با ورود بنزین از مرز جنوبی به ایران ,قاچاق بنزین وارونه شد

با ورود بنزین از مرز جنوبی به داخل ایران ,قاچاق بنزین وارونه شد

به گمان بسیاری از کارشناسان و مسوولان، سهمیه بندی بنزین نقطه پایان قصه به قول برخی دوستان رنجور بنزین بود، اما این گونه نیست.

 داستان بنزین تازه با سهمیه بندی و کارت هوشمند شروع شده و قرار نیست به این زودی ها پایان یابد. هنوز تعیین قیمت آزاد بنزین باقی است و بازار سیاه این ماده سوختی به راه افتاده و در تازه ترین خبر، قاچاق بنزین از نوعی دیگر فعالیتش را در اقتصاد کشور آغاز کرد.

 درست است که سهمیه بندی قرار است مشکل مصرف بی رویه سوخت را حل کند، اما هیچ تضمینی وجود ندارد که بنیانگذار مشکلات دیگر نباشد اگرچه برخی سهمیه بندی بنزین را نقطه قوت دولت نهم می دانند، اما تشکیل بازار سیاه، قاچاق معکوس سوخت، اجاره کارت هوشمند یا افزایش قیمت خودرو سبب می شود این موفقیت در دولت خط خطی شود و بی گمان نیز این گونه است.

 روز گذشته فرمانده نیروی انتظامی کشور عنوان کرد؛ با سهمیه بندی بنزین میزان قاچاق این فرآورده در کشور به صفر رسیده است.احمدی مقدم این خبر خوش را داد و در ادامه گفت؛ طرح سهمیه بندی بنزین نه تنها باعث شد تا دیگر بنزین قاچاق در کشور یافت نشود بلکه گزارش های غیررسمی حکایت از آن دارد که بنزین از مبادی غیرقانونی جنوب وارد کشور می شود.

وی اظهار داشت؛ با وجود اینکه بارندگی های اخیر باعث تخریب 90 کیلومتر از ساخت و سازهای طرح انسداد مرزهای شرقی شد، اما در تلاش هستیم تا پایان امسال بخش عمده یی از این مرزها و راه های قاچاق در سیستان و بلوچستان مسدود شود.

این دیگر اما خبر خوشی نیست که فرمانده نیروی انتظامی آن را عنوان می کند چون قاچاق هنوز ماهیتش را حفظ کرده و تنها حالا معنایش عوض شده. اگر چند وقت گذشته حجم عظیمی از سوخت که آمار دقیقی از آن در دست نیست به خارج از مرزهای ایران قاچاق می شد حالا بخشی که در حال حاضر چندان زیاد نیست وارد کشور می شود برخی منابع خبری از شکل جدید قاچاق سوخت در شهرستان جاسک خبر می دهند ضمن اینکه می گویند قاچاق معکوس در تعدادی دیگر از نقاط مرزی نیز گزارش شده است.

 اگر در نوع اول قاچاق حجم زیادی از منابع ارزی کشور به خارج از مرزهای کشور منتقل می شد در نوع دوم بخش خصوصی که همین هفته گذشته برای واردات بنزین اعلام آمادگی کرد از پای درخواهد آمد و اقتصاد بخش خصوصی را مختل می کند.

این اما تنها یک سوی این ماجرا است چراکه در صورت عدم تعیین نرخ آزاد بنزین بعید نیست آن حجم عظیم قاچاق قبل از سهمیه بندی حال در شکلی جدید وارد کشور شود که البته به نظر می رسد باید دیر یا زود منتظر چنین خبری بود چراکه دولت اعتقادی به توزیع بنزین با نرخ آزاد در شرایط کنونی ندارد به گونه یی که نمایندگان دولت در هفته گذشته بارها و بارها آن را عنوان و حتی روی آن تاکید کردند، اما این خلاف قانون است این را هادی حق شناس- عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس -می گوید؛ مطابق بند«و» تبصره 11 قانون بودجه، دولت مکلف به اعلام تعیین نرخ آزاد بنزین تا پایان فروردین ماه و سهمیه بندی بنزین با نرخ 100 تومان از خردادماه بود که متاسفانه تاکنون براساس برنامه زمان بندی مجلس به پیش نرفته است.وی معتقد است؛ اگر دولت بنزین آزاد عرضه کند ممکن است بازار سیاه خرید و فروش کارت سوخت به ویژه کارت سوخت مسافربرهای شخصی، تاکسی ها و آژانس ها که از سهمیه بیشتری برخوردارند رواج یافته و حمل و نقل عمومی مختل شود.حق شناس در ادامه از احتمال عرضه بنزین آزاد توسط دولت خبر می دهد و می گوید؛ تفاوت نرخ آزاد و سهمیه یی بنزین نباید به گونه یی باشد که خودروهای عمومی مثل تاکسی ها و آژانس ها سهمیه شان را در بازار سیاه بفروشند بعد سراغ بنزین آزاد رفته و نرخ های خود را براساس آن محاسبه کنند.نماینده مردم سبزوار نیز همانند حق شناس معتقد است اعلام نکردن نرخ آزاد بنزین خلاف قانون است.احمد بزرگیان می گوید؛ دولت مکلف بود همزمان با اجرای سهمیه بندی نرخ بنزین را نیز اعلام کند که این گونه عمل نکرده که خلاف قانون است و همان طور که گفته شد این روزها مقامات دولتی از عدم توزیع بنزین آزاد در شرایط کنونی خبر می دهند اگرچه در این زمینه نیز چندان استحکامی در سخنان وزرای محترم وزارتخانه های مختلف وجود ندارد.اما بحث دیگری که این روزها و در پی سهمیه بندی بنزین داغ است بحث افزایش سوخت برای مشاغل مختلف است.

رانندگان آژانس سهمیه می خواهند، معلولان همین طور، خبرنگاران و عکاسان نیز از سهمیه بنزین شاکی اند، کشاورزان نیز معتقدند مظلوم واقع شده اند و بالاخره همه و همه سهمیه می خواهند.وزیر کشور در این باره می گوید؛ سهمیه مشاغل خاص از جمله رسانه ها افزایش می ًیابد. به همه صنوف و مشاغل خاص اعلام کرده ایم که برآوردهای لازم برای بنزین مورد نیاز خود را به ما یا سایت مخصوص به این امر در وزارت نفت اعلام کنند تا در صورت صلاحدید نسبت به افزایش سهمیه موردنظر آنها اقدام شود.

مصطفی پورمحمدی همچنین به رانندگان متخلف هشدار داد که در صورت افزایش نرخ کرایه تاکسی دارها و مسافربرهای شخصی کارت سوخت آنها ابطال می شود.وی در مورد زمینه های شکل گیری بازار سیاه فروش بنزین می افزاید؛ باید ریشه های بازار سیاه را خشک کنیم و این گونه وزیر کشور تشکیل بازار سیاه بنزین را پذیرا و در فکر خشکاندن است پس تشکیل بازار سیاه بنزین نه تنها یک شنیده نیست بلکه واقعیت ملموس اقتصاد است که سهمیه بندی بنزین بدان دامن زده است.ماجرای بنزین اما ادامه دارد پس از سالیان متمادی بنزین حالا به اینجا رسیده که پایان راه نیست.