چهارشنبه ۱ اسفند ۱۳۸۶ - ۲۰ فوریه ۲۰۰۸
کاهش تلفات حوادث رانندگی در ایران
|
| در سال گذشته نزدیک به 23 هزار نفر در حوادث رانندگی جان باخته اند |
وزارت بهداشت ایران گزارش داده که تعداد کشته شدگان حوادث رانندگی در سال گذشته نسبت به سال 1385، نزدیک به 4800 نفر کمتر شده است.
بر اساس آمار وزارت بهداشت، تعداد کشته شدگان حوادث رانندگی در سالهای 1384 به 27 هزار و 764 نفر رسیده بود که در سال 1385 روند صعودی کشته ها متوقف شد.
خبرگزاری دولتی ایران از قول جعفر میعادفر معاون طرح و توسعه مرکز مدیریت حوداث و فوریت های پزشکی، تعداد کشته شدگان حوداث رانندگی در سال گذشته را 22 هزار و 918 نفر اعلام کرده است.
آقای میعادفر، علت کاهش کشته شدگان تصادفات رانندگی را ایجاد پایگاه های جدید اورژانس، نوسازی ناوگان اورژانس و افزایش کیفیت خدمات دانسته و گفته است که تعداد پایگاه های اورژانس در سال 1384 تنها 638 پایگاه بود که اکنون به یک هزار و 548 پایگاه رسیده است.
کاهش آمار تلفات انسانی در تصادفات رانندگی، در چند سال اخیر کم سابقه بوده است.
بر اساس آمارها، استان تهران با حدود 2300 نفر در صدر آمار تلفات انسانی در حوادث رانندگی قرار داشته و استانهای خراسان رضوی با 1830 نفر و فارس با 1730 نفر در ردیف های بعدی قرار دارند.
کمترین آمار کشته های تصادفات نیز به ترتیب مربوط به استانهای کهکیلویه و بویر احمد با 178 نفر، ایلام با 189 نفر و اردبیل با 238 نفر بوده است.
بر اساس گزارش ها، حدود 70 درصد کشته شدگان حوداث رانندگی مرد و 30 درصد بقیه زن بوده اند.
سالانه بیش از ۴۰۰ هزار تصادف در ایران روی می دهد و ایران در ردیف اول حوادث مرگبار جاده ای جهان قرار دارد.
بر اساس آخرین گزارش ها، در سال گذشته با وجود کاهش شدید آمار تلفات انسانی نزدیک به23 هزر نفر در تصادفات جان باخته و حدود ۲۰۰ هزارنفر نیز زخمی شده اند.
پلیس راهنمایی و رانندگی و وزارت راه ایران در سال های اخیر برنامه های متعددی را برای کاهش تصادفات رانندگی به اجرا گذاشته و به عقیده کارشناسان، بخشی از کاهش تلفات انسانی به این مسئله مربوط می شود.
با وجود این هنوز جاده های ایران ناامن است و خودروهای تولیدی از ایمنی کافی برخوردار نیستند و این مشکلات باعث شده تا آمار تصادفات در ایران همچنان بالا باشد.
به تازگی محمد رویانیان، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ایران با انتقاد از ضعف ایمنی در خودروهای تولیدی این کشور گفت:" سقف بعضی از خودروها به علت ضعف ساخت به گونهای است که با یک واژگونی باعث کشته شدن سرنشینان خودرو می شود و استاندارد نبودن ترمزهای قدیمی و عدم استفاده از سیستم ترمز ABS شدت حادثه را در تصادفات رانندگی چندین برابر میکند."
برآورد خسارات تصادفات چندان آسان نیست اما برخی میزان آن را سالانه بیش از پنج هزار میلیارد تومان (بیش از 5.5 میلیارد دلار) برآورد می کنند.
| nishkhand - کانادا - ونکور |
اخر این متن خیلی باحاله. نوشته پنج هزار میلیارد تومان !!!!!!!!
|
جمعه 8 شهریور 1387 |
|
| jehe - امریکا - شارلوت |
چقدر خرن
خوب معلومه با این بنزین گرون کسی دیگه ماشین نمیاره بیرون که تصادف کنه |
جمعه 8 شهریور 1387 |
|
| koresh - انگلیس - لندن |
به چشم روشنی علی شیره ای تو مرگ و میر جاده ای هم اولیم
خوب این هم از معجزات ابوالللفضللی است |
جمعه 8 شهریور 1387 |
|
| saeed111 - ایران - تبریز |
تصادفات رانندگی از جمله مواردی هست که دولت به صورت جدی باید پی گیر بشه.. این امار وحشتناکه....یک جا میخوندم تعداد اتومبیلهای ایران و انگلیس تقریبا برابره ولی تعداد کشته های ما 27 برابره انگلیسه .....نشون میده که ما چقدر تو جاده هامون مشکل داریم.....قابل توجه مسپولین.. |
جمعه 8 شهریور 1387 |
|
| senyorita - آلمان - دوسلدورف |
واقعا که. اینم از شاهکار های دولت جمهوری اسلامیه . تازه خوشحال هم هستن. |
جمعه 8 شهریور 1387 |
|
| khatat - المان - برمن |
شایعه است باور نکنید |
جمعه 8 شهریور 1387 |
|
| payaam - ایران - تهران |
جناب قاضی سعید مرتضوی : «ما دیدیم که متأسفانه ، آمار تلفات حوادث رانندگی کاهش پیدا کرده، لذا مجبور شدیم این افت مرگ و میر رو با اعدام، جبران کنیم. که بحمدا... قدمهای مثبتی در این راستا برداشته شده !!» |
شنبه 9 شهریور 1387 |
|
