیرد. کوروش قبل از توقف کامل ۱۱ بود.

لوچیانو باچه‌تا، راننده بریتانیایی تیم کوما برنده این مرحه اعلام شد. او با ۱۳۸.۵ امتیاز در صدر جدول این رقابتها قرار دارد. کوروش خانی هم در مقام چهاردهم جدول قرار گرفت.