جمعه ۱۴ دی ۱۳۸۶ - ۰۴ ژانویه ۲۰۰۸
واژگونی اتوبوس در نزدیکی تهران 25 نفر را کشت
|
| بررسیهای اولیه نشان می دهد علت حادثه عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از خستگی و خوابآلودگی بوده است |
بر اثر واژگون شدن یک دستگاه اتوبوس مسافربری در آزادراه قم- تهران 25 نفر کشته شدند.
حسین علیشاهی، رییس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راه ایران گفته است این اتوبوس که دوشنبه شب از یزد به سمت تهران حرکت کرده بود حدود ساعت 10:30 صبح امروز (سه شنبه، یازدهم تیرماه) در 55 کیلومتری تهران بر اثر برخورد با گاردریل از روی پل حافظیه آزادراه قم ـ تهران به پایین سقوط کرد.
در این سانحه، 25 نفر نیز مجروح شده اند.
او همچنین گفت که بر اثر این حادثه 20 تن در صحنه کشته و 15 تن دیگر به بیمارستان منتقل شدند که اطلاعات دریافتی حاکیست 5 تن از مجروحان تاکنون فوت کردهاند.
آقای علیشاهی گفته است که بررسیهای اولیه نشان می دهد علت حادثه عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از خستگی و خوابآلودگی بوده است.
ایران یکی از کشورهایی است که بالاترین آمار تصادفات جاده ای را دارند. گفته می شود که سالانه بیش از 26 هزار نفر در این کشور جان خود را در اثر تصادفات رانندگی از دست می دهند.
آمار بالای مرگ و میر در اثر تصادف اغلب به ایمن نبودن وسائل نقلیه نسبت داده می شود اما عدم ایمنی جاده ها و بی توجهی به قوانین رانندگی نیز از عوامل مهم میزان بالای سوانح جاده ای در این کشور هستند.
| azad-andish - کره - بوسان |
کی این حوادث تو جاده های ایران تموم میشه خدا میدونه.یکی از دلایل اصلی این حوادث غیراستاندارد بودن جاده هاست و دیگه راننده های بیخیال. |
سهشنبه 11 تیر 1387 |
|
| jamsil - کره - سپول |
مثل ان زمانهای قدیم باید قسمتی از شب از رانندگی کاملا پرهیز کردتا همچین مصیبتهای رخ ندهد.. |
سهشنبه 11 تیر 1387 |
|
| iroony - ایران - تهران |
وقتی ماشینها نه کیسه هوا دارند نه ترمز درست حسابی وقتی اکثر جاده ها دو بانده هستند بایدم این اتفاقات بیفته...البته به قول یکی از دوستان نه ماشین هامون ماشینه نه جاده هامون جاده نه راننده هامون راننده...البته این جاده تهران قم رو خودم 1000 دفعه رفتم و اومدم 90٪ مقصر راننده هست چون جاده بزرگ و تقریبا مستقیمی هست و مشکلی نداره...اون پله رو هم میدونم کجاست آنچنان پل بزرگی نیست واقعا راننده گیج بوده...خیلی از راننده های اتوبوسها برای اینکه خوابشان نبرد تریاک میکشند و یک دفعه میبینی راننده داره پشت رول چرت میزنه یا اینقدر تند میرند که شده من با اتوبوس راه سه ساعت نیمه رو 2 ساعته اومدم...تریاکشونم از سوهانی های بین راه در قم میگیرند آن هم در ازای توقف در آن سوهانی...اما به نظره منی که خیلی تو جاده های ایران سفر کردم مشکلاتشو اینگونه میبینم...1.نقص جاده ها که بعضی جاده ها بیشتر شبیه مال رو هستند.2.نقص شدید ماشینهای تولید داخل که بدون امکانات ایمنی وپ با کیفیت بسیار نازل قطعات تولید میشوند3.نبود نظارت کافی از سوی پلیس به طوری که اکثر دوربینهای کنترل سرعت الکی میباشند.4.رانند های بی احتیاط که با این وضعیت جاده و ماشین گازشو میگیرن زیاد شنیدم که کسایی با ماکسیما تو جاده ها 200 تا رفتند و کسی کارشون نداشته |
چهارشنبه 12 تیر 1387 |
|
| rohy - ایران - کر مان |
بابا دلدار من قسط زیاده نمی دونید شما که خواب میاره
باید یک عمر بشینم پشت فر مون بدم پول کلانی قسط و حیرون
که از حال من بیچار پرسه به اخر هم برم من گوشه زندون
کدام امنیتی درشغل هست به اندک حا دثه گردیم پریشون |
چهارشنبه 12 تیر 1387 |
|
