مترجم: علیرضا سزاوار
بدون شک فرودگاه کانسای ژاپن را که نمادی از معماری «های تک» است، می توان از جمله دستاوردهایی دانست که نه تنها با تکیه بر فناوری پیشرفته زمان خود طراحی و ساخته شده، بلکه بقای آن هم وابسته به تجهیزات بسیار پیشرفته است.
با ورود به عرشه پل ارتباطی این فرودگاه و پرداخت عوارض 17 دلاری آن، در واقع شما بلیت ورود به یک نمایشگاه دائمی فناوری را به جای قبض عوارض دریافت می کنید. پلی به طول 5/2 کیلومتر با 6 مسیر مخصوص عبور اتومبیل و یک مسیر مخصوص قطار مسافربری، این فرودگاه را که در اصل یک جزیره 504 هکتاری است به شهر ساحلی «کوبه» ژاپن متصل می کند. البته این پل تنها مسیر دسترسی به فرودگاه بین المللی کانسای نیست و مسافران به وسیله کشتی های تندرو از کوبه (نزدیک ترین شهر ساحلی ژاپن) در مدت زمان کمتر از 30 دقیقه و از دورترین شهر ساحلی ژاپن یعنی «تاکوشیما» در مدت زمان 80 دقیقه به این فرودگاه (که روزانه بیش از یکصد هزار مسافر را جابه جا می کند) دسترسی پیدا می کنند.
عملیات اجرایی این فرودگاه که طرح آن در سال 1987 به وسیله «رنزو پیانو» معمار برجسته ایتالیایی ارائه شد، در سال 1995 با تلاش بیش از شش هزار نفر به اتمام رسید و به وسیله امپراتور ژاپن افتتاح شد و تاکنون مجهز به چنان امکانات پیشرفته یی شده است که نمونه آن در هیچ فرودگاه دیگری در جهان وجود ندارد. پس از عبور از پل ورودی به فرودگاه به طول 5/3 کیلومتر (که بزرگترین پل آبی در جهان هم محسوب می شود) به فرودگاهی می رسیم که روی یک جزیره مصنوعی آرمیده است: جزیره یی که فقط عملیات خاکریزی آن به وسیله شناورهای عظیم الجثه حامل میلیون ها تن شن و ماسه، نزدیک به سه سال طول کشیده است. اولین چیزی که هنگام ورود از راه یکی از 44 ورودی به ساختمان اصلی فرودگاه، توجه شما را به خود جلب می کند، پیغامی است که از تلفن همراهتان دریافت می کنید. این پیغام به وسیله سیستم فرودگاه برای شما ارسال شده و به شما اطلاع می دهد که می توانید تمامی اطلاعات پرواز فرودگاه کانسای و فرودگاه مقصدتان را به همراه همه اطلاعات اقامتی، سیاحتی مورد نیازتان به زبان دلخواهتان به وسیله تلفن همراه خود، در اختیار داشته باشید.
در این فرودگاه، هیچ کس نگران کنترل بلیت، بار و گذرنامه خود نیست، زیرا هنگام عزیمت به فرودگاه تمامی این تشریفات بدون اطلاع خود مسافر انجام شده است و بار مسافران به وسیله نقاله هایی که در ورودی فرودگاه در حال چرخش هستند، از داخل کانال های ویژه یی به طرف هواپیمایی که منتظر مسافران است، هدایت شده و یک سیستم امنیتی موقعیت آنها را برای مسافران مشخص می کند. درون ساختمان فرودگاه به رغم وجود حداقل 10 هزار مسافر که به طور مداوم در حال ورود و خروج از ساختمان هستند، همواره هوای تمیزی در جریان است و دلیل آن هم وجود سامانه تهویه استثنایی ساختمان است که به سقف غول پیکر ساختمان متصل است. این سقف که به شکل قوسی طراحی شده و 90 هزار متر مربع مساحت آن است، با بررسی ها و آزمایش های فراوان در کارگاه معماری «رنزو پیانو» و با همکاری مهندسان مکانیک ژاپنی و با استفاده از کمترین تجهیزات مکانیکی طراحی و تولید شده است.
