«سپاه در تنگه هرمز ایستگاه عوارض دائر کرده است»

"کشتی‌ها باید عبور از یک مسیر کنترل‌شده تنگه هرمز تحت نظارت سپاه را بپذیرند"طبق تحلیلی که در مجله دریانوردی Lloyd’s List منتشر شده، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در تنگه هرمز  سیستمی مشابه "ایستگاه عوارض" برای کنترل کشتی‌های بین‌المللی ایجاد کرده است.

 بر اساس این سیستم، کشتی‌ها باید مدارک کامل خود را ارائه دهند، کدهای اجازه عبور دریافت کنند و عبور از یک مسیر کنترل‌شده تحت نظارت سپاه را بپذیرند. برخی منابع می‌گویند در این مسیر هزینه‌هایی نیز دریافت می‌شود.

طبق داده‌های منتشر شده، از ۱۳ مارس تاکنون ۲۶ کشتی از مسیر نزدیک جزیره لارک در سواحل جنوبی ایران عبور کرده‌اند. پس از ۱۵ مارس، با استفاده از داده‌های ترافیک دریایی لحظه‌ای، هیچ عبوری از مسیر معمولی ثبت نشده است. در ۲۱ مورد دیگر نیز به دلیل نبود اطلاعات، امکان تأیید مسیرهای جایگزین وجود نداشته است.

این اقدام نشان‌دهنده کنترل شدید ایران بر تنگه هرمز و تأثیر مستقیم آن بر خطوط کشتیرانی بین‌المللی و تجارت جهانی انرژی است.

عباس عراقچی، وزیر خارجه جمهوری اسلامی ایران، چهارشنبه شب در یک مصاحبه تلویزیونی گفت: «تنگه هرمز در آب‌های داخلی ما قرار دارد، در آب‌های سرزمینی است و حاکمیت ما در آن وجود دارد و ما به دنبال این هستیم که ترتیباتی را در این زمینه تهیه و تدوین کنیم.»

به نظر می‌رسد اقدام سپاه پاسداران بخشی از "ترتیبات" مورد اشاره عراقچی باشد.

اواخر هفته گذشته دونالد ترامپ در ضرب‌الاجلی به ایران فرصت داد که انسداد تنگه هرمز را ظرف ۴۸ ساعت برطرف کند، و در غیر این صورت آمریکا نیروگاه‌ها برق ایران را مورد حمله قرار داد. شورای دفاع ایران در پاسخ به این ضرب‌الاجل تهدید کرد که "کلیه‌ معابر وصولی و خطوط مواصلاتی در خلیج فارس و سواحل با انواع مین‌های دریایی از جمله مین‌های شناگر قابل رهاسازی از سواحل، مین‌ریزی خواهد شد."

پیش از پایان یافتن ضرب‌الاجل آمریکا، ترامپ با اعلام این که ایران حاضر به مذاکره شده است ضرب‌الاجل خود را تا روز شنبه آتی تمدید خواهد کرد.

خبرهای تازه حاکی از گفت‌وگوهای غیرمستقیم میان ایران و آمریکا با میانجی‌گری پاکستان است.

******
 حوثی‌ها: برای پیوستن به جنگ در کنار ایران از نظر نظامی آماده‌ایم

حوثی‌های یمنخبرگزاری رویترز به نقل از یکی از رهبران جنبش حوثی یمن که با ایران هم‌سو است، نوشت که این گروه آماده است تا در همبستگی با تهران، بار دیگر آبراه حیاتی دریای سرخ را هدف قرار دهد؛ اقدامی که ممکن است بحران جهانی نفت و اختلال اقتصادی ناشی از جنگ در خاورمیانه را تشدید کند.

اگر حوثی‌ها جبهه جدیدی در این درگیری باز کنند، روشن است که یکی از اهداف آنها تنگه باب المندب در سواحل یمن خواهد بود؛ گلوگاه مهم کشتیرانی و مسیر باریکی که با بسته شدن تنگه هرکز به دست ایران، کنترل ترافیک دریایی به سوی کانال سوئز در آنجا انجام می‌شود.

این رهبر حوثی که به دلیل حساسیت موضوع خواست نامش فاش نشود، به رویترز گفت: «ما کاملا از نظر نظامی آماده‌ایم و تمام گزینه‌ها در دسترس است. جزئیات دیگر درباره تعیین ساعت صفر به رهبری واگذار شده و ما تحولات را زیر نظر داریم و دنبال می‌کنیم تا بدانیم زمان مناسب برای اقدام کی است.»

او افزود: «ایران تا کنون ایران عملکرد خوبی داشته و هر روز دشمن را شکست می‌دهد و نبرد در جهت آن پیش می‌رود. اگر چیزی برخلاف این رخ دهد، آن‌گاه ما می‌توانیم ارزیابی کنیم.»

******
 حزب‌الله لبنان در اعتراض به اخراج سفیر ایران جلسه کابینه را تحریم کرد

کابینه لبنانتنش‌ها بر سر اخراج دیپلمات ایرانی در لبنان بالا گرفته است.

به گفته یک مقام لبنانی، وزیران حزب‌الله و متحد آن، جریان امل روز پنجشنبه جلسه کابینه لبنان را در اعتراض به اخراج سفیر ایران تحریم کردند.

این دو حزب مجموعا چهار وزیر در کابینه فعلی دارند.