۱۳ سال پرواز با مدرک جعلی خلبانی

13 سال پرواز با مدرک جعلی خلبانی

خلبانی که در سوئد با مدرک جعلی به مدت سیزده سال ، خلبان هواپیماهای مسافربری بود سرانجام دستگیر شد .

به گزارش واحد مرکزی خبر به نقل از شبکه تلویزیونی العربیه ، توماس سل که در خطوط هواپیمایی سوئد به کشورهای مختلف جهان پرواز داشت یک ماه پیش در فرودگاه آمستردام در حالیکه برای پرواز با بوئینگ هفتصد و سی و هفت به مقصد آنکارا آماده می شد ، مسئولان ذیربط سوئدی وی را دستگیر کردند.

اتهام وی نیز مدرک جعلی خلبانی بود .

توماس چهل و یک ساله به مدت ده هزار ساعت ، پرواز بدون مجوز داشته است .

توماس به این کار خود اعتراف کرد ا ما فقط دو هزار و ششصد دلار جریمه و چند سالی نیز از پرواز منع شده است .

توماس گفت " احساس شرم می کنم زیرا دروغ گفتم اما حتی یک بار هم احساس نکردم که جان مسافران را در معرض خطر قرار داده ام ".

توماس به عنوان مهندس نگهداری هواپیما در شرکت ساس کار می کرد.

روزی یکی از همکارانش خواسته بود هدایت هواپیما را به عهده بگیرد به همین سبب به ذهنش خطور کرده بوده بود که به عنوان خلبان در یکی از شرکتهای هواپیمایی کار کند به همین سبب مدرک جعلی سوئدی برای خودش صادر کرده بود .

قضات با درخواستها برای زندانی کردن توماس مخالفت بلکه بر عکس از پرونده خوب کاری وی تمجید نیز کردند .

pandora - آلمان - آلمان سوئدیها بعضی وقت ها بدجور گول میخورن.شاید خلبان پروازهای منم بوده:))قاضی هاشونم که ته باحالن پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

Neda02 - کانادا - اتاوا و اگه این اتفاق تو ایران افتاده بود احتمالا خود من هم قطعا به سیل ناسزاها چیزی اضافه می کردم ولی نمی دونم چرا!!! پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

robinhoodd - استرا لیا - ملبورن احسن......حال کردم....lol پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

majid63 - فرانسه - پاریس این نشان میده که توی خون قضات خوش بینی وجود داره !حالا که توی پرونداش. هیچی نیست باید بهش خوش رفتازی بشه .خلاصه دنیایه. پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

porharfi - هلند - آرنم توماس همان 13 در این بهار خفت ات را گرفت که بالاک را در آلمان !!..امان از این 13. ""یه جوری باید بندازمش به جان ملا ها"""....!!!!! پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

Shakila - امارات - عجمان چه خلبان باحالی! من که هوس کردم مسافرش بشم! پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

farzad_s - ایران - تبریز ایول هم مهندس وهم خلبان پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

zartusht67 - المان - المان این که چیزی نیست ما 30 ساله یک مشت عمله با مدارک دکتر و مهندس تقلبی دارن به ایرانیان حکومت میکنن نتیجه اش را داریم میبینیم پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

sepher - استرالیا - سیدنی خوب یه گواهینامه که کاری نداره 10 روزه دوره اش ! چرا نرفته بگیره! البته کارش بسیار اشتباهست تصور کن هرکی از فردا بره ...... پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

pariha - کویت - کویت شاید برای اروپا یا امریکا خیلی تعجب آور باشه ولی تو ایران خصوصا بعد از انقلاب در حکومت اسهالی خیلی عادی هستش اون هم از تمام قشر جامعه با تنوع مدرک نمونه بارز کردان - دانشجو - شاید هم خود احمقی نژاد پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

zebelkhan - آمریکا - سن خوزه sepher - استرالیا - سیدنی. دوست عزیز! لابد توی دهات شما 10 روزه میشن خلبان ایر لاین! گواهینامه موتور سیکلت رو هم 10 روزه نمیدن! توی دهات ما که تا رسیدن به پرواز با ایرلاین باید یک دوره حداقل 1 سال و نیمه رو بگذرونی و 40 تا 50 هزار دلار خرج کنی و تازه باید ور دست کاپیتان بشینی تا ساعت پروازت بره بالا و بشی صاحب تجربه که یک هواپیمای جت مسافری رو بدن دستت و بگن برو به سلامت! اگر 10 روزه بود که همه میشدند کاپیتان ایرلاین و اینقدر کمبود خلبان نبود! یه چی میگی که یه چی گفته باشی ها! پنج‌شنبه 30 اردیبهشت 1389

mushak - اتریش - وین توی المان یکی بیش از ده سال با دکترای جعلی رئیس بیمارستان بود. بعد از لو رفتن اعتراف کرد, اقا نجار بوده و با علاقه زیادی که به علم پزشکی داشته کتابهای متعددی در این زمینه خوانده و یک دکترا هم جعل کرده و در استخدام یک بیمارستان شروع به کار کرده و اونقدر موفق بوه که پس از چند سالی به عنوان رئیس یک بیمارستان بزرگ با کلی قدردانی و ستایش مشغول بود .حتی یکبار در مونیخ یک سمینار داشت. جمعه 31 اردیبهشت 1389

Azadikhah - هلند - تکسل بابا این مخیه و گرنه ده هزار ساعت پرواز در سیزده سال اونم بدون اشتباه کار هرکسی نیست جمعه 31 اردیبهشت 1389

sepher - استرالیا - سیدنی zebelkhan - آمریکا - سن خوزه. عزیزم گواهینامه به معنی اجازه پرواز نیست.برای پرواز با کنتاس اییرلاین استرالیا13000ساعت پرواز باید داشته باشی به من گفتندبایدبری هواپیما سمپاش برونی تا بشی2000 ساعت پرواز بعد بری این کشورها عربی وقتی 13000شدی اقدام کن حقوقشش هم خیلی کمه! ا شنبه 1 خرداد 1389