مقصران انفجار قطار نیشابور مشخص شدند

مقصران انفجار قطار نیشابور مشخص شدند

این حادثه از ساعت سه و چهل و پنج دقیقه بامداد چهارشنبه هیجدهم فوریه 2004 (29 بهمن 1382) و پس از آن آغاز شد که در پی عبور یک قطار از ایستگاه ابومسلم در شهرستان نیشابور در استان خراسان رضوی، 51 واگن که در یکی از خطوط ایستگاه متوقف شده بودند به آهستگی و بدون کنترل شروع به حرکت کردند.

واگنها روی خط راه آهن سرعت گرفتند و سرانجام در ایستگاه بعدی، موسوم به خیام، چون خط مستقیم مسدود بود از خط وارد مسیر انحرافی شدند و بعد از رها شدن چهار واگن خالی که پیشتاز بقیه واگنها بودند، بقیه واگنها از خط خارج و بشدت با یکدیگر تصادم کردند که در پی آن آتش سوزی عظیمی رخ داد.

از این 51 واگن، پنج واگن خالی، هشت واگن حامل گوگرد و 38 واگن حاوی نفتا، نیترات آمونیوم، گوگرد و پنبه بوده که از پیش در ایستگاه ابومسلم متوقف شده بودند.

آتش ‌نشانها که با اعلام خطر مسئولان ایستگاه ابومسلم از قبل در محل موضع گرفته بودند مبادرت به اطفای حریق کرده، پس از چندی خبر پایان آتش ‌سوزی را اعلام می کنند و محدودیتی که برای جلوگیری از ورود اهالی روستای مجاور به محل ایجاد شده بود برداشته می شود.

اما پس از آنکه اهالی روستا وارد محل می شوند، بناگاه محموله واگنها مانند بمبی قوی منفجر می شود و باعث کشته شدن دست کم 320 نفر و برجای ماندن 460 مجروح و خسارات مالی هنگفت می ‌شود.

	283 نفر قربانی سهل انگاری شدند

در ارتباط با این حادثه، دوازده تن از مسئولان و کارکنان راه آهن تحت پیگیرد قانونی گرفتند که در نهایت، شعبه ‌‌١٠٢ دادگاه عمومی مشهد، مرکز استان خراسان رضوی، ده تن از آنان را تحت عنوان بی ‌احتیاطی و عدم رعایت نکات ایمنی و فنی در وقوع حادثه مقصر شناخته و دو تن دیگر را تبرئه کرده است.

بدین ترتیب، رئیس اداره بهره ‌برداری، معاون ایستگاه ابومسلم، رئیس قطارباری، مسئول ایستگاه ابومسلم، ترمزبان، چهار تن از سوزنبانان و مدیرعامل شرکت به مجازات حبس محکوم و کنترلر و متصدی کنترل راه ‌آهن خراسان تبرئه شده اند.

دادگاه اعلام کرده که از آنجا که محکومان پرونده دارای پیشینه محکومیت قبلی نیستند، نیمی از دوره مجازاتشان به مدت پنج سال به تعلیق در می آید.

رأی دادگاه بر اساس نظریه کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور و کمیسیون سوانح راه آهن خراسان صادر شده است.

حکم دادگاه به معنی پایان رسیدگی به حادثه نیست، بخش دیگری از پرونده به مراجع قضائی در تهران ارجاع شده که هنوز نتیجه ای از رسیدگی به این بخش گزارش نشده است.

بازرسانی که پس از وقوع حادثه به بررسی قضیه پرداخته بودند احتمال عمدی بودن حادثه را رد نکرده و در آن زمان اعلام کرده بودند که وزارت اطلاعات در این زمینه هنوز به نتیجه قطعی نرسیده است.

اما آن گونه که از حکم دادگاه برمی آید، این حادثه به صورت عمدی و ناشی از خرابکاری تشخیص داده نشده است.

علی - ایران - محلات ای اقا کاش درد ملت ایران با همین حکمها و زندانها حل می شد درد ملت ریشه دار تر از این حرفاست-با تنشکر از اخبار داقتون سه‌شنبه 6 آذر 1386

بابک - کانادا - تورنتو تا حالا دقت کردید تو مسایلی از این دست که تو ایران اتفاق میافته همیشه 4تا دربان و اشپز و جاروکش را مقصر قلمداد میکنن در صورتی که هرجای دنیا اگر 1٪ این خرابی هم بوجود میاومد حد اقل رییس راه اهنی وزیر راهی ... استعفا میدادن سه‌شنبه 6 آذر 1386

محمود - ایران - تهران در این ماجرا یک قطار مسافربری که بیشتر مسافران آنرا دانش آموزان مدارس دخترانه تهران تشکیل می دادند لحظاتی پیش از انفجار از آنجا می گذرد . خواهر بنده مسوول این کاروان دانش آموزی بود . تعریف می کرد که صدای انفجار آنقدر شدید بود که ما با اینکه از ایستگاه فاصله زیادی گرفتیم فکر کردیم قطاری که سوار بودیم منفجر شده و همه به کف قطار خوابیدیم . چهار‌شنبه 7 آذر 1386

محمد علی - ایران - تهران اگر دقت کرده باشید درکشور ما همیشه اینچنین مسایلی کشدارمیشه تا کم رنگ بشه متاسفانه مردم مازود فراموش می کنن چهار‌شنبه 7 آذر 1386

آرش - ایران - تهران یکی از قوانین اصلی ساخت ایستگاههای قطار اینه که شیب ایستگاه باید صفر باشه یعنی هیچ ایستگاه قطاری شیب دار ساخته نمیشه.حالا اینکه قطاری تو زمین بدون شیب خود به خود راه افتاده تازه جایزه هم داره.اخه قانون جاذبه رو نقض کردند. چهار‌شنبه 7 آذر 1386

عباس - ایران - دزفول ساعت خواب . چه سرعتی برای پیگیری این جرمها دارن . بابا ایول چهار‌شنبه 7 آذر 1386

محمد - ایران - تهران مقصر سقوط همه هواپیما ها هم در ایران خلبانها هستند چهار‌شنبه 7 آذر 1386

نادر - ایرن - ایرن آرش جان خطاکرد در بلخ آهنگری به ششتر زدندگردن مسگری پنج‌شنبه 8 آذر 1386

موریل - کره - اینچون من یکی از مهماندارای قطاری بودم که در محل حادثه بودم و میتونم بگم100% اتفاقی بود و در این اتفاق مدیرکل راهن خراسان نیز فوت کردن بله اقا محمد من خیلی خوب یادمه ولی دانش اموزای دختر همش2واگن بودن و همشون هم خوابیده بودن پنج‌شنبه 8 آذر 1386

آرش نادری - بلژیک - گنت مهم اینه که باز هم قشر زخم خورده زخمی دیگربرداشت .بدون اینکه وزیری یا رئیسی استعفا دهد ایا این است عدل محمدی!!!؟؟؟ جمعه 9 آذر 1386