جالب اینکه این سقف هوشمند است و نسبت به دمای هوای محیط و نیز کیفیت هوای هر قسمت از ساختمان تغییر حالت می دهد. فرودگاه کانسای ژاپن تنها فرودگاه جهان است که نابینایان در آن کاملاً راحت هستند زیرا طراحان این بنای عظیم به فکر مسافران نابینا هم بوده و برجستگی هایی روی ستون های ورودی و خروجی تمام راهروهای فرودگاه قرار داده اند که براساس خط بریل است و نابینایان می توانند با لمس کردن آنها دقیقاً متوجه شوند در چه بخشی از فرودگاه قرار دارند و به وسیله این اطلاعات مسیر مورد نیاز خود را هم به درستی پیدا کنند. علاوه بر این روی تمام موانع عبور و مرور هم اطلاعاتی وجود دارد که به طور کامل به نابینایان کمک می کند. این تنها نمونه کوچکی از امکانات رفاهی بی نظیر این فرودگاه پیشرفته است.
سازه اصلی این فرودگاه 18 میلیارد دلاری که جزیره زیر پای خود را به زانو درآورده است، از یک سیستم هوشمند بسیار پیشرفته برخوردار است و در برابر زلزله های 9 ریشتری هم به راحتی مقاومت می کند.
البته کارشناسان تخمین زده اند که این جزیره مصنوعی هر 50 سال، 11 متر نشست می کند که البته این مشکل هم به وسیله طراحان فرودگاه برطرف شده است زیرا اولین و کوچک ترین لغزش ناشی از این نشست ها، به وسیله حسگرهایی که روی تمامی 1100 ستون فرودگاه نصب شده اند، به مرکز کنترل مربوطه ارسال می شود و در این صورت ستون هایی که مانند ستون برج کنترل فرودگاه، سوار بر برجک های هیدرولیک اتوماتیک هستند، بلافاصله و به سرعت ستون را به تراز قبلی و به وضعیت گذشته برمی گردانند. در مورد دیگر ستون ها هم گروه های متخصص مستقر در بخش نگهداری فرودگاه با استفاده از جک های هیدرولیکی، ستون هایی را که در اثر نشست تغییر اندکی کرده اند، بلند کرده و به وسیله ورقه های فولادی که با ضخامت های مختلفی در اختیار دارند، ستون را به بخش هم تراز با دیگر ستون های دیگر این ابرساختمان بازمی گردانند، بنابراین این فرودگاه مجهز به سیستم بسیار پیشرفته یی است که وظیفه کنترل چندصد ستون بزرگ فولادی را برعهده دارد.
بسیاری از امکانات و تجهیزاتی که در حال حاضر در این فرودگاه پیشرفته وجود دارد، در جهان بی نظیر است و این به دلیل توجه و آینده نگری طراحان و سازندگان این بنای عظیم است که در حال حاضر راحتی و آسایشی مثال زدنی را برای مسافرانش به همراه آورده است.
ترنهای حمل مسافرین فرودگاه
هتل نیکو (Nikko) در فرودگاه
پایانه ناریتا در فرودگاه کانسای
Longlifeiran - اتگلستان - لندن |
عکس اخر رو بخون چی نوشته بعد به من بگو ایراد گرفته شده( شما) چه حسی داره؟ |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
Longlifeiran - اتگلستان - لندن |
عکس 2
چرا زمینی که هواپیما میشینه سمت راست ساخته شده؟
این سوال ممکنه احمقانه نباشه |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
vojdan,,, - انگلستان - پلی موث |
چقدر شبیه به فرودگاه امام خمینیه....... |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
ali-vienna - اتریش - وین |
ما هم فرودگاه حضرت امام خمینی داریم!
