شرکت های هواپیمایی ایران از اعلام نوع هواپیما به مسافران منع شدند

شرکت های هواپیمایی ایران از اعلام نوع هواپیما به مسافران منع شدند

سخنگوی سازمان هواپیمایی ایران اعلام کرده است این سازمان با ابلاغ دستورالعمل جدیدی به دفاتر خدمات مسافرت هوایی و شرکت های هواپیمایی، آنها را موظف کرده پس از این از اعلام نام و نوع هواپیما به مشتریان و مسافرانشان خودداری کنند.

رضا جعفرزاده، دلیل این تصمیم را نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و "بعضی تبلیغات غیر واقعی" توسط برخی دفاتر شرکت های هواپیمایی در رسانه ها عنوان کرد.

آقای جعفرزاده دلیل وجود چنین تبلیغاتی را جذب مسافر بیشتر دانست، و هشدار داد که در صورت مشاهده هرگونه تبلیغ در مورد نام هواپیما با دفاتر مسافرتی مربوطه برخورد قانونی خواهد شد.

با توجه به افزایش سوانح هوایی طی سال های اخیر در ایران به نظر می رسد دست کم بین عده ای از مردم حساسیت هایی در مورد نوع هواپیمایی که قرار است با آن پرواز کنند به وجود آمده است.

در تازه ترین مورد از بروز نقص های فنی، دیروز جمعه ۲۵ دیماه ۱۳۸۸ هواپیمای فوکر ۱۰۰ به شماره پرواز ۲۲۳ که در مسیر تهران - اصفهان - کیش پرواز می کرده است، در هنگام فرود در فرودگاه شهید بهشتی اصفهان دچار نقص فنی شده است.

سخنگوی سازمان هواپیمایی ایران در این مورد گفت: "خوشبختانه هواپیمای فوکر ۱۰۰ شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که از قسمت ارابه فرود دچار نقص فنی شده بود سالم در این فرودگاه متوقف شد و به هیچ یک از مسافران این پرواز که در مجموع ۱۶ نفر بودند، آسیبی نرسید".

بسیاری از مسئولان جمهوری اسلامی ایران دلیل بروز این نوع نقص های فنی در هواپیماهای این کشور را که در چندین مورد به سوانح مرگ بار منجر شده است تحریم های آمریکا علیه ایران می دانند.

تحریم‌های آمریکا بعد از انقلاب‌ ۱۹۷۹ میلادی آغاز شده و بر اساس آن ایران نمی تواند هواپیماهایی را که بیش از ۱۰ درصد قطعات تشکیل دهنده آنها آمریکایی باشد خریداری کند، حتی اگر این هواپیماها در کشورهای دیگر ساخته شود.

چند ماه پیش، پس از سانحه سقوط یک هواپیمای مسافربری توپولف ایرانی در نزدیکی شهر قزوین، قربانعلی دری نجف آبادی، دادستان کل وقت کشور در اظهار نظری، سیاسی کردن تامین قطعات هواپیما و تحریم ارائه خدمات هواپیمایی را اقدامی غیر انسانی توصیف کرد و گفت: "تحریم های هواپیمایی یکی از مصادیق بارز اقدامات علیه بشریت است".

ناتوانی ایران در خرید هواپیماهای نو باعث شده تا این کشور برای تامین نیازهای خود دست به خرید هواپیماهای دست دوم و هواپیماهای روسی بزند.

این راه حل در کوتاه مدت جوابگوی نیازهای داخلی و بین المللی ناوگان هوایی بوده اما سقوط پی در پی هواپیماهای کهنه و روسی باعث شده تا ناوگان هوایی این کشور به ناوگانی پرخطر تبدیل شود.

