خط پروازی تهران - توکیو متوقف شد

خط پروازی تهران - توکیو متوقف شد

خط پروازی تهران - توکیو پس از 34 سال فعالیت قطع و از برنامه پروازی ایران ایر خارج شد.

این خبری است که سعید حسامی مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما در گفت وگو با «سرمایه» عنوان کرد و در توجیه علت این امر اظهار داشت: «مگر نمی گویند خصوصی سازی، این هم یکی از اقدامات ما در جهت کاهش زیان ایران ایر و رفتن به سمت سوددهی است.»

وی که این اقدام را یکی از اجراییات اصل 44 قانون اساسی عنوان کرد، افزود: «بر همین اساس تصمیم گرفته شد خط پروازی تهران - توکیو از برنامه های این شرکت برای کاهش زیان هما خارج شود.»

حسامی در پاسخ به فروش این خط به یکی از ایرلاین های خارجی گفت: «بحث فروش خط مزبور مطرح نبود.» 

اما مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما در پاسخ به عدم علاقه هما برای رفتن به سمت خصوصی سازی اظهار داشت: «این مطلب را تکذیب می کنم چرا که ما در راستای اصل 44 در حال حرکت هستیم اما بخشی از این اقدامات بر عهده ما نیست و توسط سازمان خصوصی سازی باید انجام شود.»

حسامی در پاسخ به اینکه سازمان خصوصی سازی معتقد است هیچ گونه همکاری از سوی هما برای ارائه اطلاعات موردنیاز صورت نمی گیرد، اظهار داشت: «تاکنون خود سازمان خصوصی سازی این گله را به ایران ایر به صورت کتبی اعلام نکرده و از آنها می خواهم نامه ای که به ایران ایر داده اند جهت همکاری و همچنین کوتاهی ای که از سوی ما صورت گرفته را در اختیار مطبوعات قرار دهند.» 

حسامی تصریح کرد:«خصوصی سازی کردن ایرلاین نیازمند حساسیت و دقت بیشتر است. مطالعات و کارهایی که تاکنون در هما انجام شده به اندازه کل شرکت هایی است که شرکت ایران ایر انجام داده است چرا که تغییر مدیریت دولتی به خصوصی و خصوصی سازی آغاز رشد تجارت است.

به عنوان مثال هما سالانه 40 میلیارد تومان به صندوق بازنشستگی کمک می کند با این وجود کاری را که توانستیم انجام دهیم زیان 40 میلیارد تومانی در سال 84 را در سال 86 به 19 میلیارد تومان رساندیم. این به معنی رفتن به سمت خصوصی سازی به رغم وجود تمامی مشکلاتی که در گذشته وجود داشته است.
 
وی در پاسخ به سانحه خیز بودن شرکت هما در مقایسه با سایر ایرلاین های خاورمیانه و آفریقا اذعان کرد: «در ابتدا باید بگویم سایت اطلاعات هوایی که اقدام به انتشار چنین خبری کرده رسمی نبوده و تنها سایت های معتبر و رسمی از نظر ما یاتا و ایکائو هستند.»

طوفان - نروژ - اسلو همش به خاطر اون میمونه که تو رستوران کار میکنه.این کارو کردن که نتونه قوزی خانوم از رستوران دره وکارش رو جابذاره و هوس کنه برگرده اونم حالاکه شوهرم کرده... چهار‌شنبه 17 مهر 1387

aryamanesh14 - ژآپن - توکیو طوفان نروژ خیلی باحالی کلی خندیدم پاینده باشی چهار‌شنبه 17 مهر 1387

soofara - ایران - شیراز به جاش خط پرواز تهران-نیویورک-برجهای دوقلو -شهادت-راه افتاده چهار‌شنبه 17 مهر 1387

persian - امریکا - ریچمند تحریمه.تحریم چهار‌شنبه 17 مهر 1387

parviz1 - انگلستان - کترینگ نگران نباشید بجاش خطوط تهران آنگولا.تهران پشت نقشه.و.....هر کاری تخصص لازم داره و وقتیکه یک سری بیسواد میان در راس مدیریت از این گونه اتفاقها طبیعی است.چطور ایرلاین دیگری که این خط هوایی را از ایران ایر خریداری میکنه و باید میلیونها دلار فقط برای خرید دفتر ایران ایر در توکیو و ایستگاه در فروگاه ژاپن به ایران ایر بدهد ضرر نمیکند!!!!!این ملاها همه چیز مملکت را دارن میفروشند و به دلار تبدیل میکنند.چون میدونن که دیگه وقت خدا حافظی با ملت نزدیگ است.اما بهتر است این را هم بدانند اگر زیر خاک هم بروند ملت این وطن فروشان را زنده یا مرده بیرون خواهند آورد و تا آخرین دلارها که ثروت ملییست را پس خواهند گرفت. چهار‌شنبه 17 مهر 1387

allen@.com - ایران - تهران ای بابا یعنی مسافرهای کره جنوبی هم سرگردون شدند.همه جا ایر لاین اضافه می شه واسه ما کم میشه یعنی چه...... پنج‌شنبه 18 مهر 1387

solatiann - هتد - دهلی بهتر شد... پنج‌شنبه 18 مهر 1387

ali-vienna - اتریش - وین توکیو همون جا بود که غرب ایران بود، نه قوزی؟ جمعه 19 مهر 1387

opt - ایران - تبریز parviz1 - انگلستان - کترینگ داداش کجای کاری!!!!!!!!!!!!!! اینا اونقدر به یغما بردن ما چکار کردیم و چکار می تونیم بکنیم جمعه 19 مهر 1387