پرواز هاش وین که بین 2 تا حتی 6 ساعت تاخیر داره. نمیدونم فقط شانس ما بوده یا برای بقیه جا ها هم همینطوریه؟!
جالبش اینه که هواپیما های ایران از کثیفی بین بقیه هواپیما ها چشمک میزنند، وقتی چند وقت پیش از فرانکفورت داشتم میامدم وین قبل از فرود میشد هواپیمای ایران ایر را بین بقیه هواپیما ها تشخیص داد!!! |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
SAEED3000 - ایران - شیراز |
ساخت قم بوده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
bri407 - ایران - اصفهان |
اگر اینها زندگی میکنن پس ما چکار مکنیم؟ خوب معلومه مردگی!
دم سران مملکتشون گرم ! خدا لعنت کند اخوندها را همچنین اعتراض
و هم پیالهشو . |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
bri407 - ایران - اصفهان |
اگر اینها زندگی میکنن پس ما چکار مکنیم؟خوب معلومه مردگی! دم سران
مملکتشون گرم! خدا لعنت کنه اخوندها را !همچنین این اعتراض و هم پیالها شو. |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
bache mahal - بلژیک - هامه |
جی میشد من بچه بدنیا امده ژاپنی بودم (البته بعد سال1980 ) |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
shima87 - فرانسه - پاریس |
ali-vienna - اتریش - وین
من هم می خواستم همین را بگم |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
pejmanfrance - فرانسه - پاریس |
وای خدای من چقدر شبیه مهرآباد خودمونه !!!!!!! |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
drghanary - ایران - تهران |
میشه یکی بمن بگه عکس اول مال کجاست؟ عکس اول و دوم از دوتا جزیره و فرودگاه جدا از هم هست. |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
banoo - امارات - امارات |
قشنگ |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
alireza.ch - سوییس - نوشاتل |
خوب وقتی یک ملت بزرگ صد و بیست میلیون نفری همگی وقت نداشته باشند به پیامبر و ائمه معصومین سلام الله اجمعین فکر کنند، حتما وقت دارند به کارهای دیگری بپردازند. |
دوشنبه 14 مرداد 1387 |
|
ahura - ژاپن - توکیو |
من این فرودگاه رو دیدم . شاهکاره . در واقع یه شهره و تمام امکانات یه شهر رو داره |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
Kaweh - آلمان - فرانکفورت |
فکر کردید سران همه کشورها مثل سران کشور ما خونخوار هستند . آنها به فکر پیشرفت و رفاه مردمشان هستند . ما هم به فکر پیشرفت حسن نصرالله |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
mehdijapan - ژاپن - توکیو |
وظیفه شناسی دزدی نکردن دروغ نگفتن رمز موفقیت این کشور چیزهائی که توی کشور مابابه. |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
leilajoon - رومانی - بخارست |
Longlifeiran - اتگلستان - لندن از این جهتی که عکس گرفته شده باند سمت راسته اگه از جهت مخالف یعنی از اون سمت روبرو نگاه کنی باند سمت چپ قرار میگیره |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
aryamard - هلند - هاردرویک |
طراحش مهندس.دکتر احمدی نزاد بوده.البته الهام گرفته از امام ته چاه. |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
no_one_ - ایران - تهران |
چی فکر کردید ؟! دین مبین اسلام و قرآن که از هر علمی! درش است به ما این امکان رو میده که در آینده ای نه چندان دور و کمتر از یکی دو هزار سال دیگه به همچین امکاناتی دست پیدا کنیم
