فناوری اطلاعات چهره جهان ما را تغییر داده است، در جهان امروز حتی لحظهای را نمیتوان بدون استفاده از جلوهای از آیتی به سر برد. اما همین فناوری وقتی به علت خطای انسانی، نقصهایی داشته باشد، میتواند به فاجعه منجر شود.
به گزارش سرویس نگاهی به وبلاگهای خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، در وبلاگ «یک پزشک» به نشانی https://www.1pezeshk.com به ١٠ مورد از این حوادث مخاطرهآمیز اشاره شده است:
سال ١٩٨٣- سیستم اخطار پیشهنگام روسها نزدیک بود باعث جنگ جهانی سوم شود: در آثار علمی-تخیلی زیادی صحبت ازخطاهای تصادفی کامپیوترها شده که منجر به فاجعههای انسانی میشوند. به علت سری بودن این مسائل نظامی، کمتر این گونه حوادث فاش شدهاند.
اما یکی از این خطاها فاش شده است: در سال ١٩٨٣ یک باگ نرم افزاری در سیستم هشداردهنده روسها رخ داد. سیستم هشدار میداد که پنج موشک بالستیک به سمت روسیه شلیک شدهاند. تنها نیروی غریزه یک افسر روس به نام استانیسلاو پتروف باعث شد که روسیه جواب متقابل ندهد و یک جنگ اتمی شروع نشود. تنها استدلال پتروف این بود که آمریکاییها در صورت یک حمله واقعی از تعداد بیشتری موشک استفاده میکنند!
سال ١٩٩٠ - مشکلی در شرکت ارتباطی AT&T، باعث مشکل در ارتباط تلفنی حدود ٧٥ میلیون تن شد: ابتدا مشکل به وجود آمده به گردن هکرها انداخته شد ولی بعد معلوم شد که مشکل در یکی از ١١٤ مرکز سوئیچ شرکت، باعث این حادثه شده است. در هنگام ارتقای نرمافزاری تنها در یک خط کدنویسی خطایی رخ داده بود.
سال ١٩٩٦ - انفجار آریان ٥: در سال ١٩٩٦ راکت حاوی ماهواره آریان ٥ لحظاتی بعد از پرتاب منفجر شد. آژانس فضایی اروپا برای طراحی و ساخت این موشک، ٨ میلیارد دلار خرج کرده بود. به علاوه موشک یک ماهواره ٥٠٠ میلیون دلاری را حمل میکرد که دانشمندان قصد داشتند به کمک آن تأثیر بادهای خورشیدی را بر میدان مغناطیسی زمین بررسی کنند.
اما چرا موشک منفجر شد؟ هنگامی که کامپیوتر موشک میخواست اطلاعات مربوط به سرعت جانبی موشک را از یک فرمت ٦٤ بیتی به یک فرمت ١٦ بیتی تبدیل کند، دچار مشکل و سرریز اطلاعات شد. موشک یک کامپیوتر رزرو هم داشت. اما این کامپیوتر هم چند میلیثانیه دیگر دچار مشکل مشابه شد، چون کامپیوتر دوم دقیقا از همان نرمافزار کامپیوتر اول استفاده میکرد!
سال ٢٠٠٦ - ایرباس A380 به خاطر نرمافزار ناسازگار دچار مشکل شد: نرمافزاری به نام CATIA که برای طراحی و مونتاژ هواپیما به کار میرود باعث این مشکل شد. شرکتهای آلمانی و فرانسوی که قطعات مختلف هواپیما را میساختند از دو نسخه متفاوت این نرمافزار استفاده میکردند و همین عدم تطابق و سازگاری باعث مشکل در هواپیماهای ایرباس A380 میشد. مشکل سرانجام شناسایی و برطرف شد ولی ضرر و زیان ناشی از ان را نمی توان تخمین زد. این مشکل پروژه ایرباس را یک سال و حتی بیشتر با تأخیر مواجه کرد.
سال ١٩٩٨ - فضاپیماهای مریخنورد: دو فضاپیما راهی مریخ شدند. یکی قرار بود در مدار مریخ بچرخد و دیگری در یکی از قطبهای مریخ بنشیند. هدف از پرتاب این فضاپیماها این بود که، آب و هوا و میزان دیاکسید کربن جو مریخ و همچنین وجود آب در این سیاره بررسی شود.
اما سیستم راهبری این فضاپیماها دچار مشکل شد. مشکل این بود که یکی از پیمانکارهای ناسا که در ساخت سیستم راهبری سهیم بود، از سیستم اندازهگیری متریک استفاده نمیکرد! یک سفر ١٨٦ روزه که ١٢٥ میلیون دلار برای آن خرج شده بود، به فاجعه منتهی شد و فضاپیمای مدارگرد گم شد!
مشکل آژانس حمایت از کودکان: مشکل در نرمافزارهای این کامپیوتر باعث شد، پرداختهایی بیش از اندازه به ١.9 میلیون نفر و پرداختهایی کمتر به ٨٠٠ هزار نفر انجام شود.
باگ ملینیوم یا مشکل سال ٢٠٠٠: به احتمال زیاد درباره این مشکل، خواندهاید و شنیدهاید. طراحان نرمافزارها هنگام ثبت تاریخ تنها دو رقم سمت چپ را در نظر میگرفتند، در نتیجه وقتی سیستمهای کامپیوتری وارد سال ٢٠٠٠ میشدند، ناخواسته با مشکل مواجه می شدند و هزینه زیادی برای رفع این مشکل انجام شد، تقریبا ٤٠٠ میلیارد دلار!
سال ٢٠٠٦ - وقتی لپتاپها آتش میگرفتند: موضوع وقتی شروع شد که در یک شوی تجاری در ژاپن یکی از لپتاپهای Dell ، آتش گرفت. البته موضوه منحصر به لپتاپهای دل نبود و شایعاتی در مورد آتش گرفتن لپِتاپهای شرکتهای دیگر هم وجود داشت ولی از بدشانسی دل، محترق شدن لپتاپش در مقابل دیدههای عموم مردم اتفاق افتاده بود.
زیمنس و مشکل سیستم صدور گذرنامه: تابستان سال ٩٩ نیممیلیون شهروند بریتانیایی در گرفتن گذرنامه دچار مشکل شدند. قوانین عوض شده بود و آنها مجبور شده بودند قبل از رفتن به تعطیلات برای اطفال کمتر از ١٦ سال خود هم گذرنامه بگیرند. در همین زمان اداره گذرنامه سیستم کامپیوتریاش را به سیستم کنترلنشده زیمنس تغییر داده بود.
نتیجه این عدم هماهنگی این شد که صدها انگلیسی تعطیلات خود را از دست دادند و اداره گذرنامه مجبور شد مبالغ زیادی برای پرداخت غرامت و همچنین اضافهکاری کارکنان پرداخت کند.
سال ٢٠٠٧ - مشکل فرودگاه لسآنجلس: به خاطر مشکل در یک کارت شبکه ، به مدت ٨ ساعت هیچ هواپیمایی نمی توانست بر زمین بنشیند.
|