ایران در طول سال های اخیر تلاش های زیادی برای نوسازی ناوگان هوایی خود انجام داده اما عمده این تلاش ها بی ثمر بوده و این کشور نتوانسته در خرید هواپیما از بند تحریم های آمریکا بگریزد.

niyaz - انگلیس - لندن واقعا بایدراجع به این موضوع که جون انسانها درمیان است سازمان حقوق بشر اقدامی صورت بده.مردم چه گناهی دارند که باید چوب کسان دیگر رو بخورند? یکشنبه 27 دی 1388

juvel - نروژ - اسلو یعنی فقط خاکه تمامه عالم به سره مسئولینه نظام .. یکشنبه 27 دی 1388

iranazadiran - ایران - تهران به مانند گاو و گوسفندی که تنها نیازمند محفظه ای ست به مقصد رسیدن به کشتارگاه. وای بر ما تا اینان بر سرنوشت ما حاکمند ، نام والای انسان را با خود یدک بکشیم. به مانند آقای حیدری کسانی هم باید در ایران از هر قشری با نرفتن بر سر کار به تمام موارد اعتراض کنند ما هم با استفاده نکردن از پروازهای مرگ یا موارد مشایه آنها را حمایت کنیم. ما باید یقین داشته باشیم که با این حکومت هرگز به روش معقول و مرسوم زندگی نخواهیم داشت و هر روز ننگ آورتر خواهد بود بنابراین چاره ای نداریم جز شروع زندگی کردن غیر مرسوم از سوی خودمان که تمام تفریحات و برنامه ها و آرزو هایمان را تنها در بدست آوردن آزادی و رسیدن به آن قرار دهیم. دزدان و خونخواران در خانه ی ما جا خوش کرده اند. ما دیگر نمی توانیم خود را به ندیدن زده و حسن همجواری با آنها را به جا آوریم. یکشنبه 27 دی 1388

dara20 - ایران - تهران مردم باید شرکتهای کفن و دفن هوائی رژیم را برای حفظ جان خودشان تحریم کنند تا مبادا توسط تابوتهای پرنده روسی رژیم رهسپار سفر اخرت گردند. یکشنبه 27 دی 1388

سید ابوالقاسم واعظ - اندونزی - جاکارتا میخواستم چند تا فحش به مسئولین بدم اما دیدم مشکلی حل نمیشه. پس یک توصیه می کنم: سوار شدن به هواپیما در این شرایط بازی با جان است. از قطار استفاده کنید. هم خیلی تمیز و مرتب است (خصوصا نوع توربوترن یا پردیس) و هم اینکه در بسیاری مسیرهای طولانی قطار شبانه با تختخواب راحت وجود دارد که شب می خوابید و صبح که بیدار شوید رسیده اید. من که حاضر نیستم توالت قطار را با کل ناوگان ایران ایر عوض کنم. یکشنبه 27 دی 1388

Afshin London - انگلستان - لندن بله، اصلن چه معنی داره که مشتری بدونه چه نوع هواپیمایی میخواد سوار بشه؟! مشتری فقط پول بده حالا هر چه که بود. بنظر من اصلن لازم نیست که مشتری را که بلیت هواپیما میخره حتمن با هواپیما اینور و اونور برد میشه با با تاکسی و موتور و دوچرخه هم برد. مشتری هم غلط کرده اعتراض کنه. اصلن مشتری که اعتراض کنه محاربه یکشنبه 27 دی 1388

ba ye gol bahar nemishe - امریک - رال صلا چرا هواپیما سوار شین? قطار خیلی با حاله هم از طبیعت لذت می برین هم امنیتش بیشتره ا یکشنبه 27 دی 1388

farid abbasi - ایران - تهران (سکوت سبز) چهارشنبه 30 دیماه .از ساعت 7صبح الی 8 شب از هیچ یک از خدمات مخابرات استفاده نمی کنیم (اس ام اس ،تلفن ثابت و موبایل) دوشنبه 28 دی 1388

بابک - ایران - مشهد هواپیمای روسی شده قاتل جان ایرانیان وقتی سوار می شوی مهماندار می گوید با درود وسلام برای سلامت مقام معظم رهبری ورود شما را به هواپیمای تور بو جت tu154تبریک می گوییم دوشنبه 28 دی 1388