کسی نظر من رو نخواست ولی به نظر من
اگر ما از این مسئله یا این مسئله از ما میکشید بیرون الان اون فرودگاه تو طهران یا تبریز یا هر شهری یکدونه داشت |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
saeed rahmani - رومانی - |
bache mahal - بلژیک - هامه
ما ایرانی ها یک مشکل خیلی بزرگ داریم و اون اینکه به حق خودمون قانع نیستیم شما میخواهی متولد ژاپن باشی اونهم بعد از بحرانهای ژاپن این کله پوک اگه در زمان جنگ ژاپن و امریکا تو ژاپن بود صد در صد از عوامل مزدور و منافق امریکایی بود پسرم اینو بدون که نا برده رنج گنج میسر نشود یا اینکه کار نیکو کردن از پر کردن است پسر جان اگر همین جوری پیش بری از بلژیک هم میندازنت بیرون ها. |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
non - مالزی - سردانگ |
تا چند صد سال دیگه یکی از این فرودگاه ها تو ایران ساخته میشه؟؟ |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
آزادمرد - ایران - تهران |
البته به اسم فرودگاه می خوره مال قزوین باشه! |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
Ali 110 - ایران - تهران |
جالب بود ... |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
eteraaz_2 - ایران - تهران |
مزار خمینی هم مثل این فرودگاه ساخته شده. |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
مسلمان ایرانی - ایران - شیراز |
alireza.ch - سوییس - نوشاتل
گفتی جمعیت صد و بیست میلیونی یه چیزی یادم اومد ... مثل جمعیت صد و بیست میلیونی ایران زمان ساسانی ( فکر کنم اونا هم وقت نداشتن به زرتشتی فکر کنن ) ، که عربها به ایران حمله کردند به همین خاطر جمعیت 120/000/000 نفری!!!!! ایرانیان تو اون زمان در برابر جمعیت 60/000 نفری ( درست خوندید شصت هزار نفر!!!! ) شکست خوردن. به نظر شما دلیلش چی میتونسته باشه؟؟؟؟ |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
jamsil - کره - سئول |
بنازم به تکنیک روز افزون که با چه مهارتی به مردمش ارزش قایل می شود واز تمام امکانات جهت پیشبرد اهداف کلی درمسیر زندگی گام برمی دارد تا اینده گان به عبرت از اینها درس وفا به عهد ودرستی را بیاموزند به این میگن انضباط کشور .. |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
حاج امید - امارات - دبی |
دقیقا مثل فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران -درضمن فروشگاه امام مجهز تر است |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
دماوند - ایران - تهران |
نمی دونم کجا خوندم که وقتی به رضا شاه گفتند دانشجو ها را بفرستیم اروپا تا درس بخونند تا بعدا به مملکت خدمت کنند گفته بود که ما اروپا را می آوریم اینجا و در همان سال کلنگ دانشگاه تهران را زد.
امیدوارم روزی برسه که ایران یکی از پیشرفته ترین کشورهای دنیا بشه البته این میسر نمیشه تا وقتی که ما همگی به یک خود باوری کامل برسیم به قول اقبال لاهوری : مومن خود کافر افرنگ شو امیدوارم شعر را درست گفته باشم. به هر حال دوست دارم روزی توی سایت عکسهای تکنولوژی پیشرفته وطنم را ببینم که در دنیا زبان زد باشد . |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
فراز_نروژ - نروژ - تونسبرگ |
منو باش که با دیدن فرودگاه امام خمینی (درمقایسه با مهرآباد)هیجان زده شدم و اینجا دارم تعریفشو میکنم! |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
dariush_kiani - ایران - تهران |
همش فتوشاپه... |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
alireza.ch - سوییس - نوشاتل |
مسلمان ایرانی شیراز
دلیلش بسیار ساده است. زیرا آنان وقت گران بها را مصروف تفکر به پیامبر و ائمه اطهار البته از نوع آخوندیزم زردشتی می نمودند. ظاهرا ما هر دو یک حرف را می زنیم. :-) |
سهشنبه 15 مرداد 1387 |
|
naslesookhteh - ایران - تهران |
به پای فرودگاه امام ما که نمیرسه!!!!!!!!!!!!!!! |
چهارشنبه 16 مرداد 1387 |
|
Surrender - دانمارک - شیلند |
واقعا زیبا و برازنده است .. نکته ی جالب توجه اینجاست که اکثر کشورهایی که در خلال جنگهای جهانی ، بیشترین ضرر و زیان رو دیدن ، الان تبدیل به یکی از پیشرفته ترین کشورها شدند . و البته این یه امر طبیعیه که تا زمانی که یک شهروند از وضعیت حکومت و معیشتی خودش راضی باشه ، تمام توانش رو به کار می بره که هم خودش و هم جامعه ای رو که در اون زندگی می کنه رو زیبا و سالم و مدرن نگه داره. همین طرح ، اگه یک روزی در ایران اجرا بشه ، اونقدر درش رشوه گیری و دغل بازی انجام میشه که یا به پایان نمی رسه و اگه هم برسه ، یه جای کارش عیب داره.. |
چهارشنبه 16 مرداد 1387 |
|
kamran19 - ایران - تهران |
آقایان خانم ها! لطفاْ فلسفه وجودی ساخت فرودگاه امام اشتباه تصور نشه. فرودگاه امام ما رو برای بیابان زدایی ساختن نه چیز دیگه!!! |
چهارشنبه 16 مرداد 1387 |
|
markez - لبنان - بیروت |
مثل فرودگاه حضرت امام خمینی که وقتى میاى بیرون تاکسى منتظرت هست که جیباتو خالى کنه بعدش یک ساعت رانندکى میکنه تا به حومه شهر تهران برسه. |
چهارشنبه 16 مرداد 1387 |
|
مسلمان ایرانی - ایران - شیراز |
چرا نظر من رو تایید نمیکنید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
پنجشنبه 17 مرداد 1387 |
|
ali-vienna - اتریش - وین |
یکی به من بگه خمینی برای این فرودگاه چه غلطی کرد که اسمش روشه؟
حالا شاه را بگی طرحش را داد و دستور داد نقشه اش را بکشند، این آخوند اصلاً سر در میارود نقشه و طرح چیه؟ کاش فارسی را درست صحبت میکرد و جای فعل و فاعل را درست میگفت، نقشه کشی و طرح پیشکش!
تازه بعد از نزدیک به 40 سال چی تحویل مردم دادند
اولین روز های افتتاحش نمیدونم این خبر را شنیدید یا نه: وجود قنات زیر باند فرود باعث ریزش باند شد!!!
آخر مهندسی بود، نه؟ |
پنجشنبه 17 مرداد 1387 |
|
ali safari - ژاپن - توکیو |
عکس اخر فرودگاه ناریتا نزدیک توکیو تو استان چیبا است فاسله اش بیشتر از 500 کیلو متر است با کانسای فرودگاه . |
پنجشنبه 17 مرداد 1387 |
|
p i n g i l i s h - ژاپن - توکیو |
عکس آخر پایانه ناریتا ؟؟؟ چه ربطی به فرودگاه کانسای داره ؟! آقای مترجم! اشتباه شده! ــــ صدها کیلومتر با هم فاصله دارند. |
پنجشنبه 17 مرداد 1387 |
|
hamid6592 - ایران - همدان |
1 چهارم امکانات فرودگاه همدان رو داره |
پنجشنبه 17 مرداد 1387 |
|
Arashk_fara - انگلیس - لندن |
no_one_ - ایران - تهران دروددددد.علم شهوترانی هم زیاد توش هست ... به هر حال شیر شتر و خرما و شهوت م..د و ...... دختران 9 ساله به به آقا چه شود این علم رو کی به این بابا یاد داده که جنس فقط 9 ساله و بس |
جمعه 18 مرداد 1387 |
|
Kille111 - سوید - Stockholm |
آقای dariush_kiani - ایران - تهران همه چیز که فتوشاب نمیشه. چون خودت ندیدی باید نظرات الکی بدی؟ |
یکشنبه 20 مرداد 1387 |
|